钻铤粘螺纹原因分析及试验研究

对钻铤粘螺纹事故进行了调查研究,并进行了宏观形貌和材质分析;对新钻铤材质和螺纹参数进行了检验,并采用不同旋螺纹扭矩对新钻铤试样进行了上卸螺纹试验。通过试验分析,认为钻铤材质和螺纹加工质量合格,钻铤粘螺纹与钻铤材质和加工质量无关,其主要原因是井队操作不当所致。

钻杆接头螺纹粘扣原因分析

某油田先后出现多起钻杆接头螺纹粘扣事故,且都为新钻杆,给油田造成了较大的经济损失。为了避免此类事故的再次发生,结合现场调查,通过对钻杆粘扣的接头螺纹形貌进行宏观观察,及对接头材料的力学性能、化学成分、金相组织进行了全面的试验分析。结果表明,该次螺纹大面积粘扣与接头材质无关,而是井队在接立柱过程中,立柱中心轴线与入井钻杆轴线同心度偏差较大,在螺纹旋合时引起偏斜对扣,造成接头螺纹碰伤,以及高速引扣,引起公母螺纹牙齿相互干涉,造成螺纹面的挤压磨损,塑性变形,最终导致大面积的接头粘扣。最后根据失效原因,提出了相对应的改进措施和建议。

定向穿越井中外螺纹接头粘扣原因分析

某钻井队在河流穿越施工过程中,先后出现几起钻杆接头螺纹粘扣事故。为了查明此次事故产生的原因,对钻杆接头螺纹宏观形貌、化学成分、接头材料的力学性能、金相组织进行全面的分析。结果表明:此次螺纹接头材质、材料的力学性能均符合标准要求,井队在接立柱过程中,立柱中心轴线与入井钻杆轴线不同心,在螺纹旋合过程中发生错扣是导致接头螺纹粘扣的主要原因。根据失效原因提出了相应改进措施和建议。

油管螺纹粘扣的现场作业影响因素分析

螺纹粘扣是油管失效的常见表现形式。笔者根据多年的油管加工与现场实践经验,分别从对扣不正因素、上扣扭矩因素、上扣速度因素、夹持力因素、螺纹脂因素和现场管理因素等方面,系统的研究了现场作业对油管螺纹粘扣的影响,并提出了相应的建议。

钻具螺纹粘扣原因分析及预防措施

通过对近来钻具螺纹粘扣问题的深入调查和分析 ,得出了引起钻具螺纹粘扣的原因是防腐材料不合适、螺纹没有及时清洗或清洗不干净、螺纹粘附修复铁屑、涂抹螺纹脂不均匀 ,从而制订了切实可行的预防措施 。

新型粘接膨胀复合型螺纹桩抗折力的研究

目的 比较新型粘接膨胀复合型螺纹桩、铸造桩、成品螺纹桩核根桩联合体抗折力的异同。方法 以标准尺寸有机玻璃模拟上中切牙根2 7个,分成3组,分别制作粘接膨胀复合型螺纹桩、铸造桩和成品螺纹桩桩核,在INSTRON4 30 2万能试验机进行压缩测试,加载速度1mm/m in,至桩核松动、脱位或牙根破裂,记录最大载荷。结果 粘接膨胀复合型螺纹桩和铸造桩抗折力明显高于成品螺纹桩,差别有统计学意义(P<0 .0 5 ) ,粘接膨胀复合型螺纹桩抗折力约高于铸造桩,但差别无统计学意义。结论 粘接膨胀复合型螺纹桩的抗折力学性与铸造桩相近,但优于成品螺纹桩,是一种新型的具有良好力学性能的桩核修复方法。

油井管螺纹粘扣类型及其原因分析

分析了油井管在制造厂加工装配及油田现场使用过程中螺纹发生粘扣现象的各种原因,并将粘扣分为结构型、匹配型、亲和型、性能型和操作型共5类,针对性地提出了防止和减少(减轻)粘扣的技术措施。

浅析射孔枪螺纹粘扣原因

射孔枪螺纹粘扣是前线施工中经常发生的质量问题,本文通过分析前线发生的螺纹粘扣现象及针对螺纹粘扣现象进行原因分析,进一步针对粘扣原因制定解决措施。

N80Q套管螺纹粘扣原因分析

某油田N80Q套管发生粘扣失效事故。通过宏观形貌观察、理化性能检验、金相分析、实物上卸扣试验及螺纹参数测量,分析了该套管的粘扣原因。结果表明,该N80Q套管化学成分分析、拉伸及冲击试验结果均符合标准要求,螺纹粘扣的主要原因为现场上卸扣过程中套管钳夹持位置不当、对扣不准及螺纹错扣等操作不当。

理化性能对HFW套管螺纹粘扣的影响及改进

螺纹粘扣是套管常见的损伤失效形式。通过对HFW套管圆螺纹粘扣机理研究,从HFW套管粘扣失效机理、理化性能等方面进行分析总结,提出避免HFW套管螺纹粘扣的措施及建议。

钻具螺纹粘扣原因分析及预防措施

通过对近来钻具螺纹粘扣问题的深入调查和分析,得出了引起钻具螺纹粘扣的原因是防腐材料不合适、螺纹没有及时清洗或清洗不干净、螺纹粘附修复铁屑、涂抹螺纹脂不均匀,从而制定了切实可行的预防措施,对现场生产有很好的指导作用。

无磁杜瓦粘接接头真空性能的实验研究

采用氦质谱仪测量了不同工况下 ,铝、玻璃钢和不锈钢等材料间螺纹粘接接头处的漏率 ,结果表明螺纹接头可以得到很好的真空性能 。

油管螺纹损坏原因及预防措施

螺纹损坏问题在油管作业过程中比较突出。本文对造成油管螺纹损坏的诸多因素进行了初步分析,包括:力学机理、生产加工、密封脂、密封脂涂抹不当、螺纹粘扣及操作过程的影响等。并在此基础上提出了几点预防措施。

API圆螺纹套管接头上卸扣力学性能实验研究

为了深入了解上卸扣工况对套管接头力学性能的影响 ,给研究套管接头产生粘扣的力学因素提供实验依据 ,采用在套管接头内外表面贴应变片的方法 ,利用全尺寸上卸扣试验机 ,对套管接头进行了重复上卸扣实验 ,测量了接头内外表面应变和上卸扣扭矩。通过实验结果分析 ,确定了影响接头粘扣的主要力学条件和部位 ,所确定部位与实际操作过程发生粘扣部位相吻合。采用增大接箍螺纹端部锥度 ,降低端部接触压力的方法 ,提高了套管的抗粘扣性能 ,并在生产中得到了验证。

油管粘扣原因分析及控制措施

对存在粘扣问题的油管进行分析,油管粘扣的主要原因是产品质量不合格和操作不当,即材质较软导致碰伤、螺纹牙型不符、螺纹脂使用不当等。提出严格上卸扣要求,增加螺纹防护可靠性,并制定了内控标准和用户使用手册。现场实施后,有效防止了油管粘扣。

预防钻具螺纹粘扣策略研究

笔者通过对钻具螺纹粘扣问题的深入调查和分析,得出了引起钻具螺纹粘扣的原因,结合自己的经验制订了切实可行的预防措施,对现场生产有很好的指导作用。

浅析钻具螺纹粘扣

通过对钻具的现场使用及维护管理的深入调查,得出了引起钻具粘扣的可能原因,并就钻具的使用及维护给出了一些建议,对延长钻具的使用时间具有一定的指导作用。

井下工具螺纹粘扣原因分析

针对井下工具螺纹3-1/2″EU的粘扣现象,对螺纹材质化学成分、金相组织、力学性能、螺纹参数进行检测和分析,并通过螺纹上卸扣试验和静水压力试验分析磷化对螺纹粘扣影响程度。结果表明,螺纹表面未经磷化处理,导致螺纹润滑性下降,摩擦力增加,造成螺纹粘扣;而磷化螺纹可明显提高螺纹抗粘扣能力,能够提高螺纹密封性能。

油套管螺纹粘扣原因分析及研究现状

由于社会经济的发展以及科学技术的进步,人类在各个领域对资源进行开发,相应的开采工具也不断推陈出新。螺纹连接工具在冶金和石油开采中被广泛使用。油套管中最常见的一种失效形式就是螺纹粘扣,这也成为国内外专家在不断研究的重点问题。油套管螺纹粘扣现象的发生给资源开采工作带来了极大的麻烦,同时油套管螺纹粘扣造成的失效会使开采的口井报废,造成严重的经济损失,也会导致油等资源的泄漏,对生态环境带来极大的威胁和破坏。如果不采取有效措施对这种粘扣现象进行改进,那油田开采工作将很难深入进行,为避免严重的经济损失和环境破坏,只能减少对油田的开采,这样给人们的生产生活也带来了诸多限制。

不锈钢管卡压螺纹粘接式连接技术的应用

随着我国经济水平的不断提升,社会环保意识的不断加强,薄壁不锈钢管作为新型建筑材料,已经成熟应用于建筑给排水工程。该材质具有重量轻、力学性能好、使用寿命长、摩擦阻力小、不易产生二次污染等优点。薄壁不锈钢管采用卡压螺纹粘接式连接技术是将"卡压连接"和"粘结连接"两种相结合的一种新的连接方式,使管道实现了安全可靠、卫生、经济、环保的统一。