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摩托车耐久性试验台精确延时的实现
1
作者
卢春霞
田伟濛
《西安工业学院学报》
2004年第3期258-261,共4页
本文分析了对摩托车耐久性试验台控制系统软件开发中适时任务的特点 ,提出了采用可编程定时 /计数器 82 5 3和系统时钟实现精确延时的方法 ,并采用了多线程技术避免了软件延时带来的负面影响 .这种延时方法在摩托车耐久性试验台系统软...
本文分析了对摩托车耐久性试验台控制系统软件开发中适时任务的特点 ,提出了采用可编程定时 /计数器 82 5 3和系统时钟实现精确延时的方法 ,并采用了多线程技术避免了软件延时带来的负面影响 .这种延时方法在摩托车耐久性试验台系统软件的开发中得以应用实现 。
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关键词
多线程技术
软件
延
时
定
时
/计数器
精确延时方法
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职称材料
题名
摩托车耐久性试验台精确延时的实现
1
作者
卢春霞
田伟濛
机构
西安工业学院机电工程学院
出处
《西安工业学院学报》
2004年第3期258-261,共4页
基金
中国摩托车检测中心项目 (H2 0 0 30 95 8)
文摘
本文分析了对摩托车耐久性试验台控制系统软件开发中适时任务的特点 ,提出了采用可编程定时 /计数器 82 5 3和系统时钟实现精确延时的方法 ,并采用了多线程技术避免了软件延时带来的负面影响 .这种延时方法在摩托车耐久性试验台系统软件的开发中得以应用实现 。
关键词
多线程技术
软件
延
时
定
时
/计数器
精确延时方法
Keywords
multithreading technique
software delay
programable timer/counter
precision delay method
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
摩托车耐久性试验台精确延时的实现
卢春霞
田伟濛
《西安工业学院学报》
2004
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