缸套孔精镗专机数控化改造

针对多缸柴油机缸套孔精镗加工中存在的问题，使用经济型数控系统对精镗专机进行数控化改造，提高了机床的加工柔性及加工精度。在动力选配时，应用文中给出的公式进行动力计算，简单精确。

连杆精镗专机主轴涨刀机构调整实践

在用德国Airing连杆加工专机对连杆大头孔和小头孔进行粗精镗加工的过程中，机床曾频繁出现主轴异响、崩刀、工件粗糙度和孔径不稳定的情况，经过深入分析，我们通过对其涨刀机构进行调整，最终解决了设备故障问题。

车床尾座体孔精镗专机的设计

详细阐述了如何设计尾座体孔的精镗专机,主要包括镗模部分、镗杆及刀具部分、镗杆与车床主轴的连接部分等,并介绍了设计时须注意的若干问题。

PLC在缸套精镗床数控改造中的应用

针对缸套精镗床在加工中存在的调整不便、柔性不足的问题,在缸套精镗专机数控化改造中应用可编程控制器(PLC)作为数控(NC)系统与机床液压系统之间的二级控制环节,设有手动和自动两种工作方式。经使用表明,改造后的机床工作可靠、柔性高、操作方便。