粘弹性支座RC梁在低速冲击下的动力响应计算

给出了基于Hertz接触理论的冲击体与梁结构之间的局部接触力-接触变形关系。根据弯曲理论,建立了具有粘弹性支座钢筋混凝土梁在低速冲击作用下的弹塑性动力响应计算方法,并通过算例分析了冲击速度、支座刚度和支座阻尼对动力响应的影响。分析发现:梁的总位移随冲击速度增大而增大,当冲击速度足够大时梁将出现塑性变形。支座条件对梁的动力响应有较大影响,梁的总位移最大值随支座刚度增大而减小,而相对位移最大值随支座刚度增大而增大,振动频率随支座刚度增大而明显增大;梁的总位移最大值随支座阻尼增大而减小,相对位移最大值随支座阻尼变化不明显,位移幅值衰减值随支座阻尼增大而增大,但振动频率不受支座阻尼影响。结果表明:采用粘弹性支座既能减小钢筋混凝土梁的相对位移幅值,又能加速梁的位移幅值衰减,提高了梁结构的抗冲击能力。

粘弹性支座RC梁在低速冲击下的弹性响应分析

基于Euler-Bernoulli梁理论,分析了具有粘弹性支座的钢筋混凝土梁在低速冲击作用下的弹性动力响应问题。根据准静态Hertz接触理论和梁的横向振动方程,建立了梁在弹性阶段的动力响应方程组,给出了梁动力函数和支座动力函数的计算方法。研究表明:粘弹性支座使梁的位移峰值减小,而且位移到达峰值的时间也有所延后,有利于提高梁结构的抗冲击能力。与刚性支承相比,粘弹性支座的附加惯性力降低了梁动力函数和支座动力函数值,并降低了梁的振动频率;梁动力函数和支座动力函数值随支座阻尼增大而减小,且支座阻尼加速了动力函数值衰减;除了采用粘弹性支座外,缩短冲击荷载的作用时间也可以减小结构的动力响应。

粘弹性阻尼材料支座在网壳结构减震控制中性能研究

空间网壳结构在强震作用下支座容易受损 ,而支座破坏后会引起网壳结构的整体坍塌 ,其后果是严重的。目前在网壳结构中橡胶支座得到了广泛的应用。粘弹性阻尼材料的力学性能与橡胶支座采用的胶料相近 ,而粘弹性阻尼材料比普通橡胶材料具有更高的阻尼耗能能力 ,故将胶料改成粘弹性阻尼材料是可行的。本文从支座隔震的角度对网壳结构的动力性能进行了探讨 ,并将粘弹支座取代传统的橡胶支座 ,提出了针对这种支座的计算模型 ,并运用时程分析法对其受力性能进行了分析 。

单层椭圆抛物面网壳结构支座隔震分析

在罕遇地震荷载作用下,对椭圆抛物面网壳进行了时程分析,比较了结构在无控和有控状态下的结构响应,重点讨论了不同支座类型的最大支座反力,研究结果表明:该隔震方法对大跨度网壳结构的减震是可行的。

折板式网壳结构的减震控制

本文在已有研究成果的基础上，从设置粘弹性支座和粘滞阻尼器两方面对折板式网壳结构进行减震分析：通过分析，该结构在分别设置粘弹性减震支座和粘滞阻尼器后，在地震作用下，杆件的动内力幅值均有明显减小。