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基于粘聚单元模型的平整冰-竖直圆柱体碰撞数值模拟
被引量:
9
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作者
王峰
邹早建
任奕舟
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2019年第16期153-158,共6页
基于非线性有限元数值方法,引入粘聚单元模型并结合线性软化弹塑性本构模型,对平整冰与竖直固定圆柱体碰撞进行了数值模拟,研究了碰撞过程中平整冰的破坏模式和柱体所受冰载荷。数值模拟结果与实际观测到的冰层撞击灯塔时的破坏模式进...
基于非线性有限元数值方法,引入粘聚单元模型并结合线性软化弹塑性本构模型,对平整冰与竖直固定圆柱体碰撞进行了数值模拟,研究了碰撞过程中平整冰的破坏模式和柱体所受冰载荷。数值模拟结果与实际观测到的冰层撞击灯塔时的破坏模式进行了比较,两者吻合良好;随后分别分析了粘聚单元破坏准则和碰撞速度对圆柱体所受水平冰载荷的影响。结果表明:柱体所受水平冰载荷受粘聚单元破坏准则影响有限,与碰撞速度呈正相关且平均冰载荷的增长速度稍高于线性增长。
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关键词
粘聚单元模型
平整冰-圆柱体碰撞
冰破坏模式
冰载荷
下载PDF
职称材料
题名
基于粘聚单元模型的平整冰-竖直圆柱体碰撞数值模拟
被引量:
9
1
作者
王峰
邹早建
任奕舟
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
中国船舶及海洋工程设计研究院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2019年第16期153-158,共6页
文摘
基于非线性有限元数值方法,引入粘聚单元模型并结合线性软化弹塑性本构模型,对平整冰与竖直固定圆柱体碰撞进行了数值模拟,研究了碰撞过程中平整冰的破坏模式和柱体所受冰载荷。数值模拟结果与实际观测到的冰层撞击灯塔时的破坏模式进行了比较,两者吻合良好;随后分别分析了粘聚单元破坏准则和碰撞速度对圆柱体所受水平冰载荷的影响。结果表明:柱体所受水平冰载荷受粘聚单元破坏准则影响有限,与碰撞速度呈正相关且平均冰载荷的增长速度稍高于线性增长。
关键词
粘聚单元模型
平整冰-圆柱体碰撞
冰破坏模式
冰载荷
Keywords
cohesive element model
level ice-cylinder collision
ice failure mode
ice loads
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于粘聚单元模型的平整冰-竖直圆柱体碰撞数值模拟
王峰
邹早建
任奕舟
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2019
9
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