煤焦油深度加氢精制非负载型催化剂的研究

煤焦油是重要的化工原料,但是其中大部分却被当做锅炉燃料直接烧掉,不仅造成了煤焦油资源的浪费,并且在燃烧过程中产生SO_x和NO_x,造成了环境污染。本文采用高活性的非负载型催化剂作为煤焦油加氢精制的催化剂,在提高加氢活性的同时可以防止活性组分流失和中毒。实验考察了不同催化剂及保护剂装填方式对煤焦油加氢精制效果的影响,发现采用非负载型催化剂配合保护剂的分级装填方式具有最好加氢效果。

煤焦油深度加氢精制催化剂的研究

煤焦油具有黏度高、密度大、芳烃含量高以及含氧量和含水量高等特点,使用普通加氢工艺进行处理存在着一定的困难,容易使加氢催化剂结焦和中毒。本文采用高活性的非负载型催化剂作为煤焦油加氢精制的催化剂,在100m L连续加氢装置上对煤焦油进行全馏分加氢改质,考察了反应温度、压力、空速、氢油比对两种煤焦油加氢液体产物性质的影响,并对煤焦油全馏分进行切割。

硫酸—白土精制工艺在废机油再生中的应用

对废润滑油的组成及性质进行分析后,将废润滑油经过适当的工艺处理,去除杂质成份及外来污染后,成为再生润滑油。这就是硫酸—白土精制工艺。无论从处理技术、环境保护、资源利用及经济角度来看,都是合适的选择。

连续重整大比例掺炼精制焦化汽油

金陵石化炼油厂60万t/a连续重整装置开工后原料不足，同时随着炼厂延迟焦化装置的扩容改造结束，焦化汽油数量也不断增加，自1998年7月起，连续重整装置开始进行掺炼加氢精制后焦化汽油的工业试验，在整个试验过程中，焦化装置降低汽油终馏点，汽油加氢精制装置提高反应深度，来满足重整原料的要求；连续重整装置逐步增加掺炼比，不断调整工艺参数，以保证苯类产品收率和质量。到1999年11月为止，连续重整装置共掺炼焦化汽油18．6万t，最大掺炼比例达到30％左右，装置平均负荷由掺炼前75％提高到掺炼后的93％，每年可取得内部经济效益的3000万元。

变压器油组成对其热膨胀系数的影响

实验室采用ASTM D1903方法考察了烃组成、添加剂及精制深度对变压器油热膨胀系数的影响。研究结果表明变压器油热膨胀系数主要由其基础油烃组成决定,现有生产工艺精制深度、添加剂对其影响不大。不同基属变压器油,热膨胀系数随链烷烃含量增大而增大;同一基属变压器油,热膨胀系数相近,与芳烃含量无关。

我国轻柴油产品质量现状及升级方向

介绍了国内轻柴油产品的实物质量 ,分析了目前我国轻柴油产品质量存在的问题 ,提出了改进的建议。认为将于 2 0 0 2年实施的轻柴油产品质量新标准 ,要求更严格 ,因此炼油企业除了对催化裂化柴油进行深度加氢精制或改质 ,对直馏柴油适当加氢脱硫外 ,调整产品结构 ,把车用柴油和非车用柴油分开生产和管理 。

KSN2832轮转胶印油墨溶剂油的研制

通过高压加氢处理,精密切割等工艺研制出一种新型的轮转胶印油墨溶剂产品,该溶剂调制的油墨具有光泽性好、颜色鲜艳、油墨固着速度快、黏性小、黏度增值低、传递性好、耐候性能好的特点,质量水平接近国外进口产品,可用于高档轮转胶印油墨中。

我国催化净化技术的研究进展及发展方向

催化净化是利用催化技术对工艺物流、产品和尾气等进行杂质脱除或产品纯化的过程,是催化科学的重要分支。传统的催化净化技术经过近40年的发展,已臻于成熟,多数技术的研究和技术创新活跃度有所降低,相关产品也进入生命周期的末期,市场竞争激烈,利润下降。催化净化技术更有前景的研究和应用在环境保护领域,尤其是精细化需求的环保领域。催化净化技术未来的发展方向:适应新的更严格排放标准的燃油超深度和低成本精制技术;满足精细化需求的环保技术(如室内空气净化和实验室尾气净化等);同一技术解决不同问题(如用高级氧化技术对烟气同时脱硫和脱硝)或多种技术集成解决同一问题(如催化氧化与相转移技术结合进行柴油精制)。

FHUDS-8催化剂在柴油加氢改质装置中的应用

在中国石油哈尔滨石化公司45万t/a柴油加氢改质装置中,以-20~#催化裂化(FCC)柴油为原料,分别采用精制方案和降凝方案对FHUDS-8催化剂工业应用进行了标定。结果表明:FHUDS-8催化剂具有较好的原料适应性和加氢活性;与降凝方案相比,采用精制方案的氢气消耗量高,空速低,柴油收率提高了4.35个百分点;在-20~# FCC柴油中掺炼质量分数为30%的常二线柴油后,不仅生产出含硫量达到国Ⅴ柴油标准的产品,而且还可以生产出终馏点为171℃,收率高于10%的粗汽油。

GF-6汽油机油规格的推出将推动API Ⅱ+基础油需求的增长

GF-6油品规格已于2019年4月采纳,将于2020年5月1日开始授权。据Chevron美洲公司的业务开发经理称,该规格的推出对基础油生产商有三点启示:①会进一步推动深度精制基础油的使用,这类基础油可提供更好的氧化安定性、更低的油耗且与添加剂配方更相容;②将GF-6划分为GF-6A和GF-6B,其中GF-6B的燃料经济性更好,需要使用更低黏度的基础油;③会推动Ⅱ类基础油生产商改质生产Ⅱ+类基础油。

年产40万吨加氢深度精制装置项目

该项目位于辽宁省盘锦市,由盘锦浩业化工有限公司投资建设,新建一套40万吨/年加氢深度精制装置,采用雅保催化剂公司一段串联全循环加氢深度精制技术,该装置反应部分采用热高分流程,炉前混氢工艺,设置四反应器。分馏部分采用了'主汽提塔+分馏塔'方案。同时在罐区新建1座3000立方米球罐。

润滑油基础油将推行最新标准

1 概述 为适应世界润滑油生产飞速发展的新形势,使我国润滑油基础油的质量再上一个新台阶。