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某直喷汽油发动机呼吸系统窜油量超标的解决方法
1
作者
张大晴
王善强
《机械制造与自动化》
2020年第5期61-63,83,共4页
发动机呼吸系统窜油量超标会使发动机机油耗增大、排放超标、积炭增多引起早燃和爆震。为解决此故障,以某三缸直喷汽油发动机为例,利用故障树分析法建立窜油量超标故障的FTA,逐步进行分析验证寻找故障原因。通过对精分离孔板前后的压损...
发动机呼吸系统窜油量超标会使发动机机油耗增大、排放超标、积炭增多引起早燃和爆震。为解决此故障,以某三缸直喷汽油发动机为例,利用故障树分析法建立窜油量超标故障的FTA,逐步进行分析验证寻找故障原因。通过对精分离孔板前后的压损重新进行匹配分析,对回油伞阀尺寸重新进行匹配计算,解决呼吸系统窜油量超标的问题。
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关键词
汽油发动机
排放
曲轴箱压力
精分离孔板
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职称材料
题名
某直喷汽油发动机呼吸系统窜油量超标的解决方法
1
作者
张大晴
王善强
机构
安徽江淮汽车集团股份有限公司
出处
《机械制造与自动化》
2020年第5期61-63,83,共4页
文摘
发动机呼吸系统窜油量超标会使发动机机油耗增大、排放超标、积炭增多引起早燃和爆震。为解决此故障,以某三缸直喷汽油发动机为例,利用故障树分析法建立窜油量超标故障的FTA,逐步进行分析验证寻找故障原因。通过对精分离孔板前后的压损重新进行匹配分析,对回油伞阀尺寸重新进行匹配计算,解决呼吸系统窜油量超标的问题。
关键词
汽油发动机
排放
曲轴箱压力
精分离孔板
Keywords
gasoline engine
emission
crank case pressure
fine separation plate
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
某直喷汽油发动机呼吸系统窜油量超标的解决方法
张大晴
王善强
《机械制造与自动化》
2020
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