大型双鼓形铝轮毂精密锻模设计与改进

以载重车用大型双鼓形铝轮毂精密模锻为应用对象 ,开发了分体组合式锻模工装 ,突破了普通模锻以单一最大水平投影面分模的限制 ,解除了双鼓形外形对模锻成形工艺的制约 ,并采用80 0 0 0kN电动螺旋压力机进行精密模锻 。

基于DEFORMD的铜质三通精密锻模研究实验

通过对铜质三通的结构特点和具体工作应用场所情况确定了模具及加工工艺,并应用DEFORMD软件对确定的模具及工艺进行模拟测试,最后通过实物胚料检验其可行性,从而缩短开发周期,降低试验成本,提高产品质量.

基于DEFORM的活塞尾精密模锻实验研究

通过对铝合金SC100-T6活塞尾精密锻件的结构特点和具体工作应用场所情况确定了其模具及加工工艺,并应用DEFORMD软件对确定的模具及工艺进行模拟测试,最后通过实物胚料检验其理论可行性,从而为实际开发缩短周期,降低成本,提高产品质量.

双锥汽车同步器外锥环和内锥环精密锻造工艺改进

阐述了双锥汽车同步器外锥环和内锥环精密锻造的工艺要点和特殊点,对锻件所产生的缺陷的原因进行了分析,并突出体现工艺改进措施。通过改进模具结构,增加退料槽,改变以往坯料的截面形状和定位位置,改进坯料的加热设备,引进国内外先进设备,建设自动化齿环锻造生产线,使锻件质量达到技术要求,延长模具使用寿命,锻件合格率提高72%以上,达到批量生产标准。