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硫化鞋粘制工序涂刷胶浆部分的操作方法和注意事项有哪些?
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《中外鞋业》 2019年第3期39-39,共1页
涂刷胶浆部分的操作方法:刷胶必须刷两遍。刷第一遍胶要求胶浆稀一些,便于渗透;第二遍要求胶浆浓度较大,以增强粘合力,第一遍胶刷完要晾15~20秒至“指触干”,然后刷第二遍胶,晾20~30秒后,再进行粘底。
关键词 胶浆 硫化 部分 粘制 刷胶 工序 合力
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某制粉车间框架结构混凝土性能检测及分析
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作者 靳彩 赵瑜 《混凝土》 CAS CSCD 2002年第1期32-33,14,共3页
通过对面粉厂六层框架结构混凝土性能进行了全面检测 ,并从施工、原材料、环境、荷载几方面分析了混凝土裂缝产生的原因 。
关键词 框架结构 裂缝 检测 修补 加固 混凝土 车间
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布置粘滞阻尼器的连续桥梁地震响应分析
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作者 杨颖斐 杨宝良 +1 位作者 杨明福 高俊 《低温建筑技术》 2018年第5期51-54,共4页
为充分发挥粘滞阻尼器在连续梁桥抗震中的作用,提高连续桥梁的抗震性能,研究不同位置安装阻尼器对桥梁地震响应下的影响,以昆明境内某高速公路连续梁桥为背景,分别建立桥梁在不同位置下安装粘滞阻尼器的有限元模型,运用非线性动力时程... 为充分发挥粘滞阻尼器在连续梁桥抗震中的作用,提高连续桥梁的抗震性能,研究不同位置安装阻尼器对桥梁地震响应下的影响,以昆明境内某高速公路连续梁桥为背景,分别建立桥梁在不同位置下安装粘滞阻尼器的有限元模型,运用非线性动力时程分析方法对不同安装位置下梁端位移、墩底剪力及墩底弯矩进行计算分析。计算结果表明,设置粘滞阻尼器可以有效减小主梁在地震响应下的梁端位移,结构刚度差异对粘滞阻尼器效果具有一定的影响,通过合理的设置阻尼器可以使桥墩受力更均匀、合理。 展开更多
关键词 地震响应 粘制阻尼器 连续梁桥 非线性动力时程分析
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一种骨架式方舱的制作工艺
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作者 赵润宽 《专用汽车》 2008年第9期60-61,共2页
介绍了一种骨架式方舱的制作工艺。该工艺是在吸收方舱大板粘接制板技术与传统骨架式厢式车制作工艺的基础上,经创新后形成的。生产试用证实了这一工艺的可行性、实用性,且工艺质量得到了提高。
关键词 骨架式方舱 作工艺
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制样方法对固体粉末X射线光电子能谱测试结果的影响
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作者 徐骏 徐建芳 周卫东 《分析测试技术与仪器》 CAS 2021年第4期278-285,共8页
为了得到准确且分辨率高的X射线光电子能谱(XPS)数据,采用不同制样方法对不同类型的导电、不导电和混合粉末的测试结果进行了研究.从图谱半峰宽、是否有荷电、真实性、制样效率和数据处理等方面阐述不同制样方法对测试结果的影响.试验... 为了得到准确且分辨率高的X射线光电子能谱(XPS)数据,采用不同制样方法对不同类型的导电、不导电和混合粉末的测试结果进行了研究.从图谱半峰宽、是否有荷电、真实性、制样效率和数据处理等方面阐述不同制样方法对测试结果的影响.试验结果表明,对于导电和不导电粉末,粘取制样略优于铟片制样,其中使用碳导电胶带制样效果更好.对于混合样品,Scotch双面胶带粘样后的测试结果优于其他3种制样方式.此外,铟片制样可作为数据处理时荷电校正的参考方法. 展开更多
关键词 X射线光电子能谱 导电粉末 不导电粉末 铟片
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加压煤气化技术可望改变大型合成氨原料路线
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作者 钱伯章 《煤炭加工与综合利用》 CAS 2004年第2期15-15,共1页
关键词 加压煤气化技术 合成氨 原料路线 陕西秦能天脊科技有限公司 加压灰聚循环流化床粉煤多元气化合成气技术
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福州市场胶粘皮鞋质量探讨(续)
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作者 陈晓杨 《中外鞋苑》 1998年第10期100-101,共2页
关键词 质量探讨 处理剂 剥离强度 皮鞋 粘制 质量检验 消费者 鞋用材料 约束机
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一种骨架式车厢的制作工艺
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作者 赵润宽 李世明 《方舱与地面设备》 2006年第3期6-7,共2页
本文介绍了一种骨架式厢式车车厢的制作工艺。这一工艺是在吸收多年来方舱大板的粘接制板技术与传统骨架式厢式车的制作工艺基础上,经再创新后形成的。经生产试用,证实了这一工艺的可行性,实用性,且工艺质量得到提高。
关键词 骨架式车厢 作工艺
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