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题名谈高速铁路精测控制网的测量
被引量:1
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作者
董兴国
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机构
中铁十三局集团第一工程有限公司
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出处
《能源与节能》
2012年第7期86-88,共3页
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文摘
高速铁路的施工是一项关系到国计民生的大事,为了切实保障高铁运行的高速度性、高可靠性和高平顺性,确保高铁在营运期间的安全,必须对高铁的施工测量有更精准的要求,要做到高精度的控制测量,保证高铁的平顺性和精准的几何线性参数。
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关键词
高铁
精测控制网
测量
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Keywords
high-speed rail
precise and accurate control network
measurement
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分类号
P2
[天文地球—测绘科学与技术]
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题名高铁无砟轨道控制网测设和精度控制
被引量:4
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作者
郝亚东
李聚方
刘利
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机构
黄河水利职业技术学院测绘工程系
开封市规划勘测设计研究院
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出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2011年第8期51-53,共3页
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文摘
介绍无砟轨道控制网的建立及施测方法,论述无砟轨道控制网精度控制要求,从而明确无砟轨道控制网点位的误差,为满足无砟轨道施工对平顺性要求提供测量保障。
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关键词
高铁
无砟轨道
精测控制网
精度控制
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分类号
TB22
[天文地球—大地测量学与测量工程]
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题名赣江特大桥无砟轨道施工线形控制关键技术
被引量:33
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作者
杨艳丽
严爱国
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
铁路轨道安全服役湖北省重点实验室
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出处
《中国铁路》
2019年第11期104-108,113,共6页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2015G001-G)
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划项目(2015K03)
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文摘
昌吉赣高铁赣州赣江特大桥是主桥主跨300 m的斜拉桥,桥上铺设带有隔离缓冲垫层的CRTSⅢ型板式无砟轨道,是我国首座在300 m级跨度斜拉桥上铺设无砟轨道的桥梁。为保证列车运行平稳,主跨设置圆弧形预拱度,跨中轨面预拱度为60 mm。大跨度斜拉桥受桥上载荷、温度及风速等因素影响会产生较大变形,导致桥上CPⅢ精测控制网变化。考虑到无砟轨道施工的高精度要求,提出赣江特大桥上无砟轨道施工线形控制关键技术,保证赣江特大桥无砟轨道达到设计要求线形,可为其他大跨度桥上无砟轨道施工提供参考。
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关键词
特大桥
无砟轨道
CPⅢ精测控制网
线形控制
预拱度
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Keywords
super major bridge
ballastless track
CPⅢprecise measurement control network
linear control
camber
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分类号
U215
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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