醚后碳四液化气产粗柴油脱色研究

基于活性炭吸附法和酸碱精制法对醚后碳四液化气产粗柴油进行脱色研究。活性炭吸附试验中用单因素法考察了活性炭用量、脱色时间和脱色温度对脱色效果的影响;酸碱精制法实验中,首先采用单因素法考察了浓硫酸用量、碱加入量和脱色时间对脱色效果的影响,进一步通过正交试验方法确定了最优脱色条件。

粗柴油脱色的几种方法

简要介绍了吸附法、酸碱精制法和溶剂萃取法进行油品脱色的基本原理和生产工艺，并以粗柴油为试验原料，研究了工艺条件对脱色效果的影响。试验结果表明，采用以上三种脱色方法，都可将原料的颜色从黑色变为黄色或淡黄色，满足油品使用及销售对颜色的质量要求。

直馏粗柴油制蜡工艺研究

以馏程１３０～４２８℃的直馏煤柴油馏分为原料，常压蒸馏得收率约７５％的－１０＃轻柴油，其余部分直接溶剂脱油，白土精制可制得５２＃精白蜡，研究了工艺条件对蜡收率及质量的影响。

焦化轻质粗柴油的加氢处理条件对燃料质量的影响

由Ａｔｈａｂａｓｃａ沥青得到的焦化轻质粗柴油的加氢处理是使用两种工业用ＮｉＯ－ＭｏＯ３／Ａｌ２Ｏ３催化剂、于固定床反应器中完成的。中试厂试验研究了操作温度对产品质量的影响，试验条件为：温度在３３０－３９０℃之间；压力１２．４ＭＰａ；空速０．５ｈ＾－１，每公斤焦化粗柴油消耗氢气７００公升（Ｌ／Ｌ）。并且，加氢后的产品性能经过Ｃ核磁共振（＾１３Ｃ ＮＭＲ）、元素分析、密度和蒸馏测试。

气相色谱法测定粗生物柴油中甲醇含量

建立了测定粗生物柴油中甲醇含量的气相色谱法。粗生物柴油中的甲醇经石英毛细管柱分离后,用氢火焰离子检测器进行测定。实验结果表明,甲醇溶液的浓度(m/m)在0.500%~10.000%范围内呈良好的线性关系,相关系数r>0.9999,该方法检出限为0.007%。对实际样品进行测定,相对标准偏差在0.64%~1.31%(n=7),加标回收率在96.8%~102.1%。该方法操作简便,灵敏度高,精密度好,结果准确,对仪器系统污染小,适用于粗生物柴油中甲醇含量的测定。

气相杂质对硫化态催化剂上柴油芳烃加氢反应速率的影响

在30 mL连续流动固定床加氢试验装置上考察了气相H2S、NH3对柴油馏分芳烃加氢反应的影响。通过研究不同气相H2S、NH3含量下的柴油馏分芳烃加氢试验结果,建立了气相杂质含量和柴油馏分芳烃加氢反应表观速率常数之间的定量经验关系式,利用该关系式可以评估气相杂质对柴油馏分芳烃加氢反应的影响。

选择性萃取用于改善高含蜡柴油馏分低温流动性能的研究

采用溶剂选择性萃取的方法将高含蜡柴油馏分中的蜡萃取出,以获得低温流动性较好的柴油调合组分。从酮类、酯类、氯代烃类及其它溶剂中分别筛选出了较优的萃取溶剂,再对这些溶剂进行比较,确定了乙酸乙酯为用于该原料油的最优萃取溶剂,并确定了用乙酸乙酯作为萃取剂时的最优操作条件:萃取温度为—20℃,冷冻时间为30min,剂油比为2。在该条件下操作时原料油的冷滤点降低了18℃。

柴油加氢精制装置新型分馏流程设计

针对国内柴油加氢精制装置存在的问题进行探讨,提出柴油加氢精制装置分馏部分应采用先进的双塔流程和优化的操作条件,以提高轻油收率、充分回收资源、降低能耗、保护环境.

基于支持向量机催化裂化轻柴油凝点软测量

介绍了一种支持向量机与遗传算法相结合的方法,并通过实测数据建立催化裂化轻柴油凝点数学模型,在线计算轻柴油油气分压和装置在线验证,模型具有泛化能力,并将其作为软仪表用来实时优化工艺操作。

柴油馏分的加氢脱硫脱芳烃(1)

介绍了国内外柴油馏分 (直馏和催化裂化柴油等 )加氢脱硫脱芳烃的工艺方法和生产数据 ,对如何选择深度、超深度脱硫脱芳烃工艺过程提出了看法。

二甲基亚砜萃取改善焦化柴油颜色安定性的研究

以二甲基亚砜为萃取溶剂 ,用溶剂萃取的方法提高焦化柴油的颜色安定性。试验表明 :精制油的色度、氧化安定性总不溶物、实际胶质均可达到国家标准的要求 ,焦化柴油中的氮化物、酸性化合物等不安定组分得到有效脱除 ,颜色安定性提高 ,柴油收率在 90 %以上 ,溶剂可循环使用。

催化裂化轻柴油凝点遗传网络模型开发

首先介绍了一种基于自然选择和自然遗传学机体的全局搜索学习算法—遗传算法,并通过实测数据建立催化裂化轻柴油凝点网络结构数学模型,在线计算轻柴油油气分压和装置在线验证,该模型的预测误差小于0.6℃。;

菜籽油生物柴油水洗去除游离甘油的工艺参数研究

甘油是生物柴油生产过程中的主要副产物。生物柴油中甘油含量多少是评价生物柴油质量好坏的重要指标之一。通过水洗可以很容易去除粗生物柴油中的游离甘油,但是水洗不仅会产生大量工业废水,而且增加产品成本。为此,以菜籽油为原料,介绍了菜籽油制备生物柴油及水洗生物柴油的工艺方法,考察了水洗次数、水洗温度、水洗质量分数对粗生物柴油中游离甘油去除率的影响。通过单因素实验得出去除粗生物柴油中游离甘油的最佳工艺条件为:水洗至少5次,水洗温度40℃,水洗质量分数20%,为生物柴油工业化生产提供了参考依据。

生物柴油副产物甘油发酵生产1,3-丙二醇的研究

对利用不同生物柴油副产物粗甘油发酵生产1,3-丙二醇的试验条件进行了研究。批次发酵试验结果表明:精制甘油(纯度>98%)、生物柴油副产物粗甘油A(纯度83%)和B(纯度78%)及C(纯度68%)生成1,3-丙二醇的转化率分别为52.38%、48.08%、45.22%、39.95%;精制甘油、粗甘油A和B及C的流加补料发酵合成1,3-丙二醇的转化率分别为51.45%、44.63%、41.27%、35.39%。经济效益粗略评估分析表明,生物柴油副产物粗甘油A和B生产单位1,3-丙二醇较精制甘油成本低,生物柴油副产物粗甘油C却较精制甘油成本高。

盐析效应萃取生物柴油

生物柴油是解决能源和环境问题的主要替代燃油之一。研究了一种利用盐析效应萃取生物柴油的方法,结果表明,硫酸钠的效果最好。在单因素实验的基础上,进行了二次回归正交实验,建立了回归方程数学模型,最佳萃取条件为:硫酸钠溶液浓度5.49 mol/L,萃取时间37 min,此时预测的生物柴油得率为97.99%,实测的生物柴油得率为97.957%,实验结果与模型预测值相近,说明采用二次多项式回归分析得到的提取条件可用。

直馏柴油碱洗乳化问题的探讨

对国内炼厂直馏柴油碱洗防止乳化的方法进行总结，提出我厂防乳化的方法建议。

RIPP催化裂化原料加氢预处理技术实践与发展

对石油化工科学研究院(RIPP)在催化裂化原料加氢预处理技术领域的研发及应用情况进行了介绍,包括蜡油加氢预处理 RVHT 技术和蜡油加氢处理新型催化剂 RN-32V、渣油加氢处理技术的开发和应用情况以及最新开展的掺渣油的蜡油加氢预处理研究结果等。此外,还对RIPP 创新性提出的渣油加氢处理-催化裂化双向组合 RICP 工艺技术工业应用情况进行了介绍。中试和工业应用结果表明,RIPP 催化裂化原料加氢预处理技术先进可靠,具有较强的竞争力,且对原料油适应性好,同时可保持长周期稳定运转,具有高的技术经济性。

高芳烃原料催化裂化废水脱酚预处理研究

:针对高芳烃辽河油田原油催化裂化装置产生的高浓度含酚废水进行脱酚预处理。研究表明 ,用相应原油所产焦化粗柴油做萃取剂 ,最佳萃取条件为 :p H值中性 ,温度 t=1 5～ 40℃ ;脱酚率达 85%以上 ,萃取后的粗柴油依据现有工艺进行加氢精制 ,不需再生等后处理。整个工艺简单易行 。

中压加氢裂化加工大庆VGO的研究

介绍了中压加氢裂化 (RMC)工艺在 3L中型试验装置上加工大庆VGO及其混合油的研究结果。结果表明 ,利用中压加氢裂化工艺加工大庆VGO或其混合油可以获得高芳烃潜含量的重整原料、合格的 3号喷气燃料、低硫和低凝柴油以及 BMCI低的尾油。蒸汽裂解试验显示尾油馏分是很好的蒸汽裂解制乙烯原料 ,其乙烯收率较大庆AGO高 2～ 3个百分点。