磁性液体磁粘特性的研究

随着基于磁性液体的各类传感器研究的深入,磁性液体粘度对传感器动态特性的影响越来越被重视,粘度随外界因素的变化规律成为热点。对磁性液体的磁粘特性和粘度的其它影响因素进行了研究,利用亥姆霍兹线圈原理,制作了产生均匀可调磁场的装置,外加在旋转粘度计外,得到一定磁场下磁性液体粘度的变化规律;并利用锥板粘度计对磁性液体粘度随温度、转速等其它因素的变化进行了分析。结果表明,磁性液体粘度随外加磁场的增大而增大,且与磁场方向和磁性液体涡旋矢量方向的夹角有关;粘度随温度的增大呈下降趋势;具有剪切变稀的非牛顿流变特性。这些结果对传感器动态特性的研究具有重要意义。

VES自转向盐酸液变粘特性研究

实验研究了未指名孪二连型粘弹性表面活性剂(VES)自转向盐酸液的变粘特性.5%VES+HCl+CaCl2模拟酸液的粘度在pH值高于-0.57后迅速上升,pH值1～2时有最大值,这与前人的实验结果略有不同.将2%～6%VES+1%HCl+18.25%CaCl2模拟酸液的pH值调至～2,得到的凝胶粘度随VES浓度增大而增大,随温度升高(25～70℃)经历不同的极大值(30～50℃).5%VES+20%HCl酸液与CaCO3完全反应、pH升至4～5时,形成的凝胶粘度也随温度升高而经历极大值(67℃),但在30～40℃区间粘度急剧波动.G′和G″的频率关系曲线表明0.1%HCl+5%VES+18.25%CaCl2模拟酸液的弹性和粘性均大于含0.01%和1.0%HCl的模拟酸液.pH值改变(0.17～13.0)不会使6%VES溶液增粘;加入56～219 g/L CaCl2不会使20%HCl+6%VES酸液增粘;加入3.4 mol/L Na+并调pH值至中性或加入2.3 mol/L Ca2+并调pH值至弱酸性,使0.1%HCl+5%VES酸液粘度增大至78～80 mPa*s;因此同时加大pH值和阳离子(Ca2+或Na+)浓度,才能使VES酸液增粘.图7表2参10.

甘蔗渣浆黑液在超声波能量场中的降粘特性

利用超声波仪对甘蔗渣浆黑液多聚物进行了降粘实验。实验结果表明,当温度低于60℃时,固含量低的蔗渣浆黑液经超声波处理后,粘度下降幅度较大,而当温度高于60℃时,粘度下降幅度则较小;固含量高的蔗渣浆黑液经超声波辐射后,表观粘度在整个剪切速率范围内(10^(-1)～10~3s^(-1))都有不同程度的下降,而固含量中等的蔗渣浆黑液粘度则只有在低剪切速率范围(10^(-1)～5×10~1s^(-1))内才有显著的下降,高于此剪切速率范围,黑液表观粘度下降的迹象不明显;低频率、大振幅的超声波比高频率、小振幅的超声波对黑液的降粘效果要更好一些。初步推断,声“空化”效应产生的高温和高压极端环境和“空化泡”崩裂时的射流是黑液降粘的主要动力源。

含石墨粉的二相流体润滑剂压粘特性的研究

本文对含石墨粉的二相流体润滑剂的压粘特性进行了研究。选择两种油样(石墨0.5%、石墨1.0%)在两种温度下(40℃,100℃)进行测试,最高压力100M Pa。结果表明,含石墨的润滑剂仍为牛顿流体,其压粘关系满足Barus方程,油样的粘度大,压粘系数也大,温度高时,压粘系数变小。

含碳润滑油压粘特性的测试研究

本文作者利用自己研制的高压毛细管式粘度计对含碳粉的二相流体润滑剂进行了压粘特性的测试研究。结果为,当压力在l00MPa以内、温度在100℃以下时,含碳粉量在2％以内的二相流体润滑剂仍呈牛顿流体特性。并且温度增加时,压粘系数变小。

润滑剂压粘特性测试研究的基本方法

本文指出了进行润滑剂压粘特性研究的必要性。介绍了目前国外进行润滑剂压粘特性研究的几种基本方法,并对几种方法的基本原理进行了叙述。比较了几种基本测试方法的优缺点和应用范围。最后,介绍了笔者们研制的一台高压毛细管粘度计。

淀粉合成关键酶对水稻粘特性的影响

选用4个不同品质类型的粳稻品种,在不同氮素营养条件下研究了灌浆成熟期子粒碳代谢关键酶活性变化与稻米蒸煮食味品质的关系。

基于DSR的沥青砂浆粘弹特性研究

沥青砂浆是沥青混合料的重要组成部分,位于集料-沥青界面与粗集料之间,研究其粘弹特性对进一步分析沥青混合料粘弹力学特性具有重要意义。研究介绍了沥青砂浆组成比例的确定方法,沥青砂浆的制备方法,基于DSR开展了沥青砂浆粘弹特性的研究。结果表明:沥青砂浆复数模量主曲线平行性良好,沥青砂浆复数模量及储存模量均随频率增大而逐渐增大,损耗模量随着频率的增加先增加后减小,相位角随着频率的增加同样呈现先增加后减小的趋势,储存模量随着损耗模量的增加先增加后降低。

计入水污染和空穴的船舶艉轴承润滑特性数值分析

为探究少量海水侵入对船舶艉轴承润滑特性的影响,通过实验测量并计算含水率在10%内滑油参数的变化,结合数值分析的方法统筹考虑工质含水率、黏温特性及空穴等因素对液膜润滑特性的影响。结果表明,通过多项式能够较好地拟合流体的黏温特性,且计算过程中液膜的空化和工质的黏温特性不可忽略;在选定工况下,含水率的增加会提高工质的运动黏度,进一步提高液膜压力、承载力、摩擦系数;水的加入明显提高乳液密度和比热容,增强工质携带热量的能力,降低了液膜的总体温度;较高的含水率更易生成空穴,空穴增强了液膜的动压特性,提高了液膜承载力,也降低了液膜的摩擦系数和液膜外侧的最高温度。

缓粘沥青作用机理及使用特性研究

通过测试缓粘沥青在不同温度条件下的粘度和降温速率来揭示缓粘特性的宏观作用机理,并通过红外光谱和差示扫描热量微观作用机理测试验证缓粘特性。结果表明:缓粘沥青可以降低沥青的高温粘度,增加低温粘度,延长此种沥青混合料在施工阶段的有效碾压时间,保证其使用性能。

拉伸载荷下碳纤维复合材料T型接头脱粘特性与FBG监测分析

研究了拉伸载荷下碳纤维复合材料(CFRP)T型接头的界面脱粘与裂纹扩展过程。对拉伸载荷下T型接头破坏过程进行数值模拟;在模拟敏感区域布置光纤布拉格光栅(FBG),实时监测界面脱粘的产生及扩展应变特征;使用高速摄像机,捕捉脱粘及裂纹扩展的图像数据。结果表明:T型接头的三角填料区首先出现损伤,裂纹向两个方向扩展。水平方向:向L型层与一型层之间的胶层扩展;竖直方向:向两个L型层之间的胶层扩展。裂纹扩展最终引起结构失效。光纤布拉格光栅中心波长的变化能够在非视觉条件下记录损伤的出现、积累与扩展,可正确预警结构内部损伤的产生,还原裂纹扩展路径。

活化煤矸石改性沥青胶浆粉胶比确定及粘温特性研究

煤矸石是我国目前排放量最大的工业固体废弃物之一,但鲜见其活化以改善沥青性能的研究成果。采用动态剪切流变仪(DSR)、弯曲梁流变仪(BBR)和布氏粘度仪(BV)对活化煤矸石改性沥青胶浆的流变特性进行测试,分析了重复蠕变劲度的粘性部分Eμ和蠕变劲度模量S与粉胶比之间的关系,通过流变学手段及双直线简化模型,得到活化煤矸石改性沥青胶浆的合理粉胶比范围及最佳粉胶比;借助扫描电镜(SEM)和红外光谱试验仪(IR)对其作用机理进行分析。研究结果表明,确定出的活化煤矸石改性沥青胶浆粉胶比能较好地平衡沥青胶浆的高低温性能;活化煤矸石可有效改善沥青胶浆的温度敏感性,其改性沥青胶浆粘温特性的效果较矿粉更为显著;平均粒径小、比表面积大及表面多孔层状结构是主要原因。研究成果为拓宽固体废弃物煤矸石在沥青路面工程中的资源化利用途径提供了依据。

稠油粘温特性及流变特性分析

采用RS75旋转粘度计对稠油的粘温特性及流变特性进行了测量及研究。结果表明,稠油的粘温特性在测量区间内（80~20℃）较好地符合Arrhenius方程;温度越低,稠油粘度对温度变化越敏感;不同温度区间稠油的活化能不同,低温区间（36.5~20.3℃）内的活化能比高温区间（80.0~55.9℃）内的活化能增长了45%;反常点温度为35℃,当温度高于35℃时,稠油表现为牛顿流体,温度低于35℃时,稠油表现为非牛顿流体;在非牛顿流体区,稠油不具有触变性。

NEPE推进剂低温瞬态的粘弹特性

用动态力学分析方法究了PET/NG/TG类NEPE推进剂在低温点火瞬态条件下的粘弹特性。结果表明,推进剂的玻璃化转变温度(Tg)为-65℃,以-40℃为参考温度,推进剂在低频区域(f<10-3Hz)处于高弹态,在f=10-3~107Hz处于玻璃化转变阶段,在高频区域(f>107Hz)逐渐进入玻璃态。推进剂在假设点火条件(T=-40℃,t=1~100 m s)处于玻璃化转变阶段,其临界频率(ftr=4.5 Hz)小于点火频率(fc=10~103Hz),临界温度(Tc=-25^-38℃)高于试验温度(T=-40℃)。增塑剂使PET/N-100粘合剂胶片的临界频率ftr由145 Hz增至646~1 585 Hz,临界温度Tc由-30^-51℃降至-39^-53℃,理论计算与实验结果一致。

聚合物改性砂浆界面粘接特性的研究

根据聚合物改性砂浆不同的界面破坏形式,提出了表征界面粘接特性的内聚强度和界面结合强度概念,并通过二者的总体宏观效应-粘接强度试验探讨了乙烯-醋酸乙酸共聚物、双级配填料和水泥对砂浆内聚强度和界面结合强度的影响。试验表明,在本试验条件下乙烯-醋酸乙酸共聚物的最佳掺量范围为1.5%～3.5%。当聚合物掺量低于3.5%时,随着聚合物掺量的增加,聚合物改性砂浆的粘接强度增大,破坏形式为内聚破坏;当聚合物掺量高于3.5%时,聚合物改性砂浆界面的结合强度降低,导致粘接强度降低,破坏形式为界面破坏。具有合适配比的双级配填料可增强砂浆粘接强度,但大粒径填料的增加会降低砂浆与基材界面的结合强度,导致砂浆的粘接强度降低,在本试验条件下填料A/填料B的比例取1∶2为宜。聚合物改性砂浆的粘接强度随水泥掺量的增加而增大,并在掺量为30%时出现拐点,故在本试验条件下水泥掺量取30%较佳。

盘锦线原油粘温特性及流变特性实验研究

为了给辽河油田盘锦输油管线低输量安全经济运行技术研究提供基础数据,对盘锦线原油的粘温特性及流变特性进行了实验研究,回归了盘锦线原油的粘温方程及流变方程,绘制了粘温曲线及各测试温度下的流变曲线。结果表明,当测试温度为50~80℃时,盘锦线原油表现为牛顿流体特性,且所回归的方程与实验所测数据的拟合程度较高。

塔河油田稠油粘度特性试验研究

应用高温高压流变仪 ,在不同温度和压力下 ,对塔河油田TK42 7井产原油进行了试验研究 ,测量了不同含水率、不同气油比下的原油粘度 ,用曲线拟合法探讨了原油及油气水多相流粘度与温度、压力不同的关系 ,结果表明原油及油气水多相流的粘温特性符合指数规律 ,原油粘度与压力呈线形关系 ,原油的粘度随气油比不同而变化巨大 ,含气原油粘度随压力变化存在极小值 (泡点压力 ) ,含水原油粘度随含水量变化存在极大值 (非乳化拐点 )。

健康儿童血液粘弹特性的研究

本文采用Low Shear-30流变测定仪研究211例健康儿童的血液粘弹特性,测定指标共10项,确立了小儿正常值。从不同年龄分析,除新生儿期呈血高粘滞状态外,其余儿童均呈血低粘滞状态。从性别分析,10岁以下小儿各指标参数无男女差异,10岁以上开始出现性别差异。以上血液流变学变化,与儿童时期的生长发育、解剖生理特点相适应。

库尔勒香梨不同膨压水平下的动态粘弹特性

对经过不同浓度蔗糖溶液渗透处理后具有高、低和正常3种膨压水平的库尔勒香梨果肉进行振荡剪切试验和蠕变试验,以考察膨压水平对香梨果肉组织粘弹特性的影响。结果表明,不同膨压香梨果肉在各频域内的储能模量(G′)均远大于损耗模量(G″),且变化都不受频率影响,但均随膨压提高呈增大趋势。同时,不同膨压香梨果肉的蠕变响应可采用六元件广义Kelvin-Voigt模型精确拟合,模型中的瞬时弹性柔量(J0)、延迟弹性柔量(J1和J2)和稳态粘性柔量(1/η0)均随着膨压下降而增大。果肉组织扫描电镜观察表明,各粘弹参数(G″、G′、J0、J1、J2、1/η0)的显著变化与膨压调控引起的细胞结构和胞间隙变化有直接关系。

一种预测煤灰粘温特性的数学模型

整理煤气化产生灰渣的粘温特性试验数据,发现当煤灰粘度η<150 Pa.s时log(η/(T-Ts))和1/(T-Ts)存在线性关系。同时,推导出log(η/(T-Ts))和1/(T-Ts)存在线性关系时Ts为灰渣的凝固温度。利用多元线形回归,综合考虑SiO2、Al2O3、Fe2O3、CaO、Na2O等组分的影响,得到了预测灰渣粘度的经验公式。用3个煤种对预测模型进行了检验,结果显示预测的灰渣粘度与试验值吻合较好。