供给侧结构性改革背景下我国粮食去库存对策研讨

国内粮价处于全球"高地",收购价格已不能真实地反映市场供求关系,国内外粮食价格出现明显倒挂,致使大量国外低价粮进入,冲击国内市场。同时,国内粮食产量也出现多年连续增长,二者叠加,致使粮食企业高仓满储。破解粮食供求阶段性结构性难题,需精准推进粮食"供给侧"改革,使"供给侧"与"需求侧"结构相适应,建立健全促进粮食供求平衡的长效机制,切实保障国内粮食有效供给,价格平稳。

“节流开源”:粮食去库存的可能途径讨论

粮食"十二连增",托市收购政策持续实行以及粮食出库难导致我国粮食库存高企,造成巨大的仓储及财政压力,使得粮食去库存成为当务之急。去库存应以"节流开源"为指导思想:节流方面,调控粮食生产,调整托市收购政策;开源方面,陈粮降价销售或深加工,同时打击走私以开拓市场。综合运用上述方法不但可以有效去库存,而且能够构建一套合理完善的粮食库存调整体系,为未来的库存平抑奠定基础。

中国燃料乙醇行业健康发展途径探析

为消化玉米等过剩粮食库存,扩大以粮食为原料的燃料乙醇生产规模已经成为了当前的热点话题。然而,盲目扩大以粮食为原料的燃料乙醇生产规模,会进一步加剧当前的产销矛盾,不利于国内成品油市场平稳健康发展,而且扩大以粮食为原料的燃料乙醇生产也不符合国家保障粮食安全的政策要求。要使燃料乙醇行业健康发展,应加快市场化改革步伐,统筹化石能源与生物质能源的发展定位和规划,明确燃料乙醇技术路线,加大政策扶植力度,加强油品市场监管,促进行业持续稳定发展。