高粘度液体燃料Y型喷咀的雾化机理及其雾化性能的研究

本文采用试验与理论分析相结合的方法,提出了Y型喷咀空间雾化机理和表征雾化质量的平均滴径及滴径分散度的计算公式,能较好地反映喷咀结构参数和运行参数对雾化质量的影响,可为Y型喷咀(尤其高粘度液体燃料喷咀)提供新的设计方法。

高粘度液体真空搅拌脱泡理论分析与计算

真空搅拌脱泡是高粘度液体的一种有效脱泡方式。对于高粘度液体中的气泡,单靠自身的浮力上升,其速度是极其缓慢的,搅拌槽内生成的气泡主要依靠搅拌被带到近液面而逸出。建立了搅拌流场中的气泡运动方程,获得了气泡在流场中的相对运动速度。计算了气泡从液面逸出的总时间。真空搅拌脱泡过程主要发生在液面,论文分析了搅拌槽内真空度大小、主流体循环到液面的次数和主流体在液面停留时间对脱泡的影响。为保证气泡在近液面有足够的停留时间挣脱液面张力,必须要有一个合理搅拌转速。

高粘度液体输送用新型齿轮泵及其优化设计

齿轮泵因具有结构简单、成本低、在高粘度下的抽吸性能好等优点 ,所以在轻化工行业高粘度液体的定量输送方面得到了广泛的应用。但是传统的二齿轮式齿轮泵存在较大的不平衡径向力 ,成为制约齿轮泵寿命的主要因素。本文应用行星齿轮传动原理构思出了新型齿轮泵的几种结构 ,提出了按“单位排量时泵的体积最小”作为优化目标的观点 ,并运用 MATL AB优化工具箱对泵的设计参数进行了优化分析 。

输送高粘度液体用齿轮泵的特点与发展方向

齿轮泵具有结构简单、成本低、耐污染、在高粘度下的抽吸性能好和操作方便等优点 ,但目前我国石化行业使用的高粘度齿轮泵多属于国外进口产品。为此 ,分析了输送高粘度液体用齿轮泵的结构和性能特点 ,从 6个方面指出了其发展方向 ,为研究开发适合我国石化生产条件的高粘度齿轮泵 。

高速高粘度液体射流的穿甲效果

为了研究射流粘度对穿甲的影响,用火药炮实验装置产生了速度为1.5～2.0km/s的甘油射流,用曝光时间为180ns的可视化系统对高速甘油射流进行了流场显示。用甘油射流和水射流对4mm厚青铜板及3mm厚钢板进行了穿甲实验,验证了液体的粘弹性增加了射流的穿甲效果。实验还发现甘油的穿甲效果对甘油的体积分数有着依存关系,当体积分数为90%时效果最佳。

搅拌槽中高粘度液体的传热研究

本文应用内外螺带-锚、双螺带-锚及螺带-螺旋轴-锚三种组合桨,研究了牛顿流体及假塑性流体,在层流域及过渡流域的传热关联式。分别获得了三种组合桨的传热膜系数关联式。为了得到三种组合桨的传热膜系数的通用关联式,本文采用了传热膜系数与单位质量功之间的关联。

搅拌槽中高粘度液体温度分布均匀性研究

本文提出用无因次量描述搅拌槽中高粘度液体温度场的不均匀性.对螺带桨搅拌液体作层流时的无因次微分方程进行分析得到(?)=f(Pe、Ec/Re).用实测的牛顿流体及假塑性流体槽液温度回归获得螺带-锚及螺带-螺旋轴-锚等五种组合桨(?)的关联式.内外螺带-锚(Ⅰ)桨是五种桨中最优良的桨型.

科里奥利质量流量计在高粘度液体流量测量中的应用

介绍一个用科里奥利质量流量计测量熔融沥青流量的系统.阐述了被测液体的工况物性、流程和工艺要求、仪表布置和调试等.试验结果表明,直接以质量流量这一参数控制沥青,排除了原用泵转速间接控制的各种影响因素,提高了沥青和干料的混捏质量.

高粘度液体提取泵的设计与分析

本文在分析引进设备的基础上，利用往复泵和液压系统等设计思想，对大粘度提取泵进行了理论论证和结构参数设计，该泵不但结构独特而且性能得到改善和提高，并在生产实践验证中，达到了令人十分满意的效果。

润滑油及大粘度液体精密计量输出机构设计

润滑油及大粘度液体定量输出机构是连杆活塞机构，采用步进电机为动力并与偏心轴相联，偏心轴推动多根互成固定角度连杆、活塞在油缸内往复运动，实现对大粘度液体进行连续定量机械式挤压实现定量输出。

简易高粘度液体增压抽滤装置

主要研究简易高粘度液体增压抽滤装置。装置采用上加压、下抽滤的原理,可利用任何惰性气体加压,若加压要求不高时也可利用普通打气筒打气实现,液体储罐内的压力与下方抽真空的储罐之间形成较大压差,促进高粘度液体的过滤,解决了实验室小试实验高粘度液体的过滤难题,装置的支架高度还可根据要求进行调整。本装置可用于高校的实验室及科研机构实验室小试中高粘度液体的过滤。

一种高粘度液体液位测量方法

本文具体介绍利用连通器原理测量高粘度液体液位的方法，其对高粘度液体液位测量具有很大优势。另外，因被测液体与工作介质完全隔离，故也为易燃、易爆和有毒液体的液位测量提供了安全可靠的方法。

高粘度液体粘滞系数测定仪

本文对上海教学仪器厂生产的旋转式粘度计进行了改进，减小了实验误差，对实验教学和实际应用都很有意义。

X型塑料混合器——用于高粘度液体混合、加热和冷却的塑料混合器或换热器

在加工高粘度液体工件中，例如在喷注塑料时，高粘度液体的流动是层流状的流动。在各种原材料的混料过程中，这种层流是原材料混料均匀中最大的问题，为了有效地解决这一问题，专门研制开发了X型静力混合器。

基于毛细管导波的微量液体粘度检测新方法

通过建立毛细管导波衰减率与波导内充液体粘度的基本关系可实现微量液体粘度快速测量,这对于样本量稀缺的工业及医学检测场景具有显著意义。然而,为实现微升级样本测量需要将管道尺寸缩减到毛细管级(外径2 mm及以下),但传统导波激励方法难以在毛细管上实现非接触式换能器装配以及纯净导波激励。本文基于磁致伸缩换能原理开发了一种适用于微量液体粘度检测的毛细管纵向导波检测传感器,成功地在外径为1.4 mm,壁厚0.1 mm的毛细管上激励纯净L(0,1)模态导波,单次测量所需样本量仅为113μL且重复性良好。通过仿真和实验探究包括永磁体与毛细管间距、毛细管壁厚和激励频率等测量相关影响因素的基础上证明了该设计的可行性和实用性。研究结果表明:收发两端永磁体与毛细管最优间距不同,当激励端永磁体与毛细管间距为10 mm,接收端永磁体与毛细管间距为7 mm时的接收信号幅值最优;在低频散范围内(500 kHz以下),检测分辨率总是随着频率的提高而增加;此外,毛细管壁厚的减薄也可提高粘度检测分辨率。最后,对比毛细管导波法与锥板法测量标准粘度液的实验结果,误差范围不大于3.04%,验证了毛细管导波法可对微量液体粘度实现准确测量。

单晶叶片型壳浆料粘度对型壳参数的影响研究

深入探讨了单晶叶片型壳浆料粘度对型壳参数及其最终产品性能的影响。鉴于单晶叶片在航空发动机中的关键作用,其型壳的质量直接影响发动机的效率和安全。鉴于此,通过对浆料粘度关键物理化学性质的详细分析,探讨了其如何影响型壳的常温强度、焙烧强度、热扩散系数等性能。通过实验,评估了耐火材料、粘结剂和附加物等不同组成元素对浆料粘度的影响,并特别关注了Al_(2)O_(3)粉体粒度分布、硅溶胶浓度和粉液比这三个主要因素。实验结果表明,通过精确控制浆料粘度,可有效提高型壳的均匀性和最终产品的质量,从而显著提升产品的合格率。该研究为单晶叶片型壳浆料的粘度控制提供了科学依据,对于优化铸造工艺和提高航空发动机性能具有重要的实际应用价值。

高粘度液体爆炸分散实验研究

在无约束空间中,采用不同比药量(炸药量与装填液体之比)对不同粘度的高粘度液体进行了爆炸分散实验。讨论了液体粘度、比药量对爆炸分散后液体粒径分布的影响以及对初始云团半径的影响。实验结果表明,液体粘度和分散药量对爆炸分散后液体粒径大小的分布,以及初始云团半径的形成有显著的影响。粘度越大,爆炸分散后形成的颗粒平均直径越大,分散越不均匀,颗粒的形状越不规则;比药量越大,液体分散效果越好,初始云团形成的速度越快,且初始云团半径也越大。

液体粘度测定方法及装置研究现状与发展趋势简述

综述当前液体粘度测定方法和测定装置的研究现状,分析典型测定方法的工作原理、实验装置、优越性以及存在的问题,同时指出液体粘度测定新技术及发展趋势。