NPU-WA翼型族厚翼型粗糙敏感度研究

研究NPU-WA风力机专用翼型族4个厚翼型(相对厚度25%、30%、35%和40%)的粗糙敏感度,并与相同厚度的经典风力机翼型进行比较。结果表明NPU-WA厚翼型满足气动设计要求,前缘粗糙度对NPU-WA翼型的影响和DU系列相同厚度翼型的影响非常类似,但翼型总体性能要优于后者。

YD-大厚度风力机翼型粗糙敏感度试验研究

基于YD-系列3个大厚度钝后缘风力机翼型(相对厚度35%、40%和60%),在西北工业大学NF-3低速翼型风洞开展粗糙敏感度对翼型性能影响的试验研究。结果表明,前缘粗糙对大厚度翼型的性能影响很大,造成升力线斜率和最大升力系数急剧减小,吸力面后缘流动的提前分离。

风力发电机风轮输出功率性能优化研究

针对风力机工作时叶片粗糙度引起风力机输出功率降低的问题,以动量-叶素理论为基础,充分考虑叶尖损失及风轮旋转效应的影响,建立了修正的风力机风轮空气动力学模型。通过耦合风力机翼型气动失速与修正的风轮空气动力学模型,在研究翼型表面光滑与粗糙条件下其气动性能特征基础上,提出了基于翼型表面粗糙度的风轮气动特性研究方法。以设计的2MW风轮为研究对象,在额定风速和转速工况下,研究了翼型表面粗糙度对风轮诱导因子、入流攻角及载荷特征等气动性能参数的影响,对比分析了不同风速下翼型表面粗糙度对风轮输出功率及风能利用系数的影响关系。研究结果表明,叶片翼型表面光洁度能够有效地提高风力机输出功率性能。