粒料夯柱现场综合试验研究

介绍成都绕城高速公路粒料夯柱处理软土地基的载荷试验成果 ,粒料夯柱作为一种公路工程中增强软土地基承载力的方案 ,其柱长为 1 5～ 4m ,直径为 1 2m ,间距为 3m。荷载试验在夯柱顶上和柱间地基土面上进行 ,试验采用循环加卸载的方式进行竖向变形与荷载关系曲线的测定 ,沉降稳定标准在每小时 0 2mm以内。试验成果可用作类似工程项目粒料夯柱优化设计。对于有较大面积的浅层软土且附近有丰富天然碎石的内地工程 ,粒料夯柱被证明是一种有效而经济的软土地基处理手段。