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某严寒地区连续梁桥腹板冻胀裂缝加固设计 被引量:7
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作者 曾德礼 张仲勇 柳静 《世界桥梁》 北大核心 2020年第6期84-87,共4页
某严寒地区连续梁桥为(70+2×120+70)m预应力混凝土变截面连续箱梁桥,主梁悬臂施工4个节段后桥梁进入冬歇期,复工时在腹板悬臂前端面和侧面均出现了混凝土开裂现象,部分裂缝与竖向预应力孔道交叉,梁体还存在混凝土破损、空洞、钢筋... 某严寒地区连续梁桥为(70+2×120+70)m预应力混凝土变截面连续箱梁桥,主梁悬臂施工4个节段后桥梁进入冬歇期,复工时在腹板悬臂前端面和侧面均出现了混凝土开裂现象,部分裂缝与竖向预应力孔道交叉,梁体还存在混凝土破损、空洞、钢筋外露锈蚀等质量缺陷。经分析,裂缝产生的主要原因是混凝土局部质量缺陷、竖向预应力体系密封性差,养生水、雨雪天气补水的冻胀及冻融循环作用。采用空压机向裂缝中灌注48 h(或以上)干燥空气以消除裂缝内残留水渍,对腹板粘贴内置式钢板,并在钢板外侧浇筑高性能混凝土进行加固。桥梁成桥荷载试验及运营监测结果表明加固达到了预期效果。 展开更多
关键词 连续梁桥 严寒地区 腹板 裂缝 冻胀 粘贴内置式钢板 高性能混凝土 加固设计
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