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汽车转向粘滞异响机理分析及控制研究
1
作者
梁阿南
彭锋
+2 位作者
岳法
丁宁
王丽永
《汽车与驾驶维修》
2020年第11期48-50,共3页
本论文以汽车转向系统出现的转向粘滞异响为重点,进行深入研究。针对粘滞异响的模式、机理和控制方法等方面进行剖析,提出管控策略。为新车型研发提供参考,减少客户抱怨,降低转向系统出现粘滞异响的风险。
关键词
车辆
转向系统
异响
机理
控制方法
粘滞异响
下载PDF
职称材料
题名
汽车转向粘滞异响机理分析及控制研究
1
作者
梁阿南
彭锋
岳法
丁宁
王丽永
机构
北京汽车集团有限公司
出处
《汽车与驾驶维修》
2020年第11期48-50,共3页
文摘
本论文以汽车转向系统出现的转向粘滞异响为重点,进行深入研究。针对粘滞异响的模式、机理和控制方法等方面进行剖析,提出管控策略。为新车型研发提供参考,减少客户抱怨,降低转向系统出现粘滞异响的风险。
关键词
车辆
转向系统
异响
机理
控制方法
粘滞异响
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
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1
汽车转向粘滞异响机理分析及控制研究
梁阿南
彭锋
岳法
丁宁
王丽永
《汽车与驾驶维修》
2020
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