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北京地铁九号线(军事博物馆—白碓子段)卵砾石粒径调查研究 被引量:3
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作者 马秉务 陈龙 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2009年第9期29-34,共6页
拟建北京地铁九号线(军事博物馆—白碓子段)区间隧道及车站主体结构主要位于第四纪砂卵石地层及第三纪砾岩地层中。卵砾石颗粒级配、最大粒径、大粒径卵砾石含量以及母岩强度对地铁盾构隧道、基坑围护桩施工均有很大影响,而常规勘察手... 拟建北京地铁九号线(军事博物馆—白碓子段)区间隧道及车站主体结构主要位于第四纪砂卵石地层及第三纪砾岩地层中。卵砾石颗粒级配、最大粒径、大粒径卵砾石含量以及母岩强度对地铁盾构隧道、基坑围护桩施工均有很大影响,而常规勘察手段难以查明这些要素。本文结合工程实践,采用钻探法、探井法、既有基坑调查法及工程类比法等多种手段进行综合分析,以提供更为接近实际的含大粒径卵砾石地层描述,为地铁盾构隧道及基坑围护桩设计和施工提供依据。同时借鉴前人研究成果,阐述了全套管取样法的优缺点和适用性。 展开更多
关键词 卵砾石 粒径调查 盾构隧道 基坑围护桩 探井 全套管取样法
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