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Zr基非晶合金精密直齿轮超塑性成形试验研究 被引量:21
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作者 张志豪 刘新华 谢建新 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期151-154,共4页
具有多种优异性能的大块非晶合金是近年来材料领域的重要研究成果之一。由于非晶合金在过冷区域表现出良好的超塑性性能,因而有望通过塑性加工的方法来获得非晶质的复杂结构精细零部件。以直径为5 mm的zr41.25Ti13.75Ni10Cu12.5Be22.5... 具有多种优异性能的大块非晶合金是近年来材料领域的重要研究成果之一。由于非晶合金在过冷区域表现出良好的超塑性性能,因而有望通过塑性加工的方法来获得非晶质的复杂结构精细零部件。以直径为5 mm的zr41.25Ti13.75Ni10Cu12.5Be22.5非晶合金棒材为试验材料,采用自行设计的专用真空炉和精密模锻装置,对带轮毂的精密直齿轮(节圆直径6 mm,齿数24,模数0.25 mm)进行了超塑性成形试验。分析对比了上芯杆直接冲孔成形、下芯杆直接冲孔成形和两阶段冲孔成形三种不同工艺的成形结果。结果表明,在其他工艺参数相同的条件下,两阶段成形工艺比其余两种工艺具有更低的成形压力和较小的内孔偏心度。选用两阶段成形工艺和合理的模具结构,制备出了具有良好尺寸精度和表面粗糙度的精密齿轮。经x射线衍射分析表明,所成形的齿轮没有发生明显晶化现象,从而较好地保持了大块非晶合金材料的各种优异性能。 展开更多
关键词 大块非晶合金 超塑性 精密直齿轮
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机械行业标准《直齿锥齿轮精密冷锻件技术条件》研制的必要性及技术概要
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作者 夏汉关 赵红军 黄泽培 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期167-169,共3页
随着近几年我国汽车工业的飞速发展,与之相应的汽车零部件尤其是直齿锥齿轮精密冷锻件的加工技术、制造水平也在不断提高。为适应冷锻件技术的发展,结合现有的机械行业标准《直齿锥齿轮精密热锻件技术条件》,进行了《直齿锥齿轮精密冷... 随着近几年我国汽车工业的飞速发展,与之相应的汽车零部件尤其是直齿锥齿轮精密冷锻件的加工技术、制造水平也在不断提高。为适应冷锻件技术的发展,结合现有的机械行业标准《直齿锥齿轮精密热锻件技术条件》,进行了《直齿锥齿轮精密冷锻件技术条件》的研制。参考国内外同行业的技术标准,结合国内现有直齿锥齿轮精密冷锻件的制造水平、技术能力和生产现状,从原材料控制、毛坯要求、锻件表面结构要求、尺寸及形位公差、锻件表面及组织缺陷、热处理要求、表面清理、质量检测以及包装和运输等各个过程,对直齿锥齿轮精密冷锻件的加工制造制订机械行业标准。 展开更多
关键词 齿锥齿轮精密冷锻件 冷摆辗 冷压闭塞锻造 精密锻造
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