塔里木盆地东南缘阿克塔什塔格地区古元古代精细年代格架的建立及其地质意义

塔里木盆地东南缘的阿克塔什塔格地区,基底变质杂岩中含有较多的古元古代变质侵入体及敦煌岩群孔兹岩系。变质侵入体规模一般较小,它们以岩体特征明显、与米兰岩群的侵入接触界线清晰、钠质混合岩化不发育、角闪岩相变质等特征区别新太古代TTG岩系。其中,以岩体形式较大规模出露的有闪长质片麻岩、片麻状石英闪长岩、角闪石英正长岩、碳酸岩,呈脉体产出的有正长岩脉、(石英)二长岩脉和基性岩墙群等。对上述古元古代侵入体进行锆石SHRIMPU-Pb测年,获得片麻状闪长岩、片麻状石英闪长岩、灰白色长英质脉体(钠质混合岩化)的结晶年龄分别为2135±110Ma、2051.9±9.9Ma、2050±16Ma;石英正长岩的结晶年龄为1873.4±9.6Ma。此外,敦煌岩群中火山岩的年龄为2140.5±9.5Ma,其他新太古代变质岩的变质年龄均具有2.27～2.38Ga和1.9～2.05Ga的两期变质年龄。结合研究区前人获得的同位素年代学资料,建立塔里木克拉通古元古代的精细年代格架:古元古代中期(2.10～2.15Ga),敦煌岩群等孔兹岩系以及钙碱性岛弧型石英闪长岩侵位,指示了造山作用的早期俯冲阶段;古元古代晚期(1.93～2.05Ma),壳源岩石发生强烈的深熔作用形成火成碳酸岩、石英闪长岩以及钾质混合岩化,先存岩石经受角闪岩相变质和强烈的韧性剪切变形,为同碰撞造山阶段的响应;古元古代末期(1.85～1.87Ga)进入后造山阶段,发育石英二长岩、石英正长岩等后造山花岗岩。该精细年代格架的建立表明塔里木克拉通的早前寒武纪地质演化与华北克拉通更有亲缘性,二者同属于Nena陆块群,参与了古元古代哥伦比亚超大陆的汇聚。

基于精细地层格架的古近系储层相控反演技术研究

随着勘探开发的不断深入,新发现的中深层(埋深主要在2000 m以下)油气田日益增多(渤中19-6、蓬莱9-1等),勘探新发现油田的探明石油地质储量中古近系储量占比高达66%,对其进行精确的储层预测已成为油田有效开发的必然要求。渤海古近系为扇三角洲或辫状河三角洲沉积,储层纵横向变化快,井少且位置分布不均,地震资料品质低,砂泥岩纵波阻抗叠置,使得反演技术在渤海古近系中应用较少,制约了储层预测精细刻画的需求。这里基于精细地层格架的建立,通过古地貌分析,提取地震敏感属性,确定砂体沉积演化特征,并利用特征曲线重构建立敏感地震弹性参数,结合地震多属性约束建立低频模型,进行相控反演,降低因储层非均质性强,基础资料品质低引入的反演不确定性,进一步提升了古近系储层预测精度。

笔架岭斜坡带精细砂体刻画

以笔架岭地区为背景,针对物源交汇区砂体非均质性强和井控程度低两方面问题,从主要目的层切入探讨,建立精细的地层层序格架,运用多属性分析技术和小层约束下叠后波阻抗反演这两种地球物理技术手段来达到精细砂体刻画的目的。进而增强对研究区内岩性油气藏的认识,为下一步勘探部署提供依据。

依据高分辨率层序地层学进行剩余油分布预测

地层基准面旋回变化形成的沉积物体积分配和相分异 ,不仅决定了沉积地层格架 ,而且也决定了沉积体的非均质性特征 ,进而影响了开发方案的设计和开发效果 ,最终决定了油田开发后期的剩余油分布。通过对双河油田核桃园组Ⅳ油组 1 4小层形成过程中基准面旋回的变化与沉积响应分析 ,认为若把砂体纳入基准面旋回的过程———响应体系中去考虑 ,研究砂体在基准面旋回的位置、砂体形成的基准面旋回类型 ,可直接指导砂体非均质预测和剩余油分布确定。图 3参

概率法反演技术研究

针对常规反演技术(如叠后约束稀疏脉冲反演等)垂向分辨能力难以满足开发需求的问题,开展了概率法反演技术的研究。研究中引入贝叶斯后验概率公式,将地震、测井、地质的不确定性转换为后验概率分布,利用蒙特卡洛算法估算随机样本期望,并将随机样本作为空间储层解。该方法充分结合了井上分辨率高和地震横向趋势表征能力强的优点,有效提高了地震反演的分辨率,降低了地震反演的多解性,使储层的不确定性分析更符合地质规律和地质认识。实际资料测试表明,新方法在砂体叠置关系认识、砂体边界再认识、井网部署和井位优化等方面取得了很好的应用效果。

切片演绎地震相分析方法及其应用

海上油田建立等时地层格架过程中,面临着钻井少、无露头、地震分辨率经常不足以支撑常规技术手段划分满足开发阶段需求的地层格架等困难。为了解决这些问题,提出了切片演绎地震相分析方法,通过对地震信息的充分挖掘来建立精细等时地层格架。所谓切片演绎法,指在常规解释技术不能再细分地层单元的情况下,对该地层单元作等比例细分,通过细分的等时单元地震微相分析,结合沉积相演变规律,作进一步粗化合并,从而达到划分五级乃至六级层序地层格架目的的方法。应用该方法对LD油田明下段Ⅱ油组上进行了地震微相分析,建立了该段地层精细等时格架。生产结果表明,该方法提供的精细地层格架符合工区实际地质情况。