精密硬车终加工工艺试验

简要介绍了精密硬车工艺在轴承行业的应用情况,以240/530CA/01,02(大型产品)和32972/04(小批量)为试验对象,分析精密硬车终加工工艺在选定参数下加工工件的各项精度指标,证明了精密硬车终加工工艺在轴承零件加工中的应用可能性。

精密硬车削代替磨削加工的试验研究

简要介绍了精密硬车削在轴承行业的应用,以7016AC/TAP4轴承套圈为试验对象,从试样的加工精度指标和表面完整性分析精密硬车削的特点,证明了在轴承零件加工中精密硬车削工艺代替磨削加工的可行性。

轴承套硬车加工的径向热变形研究

热变形的大小受零件的形状、材料以及表层残余应力等因素的影响。针对风电机组主轴轴承的内圈,基于工程弹性力学和热力学原理分析了精车加工中轴承套圈产生的表层残余应力对几何形体热变形的影响,并对加工过程中由残余应力产生的径向变形进行了定量分析,建立了套筒类零件的基于残余应力的热变形数学模型,并通过理论计算和实验测试,对套筒类零件的热变形数学模型进行了验证,实验数据与数学模型大致吻合。