再生沥青感温性的初步考察

道路沥青的感温性主要包括温度敏感性、高温稳定性、低温抗裂性。采用针入度粘度指数(PVN)法、粘温指数(VTS)法和针入度指数(PI)法分别考察了再生沥青的感温性。结论表明,三种方法排序并不完全一致,但与原沥青相比较而言,再生沥青的感温性与新沥青(辽河AH-90)相接近,有的甚至优于新沥青,这说明其再生效果较理想。对如何改善再生沥青的感温性能提出了合理的建议,同时对沥青感温性的评价指标作了探讨。

再生沥青路用性能的室内研究

在实验室采用粘温指数法、失重系数法和老化指数法分别考察了沈阳—铁岭(沈铁)、沈阳—本溪(沈本)公路段再生沥青及其原沥青辽河AH90的感温性能和抗老化性能,结果表明,它们的温度敏感性由弱到强的顺序为辽河AH90沥青<沈铁再生沥青<沈本再生沥青,但相差不大,表明废旧沥青的再生效果较为理想;用沈铁再生沥青混合料分别进行马歇尔稳定度试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,考察其马歇尔稳定度、残留稳定度和冻融劈裂残留强度比,结果表明,沈铁再生沥青混合料与辽河沥青相比没有明显变化,能完全满足应用要求。