面向精细化导航的城市道路网末梢扩展

城市道路网数据通常面向市政社区间主体道路采集得到。由于缺乏对社区内部细小分支通道的描述表达,导致居民出行、物流配送产生“最后一公里”的导航盲区问题。针对该问题,本研究尝试将城市社区建筑物间通道融入道路体系中,设计了通过德洛内(Delaunay)三角网支持下的邻近分析与骨架线提取对道路网末梢分支进行扩展的方法。试验案例分析表明扩展后的城市道路体系能够保障导航起始点到达建筑物门栋进口,有利于解决道路导航的最后一公里盲区问题。

基于高精度定位的卫星导航板卡性能对比路测

高精度定位与精细化导航的实现,至少需要具备两个条件:高精度定位网络、终端定位芯片或板卡。在高精度定位网络准备之际,终端板卡的能力成了重要关注点。基于此,文章依托中移智行的高精度定位精品网络,选择了三款主流板卡进行测试,对板卡接入中国移动高精度定位网后的功效与性能进行验证。测试表明,在中国移动高精度定位网络的良好支撑下,K700(三系统单频)、K706(三系统六频)、K803(四系统十三频)均能很好地支撑交通参与者获得良好的高精度定位服务。

基于高精度定位平台的定位终端测试研究

在高精度定位领域,中移智行依托中国移动无线基站的优势,发挥自身在软件开发方面的特长,顺势而为推出了高精度定位品牌,成为行业领头羊。在高精度定位网络具备的条件下,定位终端的性能成为当下的关注点。文章依托中移智行的高精度定位网络,对和芯星通公司的多款终端进行测试。实验结果表明,和芯星通的两款高精度模组(UM482、UM4B0)都具有良好的定位性能,能很好地满足高精度定位要求。