精密立体测图仪检校初探

我国在60～80年代陆续引进了一批模拟型立体测图仪器以满足大规模航测成图的需要。其中原东德蔡司厂生产的G型精密立体测图仪较具代表性。进入90年代后,虽然解析测图仪及数字摄影测量系统已诞生与应用,但因其价格以及配套软件的完善性诸因素,目前还难以成为城市测量单位航测成图的主要仪器。因此,进口的模拟仪器以其良好的精度,较高的稳定性以及可改性(机助型),而决定着它们在今后一段时间内仍将继续发挥其应有的作用。

利用航摄资料进行枢纽初测

一九八九年十月,我院在大连枢纽利用既有航摄资料进行初测取得基本成功以后,在一九九○年三月和九月,又分别在哈尔滨枢纽和北京枢纽(改建工程东西地下直径线)上推广应用。我认为航测方法完成除上部建筑之外成图,与电子计算机微机完成上部建筑成图相结合的做法,是铁路既有枢纽进行初测的发展方向。下面以北京枢纽做法介绍如下。

微分法和多倍仪成图到数字测图的我国铁路航测成图

微分法和全能法的多倍投影仪成图是20世纪50—60年代航测内业成图的重要技术。半个世纪以来,经历了精密立体测图仪测图发展到现代的数字测图。铁路航测内业成图技术是随着科技发展,随着我国铁路事业高速发展的需要不断改进,不断更新,为铁路勘察设计提供更好,更新的产品。目前,国际上先进的航测数字测图已成为我国铁路测量的重要技术。

公路航测选线方法的研究

本文阐述利用航摄象片进行公路选线方法的研究。本课题包括:利用放大黑白象片和假彩色象片进行路线初选,利用光学立体模型进行路线布局,利用多倍仪、精密立体测图仪、正射影象装置和数字地面模型四种航测方法对同一路段进行路线中线测量,测制1:5000和1:2000线划地形图和1:2000影象地形图,以实测资料为基础,对比了上述四种航测方法的成果,探讨了四种航测方法的测量精度、适用条件和效益,从而得出适合我国目前条件的最佳勘测方法。

日本的数字化测图技术

随着日本经济的腾飞以及计算机在各个领域的不断应用,日本的测绘事业得到了飞跃发展。可以说,日本测量界已发生了一次革命性的变化。而这种变化的一个显著特点,就是数字化测图的应用。

用粘贴软片进行近景摄影测量的试验研究

我院现在用于近景摄影测量的UMK10/1318全能摄影机和用19/1318地面摄影经纬仪改装的近景摄影机,都因无抽气压平装置只能使用13×18cm的玻璃干版进行摄影。过去,我们一直都是使用天津感光材料厂生产的光谱干版。不同的摄影条件需要使用不同型号的干版,摄影的光照条件改变,所使用的干版型号也需要改变。玻璃干版变形小,使用方便,

蔡司F(G)型精测仪模型与投影中心万向节中心偏心及校正

蔡司F(G)型精密立体测图仪是以一金属导杆亦称空间导杆代替投影光线，由左右两根空间导杆，实现投影交会。每根空间导杆都连着像点、投影中心与模型点三个万向关节。像点万向关节在测标准直镜……

浅谈 AMH 精测仪空气轴承的调校

瑞士徕卡公司生产的精密立体测图仪 AMH 其格网高程量测精度达1/2万航高,格网平面精度在10μ以内,属Ⅰ级精度精测仪。它最为独特的地方,是在所有的滑动部件都使用了无摩擦力无震动的空气轴承,从而使模型的十字滑架,像片十字滑架与轴承套中的空间导杆都悬浮在0.01mm 的压缩空气气垫中,由于配合机、电方法,自动补偿了因像片车架与空间导杆倾斜产生的力,仪器运行起来十分轻便灵活,自由手的应用,使定向与测图都很方便。AMH 精测仪共有50余个“空气轴承”。

浅谈计算机在测绘管理中的应用

浅谈计算机在测绘管理中的应用范晓峰，郭福寿一、我局计算机发展及应用７０年代末８０年代初，我局仅有一台晶体管元件的ＤＪＳ－１２１机，该机不仅体积大，容量小，运算速度慢，且仅仅用于电算加密一个工序。１９８３年，我局购置了第一台微机，到目前为止，已拥有各种...

成达线应用航摄资料设计实例

一、工作概况及结论为推进铁路勘测设计技术进步,适应铁路建设发展需要,中国铁路工程总公司决定对航(卫)片综合利用、效率、精度和费用等,选择一条线段进行系统、全面概括性试验。主要目的是通过试验进一步探索利用航测遥感方法进行铁路新线初测、初步设计的工作方法、

航空遥感应用于广州市土地利用调查与制图

采用几种判读方法对不同片种(彩色片、彩色红外片、黑白片)进行象片判读。用精密立体测图仪转绘土地利用类型要素和地理基础要素,编制成广州市土地利用图。通过面积量测,获得各种土地利用类型的面积数据;对土地利用现状进行了分析,为城市的规划、建设和管理提供可靠资料与建设性意见。