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高速上钢设备日常维护与精度组装
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作者 王志爽 《今日制造与升级》 2023年第6期120-122,共3页
高棒高速上钢设备主要包括倍尺剪、夹尾器及转毂上钢装置等单体设备,棒材在最大45m/s的终轧速度下通过高速上钢设备区域时经常放生推钢事故,通过对上钢系统设备结构的拆分、日常维护项目与周期的制定、线下精度组装技术要求的研究,来保... 高棒高速上钢设备主要包括倍尺剪、夹尾器及转毂上钢装置等单体设备,棒材在最大45m/s的终轧速度下通过高速上钢设备区域时经常放生推钢事故,通过对上钢系统设备结构的拆分、日常维护项目与周期的制定、线下精度组装技术要求的研究,来保证高速上钢设备稳定运行,减少小规格带肋钢筋切分轧制后常规上冷床时轧件容易缠绕在一起的缺陷,降低轧线的事故率。 展开更多
关键词 高棒 高速上钢设备 日常维护 精度组装
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高线精轧机组的日常维护和线下精度组装
2
作者 周舰 邓晓凝 +1 位作者 王志爽 庞志华 《中国金属通报》 2022年第15期64-66,共3页
高线精轧机组是线材生产轧制的关键设备,采用悬臂式碳化钨辊环,轧件在悬臂式碳化钨辊环中进行高速、无扭轧制,将轧件轧成高精度、高表面质量的线材产品.要想保证终轧速度稳定在90m/s以上,除了与设备生产厂家的加工、装配及调试环节有关... 高线精轧机组是线材生产轧制的关键设备,采用悬臂式碳化钨辊环,轧件在悬臂式碳化钨辊环中进行高速、无扭轧制,将轧件轧成高精度、高表面质量的线材产品.要想保证终轧速度稳定在90m/s以上,除了与设备生产厂家的加工、装配及调试环节有关外,设备的日常维护及检修也是一个重要的环节,本文将着重研究讨论高线精轧机组日常维护与线下精度组装,使设备性能满足工艺要求. 展开更多
关键词 高线 精轧机 日常维护 精度组装
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组合夹具组装精度的措施保证 被引量:1
3
作者 王桂萍 杨勇 《内江科技》 2008年第3期123-123,175,共2页
机床组合夹具由于能满足多种精度零件的加工,目前在生产中越来越得到重视。为提高夹具的组装精度,本文简要分析了影响组合夹具组装误差的因素,并结合实例介绍了组装过程中需要掌握的组装要点及相应的装配工序。
关键词 组合夹具 加工精度 组装精度
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菝葜叶绿体基因组的组装分析与分子标记研究 被引量:1
4
作者 钟浩天 蒋莉萍 +4 位作者 江宇慧 胡志刚 余坤 刘义飞 森林 《世界科学技术-中医药现代化》 CSCD 北大核心 2022年第4期1411-1421,共11页
目的采用高通量测序数据和新组装手段对药用植物菝葜的叶绿体基因组进行精细组装,并以此为基础厘清其分类地位,开发分子鉴定标记。方法利用两种测序手段重新测定并精细组装菝葜叶绿体基因组;重建菝葜近缘物种在时间尺度下的系统发育关系... 目的采用高通量测序数据和新组装手段对药用植物菝葜的叶绿体基因组进行精细组装,并以此为基础厘清其分类地位,开发分子鉴定标记。方法利用两种测序手段重新测定并精细组装菝葜叶绿体基因组;重建菝葜近缘物种在时间尺度下的系统发育关系;分析菝葜叶绿体基因组一级结构并检测编码区选择压力;筛选并验证具备种群特异性的SSR引物。结果混合组装结果显示菝葜叶绿体基因组全长157959 bp,内含编码基因86个。菝葜族与油点草族和百合族互为姐妹群;其内部约26.5Mya开始出现分化。在accD、rbcL及rpl20基因中存正选择信号。247个SSR位点中的3个具备作为菝葜分子鉴定标记的潜力。结论利用短读长和长读长共同组装菝葜叶绿体基因组的结果更佳。已探明的3个SSR位点能为筛选分子标记提供数据支撑。 展开更多
关键词 菝葜 叶绿体基因 精度组装 分子标记 系统发育
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正交异性钢结构桥梁U肋与面板组焊一体施工技术的研究与应用
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作者 何林 王成林 +2 位作者 陈积里 石灿 朱文杰 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第1期0135-0140,共6页
正交异性钢桥中顶板单元件(又称U肋板单元)疲劳耐久性问题随着U肋内焊技术的出现,得到了极大的改善。顶板单元件一般采用工厂制作,加入U肋内焊的顶板单元件生产工艺为:原材料(面板、U肋)打磨、定位组装、内焊、外焊、校正工序。其中板... 正交异性钢桥中顶板单元件(又称U肋板单元)疲劳耐久性问题随着U肋内焊技术的出现,得到了极大的改善。顶板单元件一般采用工厂制作,加入U肋内焊的顶板单元件生产工艺为:原材料(面板、U肋)打磨、定位组装、内焊、外焊、校正工序。其中板单元组装工序多采用人工在外侧进行断续定位焊接的方式完成,因此难以避免人工焊接产生的一系列焊接质量隐患,影响后续内、外焊工序的施工,造成质量隐患。目前虽有一些厂家配备有机械组装设备,但是施工效率较低,组装精度也不易满足设计要求。针对这一现象,锂鑫自动化在行业内率先推出U肋组焊一体化施工技术,一步完成现有的定位组装、内焊两道工序,消除了定位焊带来的质量隐患,提升板单元制造效率。同时融入信息化制造技术,实现远程控制、施工参数自动匹配、工艺数据上传等板单元智能制造技术升级和突破。 展开更多
关键词 桥梁工程 U肋组焊一体 双面焊 免定位焊 组装精度 智能制造 U肋板单元
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芜湖长江公铁大桥钢锚梁及钢牛腿制造精度控制 被引量:4
6
作者 刘健 《交通科技》 2017年第4期74-76,共3页
芜湖长江公铁大桥为双塔双索面高低塔钢箱钢桁组合梁斜拉桥,采用三角形主桁架结构,主塔采用钢锚梁锚固,钢牛腿支撑的结构形式。为了确保钢锚梁和钢牛腿在工地的匹配安装,通过在工厂制造时的精度控制,以及采用架设前整体试拼装的方法控... 芜湖长江公铁大桥为双塔双索面高低塔钢箱钢桁组合梁斜拉桥,采用三角形主桁架结构,主塔采用钢锚梁锚固,钢牛腿支撑的结构形式。为了确保钢锚梁和钢牛腿在工地的匹配安装,通过在工厂制造时的精度控制,以及采用架设前整体试拼装的方法控制其尺寸。结果表明,该方法有效地提高了制造精度。 展开更多
关键词 钢锚梁 钢牛腿 制造精度控制 试拼装 组装精度控制
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全面质量管理在镜片组装机研制中的应用
7
作者 冯晓虎 《电子工业专用设备》 2022年第4期57-61,共5页
产品的生产和设备研制与质量管理密切相关,以手机闪光灯镜片组装机为例,介绍了设备的基本功能、技术指标和机械结构,运用全面质量管理理论,对影响组装精度的因素作了详细分析和验证。
关键词 全面质量管理 闪光灯镜片 组装精度
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焊接工装夹具在制造生产中的作用探讨 被引量:7
8
作者 赵鹃 赖小川 +1 位作者 耿昌 郭翼翔 《科技资讯》 2018年第2期110-111,共2页
随着时代的进步,中国制造行业的发展也比较迅速,所以焊接生产工艺在实际的运用中也得到了强烈的推广和使用,焊接工装夹具在设备制造生产当中已经得到了相当广泛的运用,焊接工装夹具的运用,不但可以提高产品的精细度还可以减少在生产中... 随着时代的进步,中国制造行业的发展也比较迅速,所以焊接生产工艺在实际的运用中也得到了强烈的推广和使用,焊接工装夹具在设备制造生产当中已经得到了相当广泛的运用,焊接工装夹具的运用,不但可以提高产品的精细度还可以减少在生产中劳动力的使用,这样就可以更大程度上减少工人在工作当中而出现的危险问题,同时焊接工装夹具的使用可以降低企业的投入成本,为企业创造更高的收益。但是现在我国的焊接工装夹具技术还不是很成熟,在生产使用中还存在一些不足,所以就需要继续进行研究将技术进行提升,来满足企业的需要。本文以焊接工装夹具在制造生产中的作用探讨为题,展开了一系列的探讨与分析。 展开更多
关键词 焊接工装夹具 组装精度 劳动生产率 经济效益
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江南湖心岛桥钢箱梁制造工艺 被引量:1
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作者 宋金华 王绍贤 魏晓昕 《科技资讯》 2009年第6期92-93,共2页
本文介绍了钢箱梁施工工艺为钢箱梁制作加工提供了一套行之有效的技术方案。
关键词 钢箱梁 制作工艺流程 组装精度 焊接要领
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输电隧道价值工程运用与潜盾施工关键技术 被引量:2
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作者 李魁士 陈福胜 +1 位作者 陶恕 陈彦旭 《隧道建设》 2010年第S1期333-340,共8页
运用价值工程手法评估2变电所间输电线路计画采双孔推管或单孔潜盾隧道施工法时,分别对:隧道内电缆接续需求与施工环境冲击影响、电缆通风冷却散热、电缆延放方便性、电缆分阶段扩充方便性、隧道施工难易性、隧道施工对邻近建物影响、... 运用价值工程手法评估2变电所间输电线路计画采双孔推管或单孔潜盾隧道施工法时,分别对:隧道内电缆接续需求与施工环境冲击影响、电缆通风冷却散热、电缆延放方便性、电缆分阶段扩充方便性、隧道施工难易性、隧道施工对邻近建物影响、工期、成本等因子进行研讨。计画综合评估采单孔潜盾隧道施工,运用增大螺栓尺寸以缩小环片螺栓间距对策提升环片组立精度进行急曲线隧道施工以避开民房,另隧道路线位于地下水位下之紧密卵砾石层地盘并遇巨石,中途更改潜盾机盘面克服紧密砾石障碍挑战。 展开更多
关键词 输电隧道 价值工程 推管 潜盾隧道 曲线隧道 急曲线潜盾隧道 环片组装精度 卵砾石层 直井
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启动给水泵平衡盘磨损原因分析及改进措施 被引量:2
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作者 王胜坤 罗乐 《华电技术》 CAS 2013年第7期40-41,77,共2页
平衡装置的选取是多级泵设计的重要环节,某核电项目进行启动给水泵性能试验后发现平衡盘出现偏磨。分析了磨损原因,采取了提高组装精度的措施后再次进行性能试验,平衡盘无磨损,保证了泵组的正常运行。
关键词 启动给水泵 平衡盘 磨损 组装精度 改进措施
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横隔板二次切割技术应用
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作者 周喜 赵祥云 沈念龙 《焊接技术》 2016年第9期171-172,共2页
钢箱梁总拼装时,横隔板槽口要与顶、底板U肋精确匹配,因此对槽口精度有很高的要求,本文阐述了一种易于操作的桥梁横隔板二次切割工艺的实施步骤及切割参数,该工艺保证了横隔板组装精度,消除了桥梁总拼装时修正横隔板槽口的工序,提高了... 钢箱梁总拼装时,横隔板槽口要与顶、底板U肋精确匹配,因此对槽口精度有很高的要求,本文阐述了一种易于操作的桥梁横隔板二次切割工艺的实施步骤及切割参数,该工艺保证了横隔板组装精度,消除了桥梁总拼装时修正横隔板槽口的工序,提高了桥梁总拼生产效率和钢箱梁制造精度,经济效益十分显著。 展开更多
关键词 钢箱梁 横隔板 槽口 切割 组装精度
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球磨机无燃瓦条件分析及应用
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作者 邓大国 王晓东 《包钢科技》 2014年第4期53-55,共3页
以某厂的球磨机为实例,球棒磨机的液体滑动轴承性能进行综合计算,并对液体滑动轴承性能参数进行有效的分析。针对球磨机滑动轴瓦油膜的形成条件逐步分析和研究,结合实际运行情况制定组装工序加以应用,避免了燃瓦故障,创造了很好的效益。
关键词 滑动轴承 油膜 组装精度
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碟式离心净油机的调整试车
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作者 白新兰 《安装》 2006年第11期40-42,共3页
主要论述碟式离心净油机本体调整及试运转的关键步骤。由于碟式离心净油机设备造价较昂贵,且滚筒的不锈钢碟状片加工工艺复杂,组装精度高;系统自动化程序烦琐,设备的检修及调整试车有较大难度。一般机械行业应用较少,但在冶金、医药、... 主要论述碟式离心净油机本体调整及试运转的关键步骤。由于碟式离心净油机设备造价较昂贵,且滚筒的不锈钢碟状片加工工艺复杂,组装精度高;系统自动化程序烦琐,设备的检修及调整试车有较大难度。一般机械行业应用较少,但在冶金、医药、轮船、航天、核工业及军事上仍有一定的市场。 展开更多
关键词 复查确认 组装精度 调整关键 试运转
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韩国釜山钢桥加工制作施工工艺
15
作者 魏炳宁 《江苏船舶》 2015年第6期32-34,共3页
釜山钢桥因其规模和强度要求产生了诸如样条曲线结构、梁段制作工艺质量控制、现场组装精度等难题。通过胎架控制变形,以及拟合样条曲线数据,控制焊接变形和焊接应力,保证钻孔精度,采用分组钢印编号等施工工艺,成功解决了一系列施工难题... 釜山钢桥因其规模和强度要求产生了诸如样条曲线结构、梁段制作工艺质量控制、现场组装精度等难题。通过胎架控制变形,以及拟合样条曲线数据,控制焊接变形和焊接应力,保证钻孔精度,采用分组钢印编号等施工工艺,成功解决了一系列施工难题,积累了非标钢桥施工的宝贵经验。 展开更多
关键词 钢桥制造 箱梁组装 组装精度 变形控制 施工工艺
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自动化焊接在CRH380A型动车组枕梁中的应用
16
作者 仇志远 金昌海 陈贝 《金属加工(热加工)》 2018年第9期17-19,共3页
通过对CRH380A型动车组枕梁内焊缝焊接的研究,确定了枕梁内焊缝自动化焊接的工艺措施,该工艺措施在CRH380A型高速列车车体铝合金枕梁的生产制造中得到了广泛应用。
关键词 自动化 枕梁内焊缝焊接 焊接顺序 组装精度
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高原山区悬索桥钢箱梁现场制造质量控制关键技术 被引量:3
17
作者 张筱雨 喻正富 +2 位作者 陈永瑞 薛成凤 刘敏 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期199-201,共3页
随着公路交通事业的发展,大跨径钢箱梁悬索桥以其自身的优势在高原山区得到广泛的应用。云贵高原山高谷深、温差及湿度大,兼有冻雨等恶劣环境影响,钢箱梁现场制作质量控制难度大,为了提高高原山区特殊环境下钢箱梁现场制造质量,通过现... 随着公路交通事业的发展,大跨径钢箱梁悬索桥以其自身的优势在高原山区得到广泛的应用。云贵高原山高谷深、温差及湿度大,兼有冻雨等恶劣环境影响,钢箱梁现场制作质量控制难度大,为了提高高原山区特殊环境下钢箱梁现场制造质量,通过现场组装精度和焊接变形控制对高原山区特殊环境下钢箱梁现场制作关键技术进行了研究。关键技术在实桥钢箱梁制作中得到了应用,并且效果显著。 展开更多
关键词 高原山区 悬索桥 钢箱梁 质量控制 组装精度 焊接变形
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闵浦二桥钢梁全焊接钢结构桥梁制造工艺研究
18
作者 闫兴非 周良 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2011年第12期250-255,共6页
为保证焊接面的平整度、确保杆件的几何制作精度和焊接的组装精度,根据上海闵浦二桥的结构特点,将主桥钢梁制作过程分为板单元制作、杆件组焊、桁片试拼、节段总拼及桥位施工等4个阶段。总拼完成后,检测结果显示:杆件及梁段线型和尺寸... 为保证焊接面的平整度、确保杆件的几何制作精度和焊接的组装精度,根据上海闵浦二桥的结构特点,将主桥钢梁制作过程分为板单元制作、杆件组焊、桁片试拼、节段总拼及桥位施工等4个阶段。总拼完成后,检测结果显示:杆件及梁段线型和尺寸、梁段焊缝、钢梁主要构件的横向对接焊缝和纵向受力焊缝、经超声波探伤检查合格后的试板焊缝力学性能均满足标准要求。 展开更多
关键词 钢梁 焊接面平整度 制作精度 组装精度
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日产汽车投资330亿日元改造智能工厂
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《汽车与社会》 2019年第34期8-8,共1页
日产汽车公司宣布将进行大量投资用于其全球工厂先进技术和设备的改造。首期330亿日元投资将用于日产汽车位于日本的枥木工厂,并逐渐扩展到日产汽车在全球的其他工厂。枥木工厂的技术改造计划于2020年完成。日产汽车的新一代车型将实现... 日产汽车公司宣布将进行大量投资用于其全球工厂先进技术和设备的改造。首期330亿日元投资将用于日产汽车位于日本的枥木工厂,并逐渐扩展到日产汽车在全球的其他工厂。枥木工厂的技术改造计划于2020年完成。日产汽车的新一代车型将实现电动化、智能化和网联化,这使得车辆的设计和组装变得更复杂,并且需要在生产工艺上进行重大改进。改进后的新系统使用自动托盘来一次性完成整个动力总成的组装,该系统会在组装过程中实时进行监控测量,并进行相应的微调,确保动力总成达到毫米级的组装精度。 展开更多
关键词 日产汽车公司 智能工厂 动力总成 监控测量 电动化 组装精度 组装过程 先进技术和设备
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