洋山港内支线集装箱船舶系固绑扎现状及问题研究

本文统计了近十年来发生在上海港的集装箱船舶集装箱落水事故,从洋山港内支线集装箱船舶、船员现状出发,分析了内支线集装箱船舶系固绑扎存在的问题,并从完善立法,明确内支线集装箱船舶《系固手册》配备、加强公司源头管理压实企业安全生产主体责任、对内支线船舶实施分类分级管理,以及打造安全公约数,实现公司、码头作业单位共享共治等方面提出对策措施,供相关行业和主管部门参考。

基于运动响应短期预报的半潜船货物系固分析

提出一种基于波浪运动响应短期预报的货物系固方案评估方法。依据中国船级社《半潜船载运手册编制指南》,针对某半潜船单航次载运重大件货物的特定航线,确定设计波高、风速、谱峰周期范围等参数,使用短期预报方法计算得到运动响应最大可能极限值,根据预报极值直接计算货物惯性载荷,分析系固方案抗滑移、抗翻转能力。

大型物件海上运输系固方案校核的一般方法

本文通过建立一个甲板运输驳船运输导管架的模型,使用理论计算的方法计算出大型物件在海运途中受到的荷载,对系固方案进行了校核,并采用有限元法对运输驳船船体与运输工装的强度进行校核。通过对该模型的完整计算,为大型物件海运系固方案的校核提供了一般计算流程的参考,验证了该套系固方案校核对海洋工程行业的实用性。

论大重件货物的系固

基于《SOLAS》公约对大重件货物绑扎的最新要求,通过受力分析的方法比较了在引入水平系固角β前、后每根系索所产生的系固效果的变化,阐述了在引入水平系固角β后系索所产生的系固力、系固力矩的计算方法,通过算例,说明应如何计算货物所受到的移动力、移动力矩,如何校核大重件货物系固效果,为船舶载运大重件货物时提供了一种系统、有效地校验系固效果的方法。

散货船快速改装运载集装箱的系固设计及应用

针对散货船快速改装运载集装箱的系固设计难点,从安全和高效的角度,对2种加速度计算方法和3种系固方案展开对比。基于实船项目进行系固方案的计算分析,确立加速度计算方法的选用原则,总结各系固方案的优缺点,提出系固设计的要点及系固方案的选用建议,通过实船应用,验证2种系固方案的可行性。

基于B/S架构的非标准货物单元系固可视化研究

针对目前大多数货物单元系固软件难以维护与更新且图形显示较为抽象,将Web3D技术运用到货物单元系固软件上,实现详细展示系固操作过程和实时监控的功能从而保障航行安全。采用Java编程语言、MySQL数据库对索具数据进行存储与读取,结合Blender、Verge3D的可视化功能,在Windows操作系统上开发一套用于非标准货物单元系固的软件。测试结果表明,软件具有良好的可视化效果,能逼真地模拟系固操作过程。船员可以通过软件对货物进行系固校核,保障航行安全。

海上运输的货物系固分析

随着全球经济迅速增长,全世界各个国家之间的经济贸易往来愈加频繁,货物的产量和运输频率飞速提升,在国际货物运输中海上贸易往来已经成为全球经济化共同化发展的重要环节。而海上货物的运输货物种类不同、大小质量不一、形状不规则等一系列问题,都让海上货物的运输难度不断增大,尤其是迄今为止大多数海上运输工人货物装箱装船仅凭工作经验进行操作,而在具体的实践操作中并没有确切的装载标准。因此对于海上运输货物由于装载系固的问题导致货物发生倾翻乃至损坏,导致了严重的运输失误和财产损失。本文将从海上运输的货物的系固现状的分析和对该方向提出的建议。

长江沿线内河集装箱船舶系固绑扎安全监管研究

以长江沿线内河集装箱船舶系固绑扎为研究对象,系统介绍了相关检查依据、常见系固绑扎布置、检查要点和处理措施,对目前内河集装箱船舶营运现状和原因进行归纳,并提出安全监管方面的建议。

半潜驳浮运超大跨度桥梁主拱肋系固安全性分析

广州南沙凤凰三桥,创新性地采用主拱肋浮托顶升装船、半潜驳浮运至桥址进行整体提升安装的施工方案。相比常规船运的桥段钢箱梁,该桥主拱肋属于超大跨度超重货物,且整体呈弧形,浮运过程中易变形和应力集中而产生结构破坏,这对拱肋系固带来很大的挑战。根据主拱肋浮运过程中的装船和整体提升的需要,主拱肋通过首尾两个临时支撑胎架的桩靴刚性系固在专门设计的船体支撑基座。根据主拱肋浮运过程的受力载荷状态,基于有限元强度分析理论,对该系固方案进行校核,验证超大跨度主拱肋浮运过程中系固的安全性、可行性、可操作性,有效地保障了项目的顺利实施,为今后类似项目提供经验参考。

IMO非标准货物柔性系固校核方法

将IMO《货物堆装与系固安全操作规则》(CSS规则)附则13提供的货物单元加速度值与采用传统方法的计算结果比较,解释该附则给出的货物单元加速度值的真正含义,指出该附则提供的非标准货物系固校核方法中存在的缺陷并提出相应的改进建议,最后归纳出使用附则13校核货物单元系固有效性时应注意的若干事项.

重大件货物系固绑扎方案中倾覆力计算方法

重大件货物在航运途中需进行系固绑扎,避免其受船体运动倾覆力的影响而发生位移或翻转运动,造成货物损毁。根据中国船级社颁布的《海上拖航指南》,对货物所受的倾覆力进行分析,改进倾覆力中惯性力的计算方法。在实船计算中,对比改进前后《海上拖航指南》倾覆力计算方法和《货物系固手册编制指南》倾覆力计算方法,并分析各计算方法的特点。

不稳定散件货物的系固研究

在船舶运输中,解决不稳定散件货物系固的计算验证问题,对于船舶、人员、货物及环境的安全具有重要的现实意义.通过分析散件货物对支撑构件的作用情况,获得散件对支撑构件的作用力和弯矩,比较支撑构件受到的最大弯矩和许用弯矩,运用计算方法和面向对象的C#语言编程验证不稳定散件货物系固方案的合理性和安全性.

大型集装箱船系固校核系统的研发与应用

为提高大型集装箱船系固校核效率,通过对集装箱绑扎桥和绑扎杆的受力情况进行深入分析,构建适合计算机运算的通用模型,开发一套系固校核系统。该系统提供从图形建模到系固校核的完整解决方案,可实现参数化建模和一键式系固校核,操作方便,性能良好,船型规模能支撑当前最大的集装箱船,满足多家船级社的计算规范要求,大大提高集装箱系固校核的效率,给客户带来显著的经济效益,为相关产品的设计优化提供有力的数据支撑。

非规则重大件焊接系固方法

参考《海上拖航指南》计算分段受到的外力,依据焊缝轴惯性矩剪切强度理论推导出焊接结构件所能提供的最大水平系固力和最大垂向系固力,并对分段横向滑动平衡、纵向滑动平衡和横向翻转平衡进行计算,确定系固结构件的数量和布置位置。该焊接系固方法可为非规则重大件的系固提供借鉴。

重大件货物刚性系固中的外力计算

利用特别设计的支架 ,将重大件货物固定于支架上 ,并将货物和支架一起固定于船的承载部位 ,此种系固方法通常称为刚性系固。刚性系固是海上重大件货物 (尤指超长、超宽、超重的大件货物 )运输安全的必要保证。本文应用船舶耐波性理论和方法 ,建立了作用于货物单元上运动惯性力的计算公式 。

深水发电机组方形网格系固结构的动力响应研究

系泊系统在深海洋流发电的整体安全性方面占据着重要地位,其部分或全部损毁均有可能造成洋流发电机丢失。为验证两种不同系固方法的优劣,依据凝集质量法建立方形网格系固结构的力学模型,以台湾海峡实测水文参数为环境载荷,探究该方形系固结构的动力响应问题。研究结果表明:对照组复合缆末端的有效张力变化幅值小,在大幅度急变流条件下,line1 EndB的有效张力随时间变化幅值仅为2line7,5的1/10;沿缆长方向,方形网格系固条件下,相对于复合缆两端有效张力的差值来说,发电机模型系缆两端有效张力的差值较小。单根缆绳断裂情况下,采用网格系固法,能够有效分散断裂缆绳的有效张力,相比于对照组复合缆line2 EndB端有效张力增量为4.94%,网格系固法未断裂缆绳1line11,1EndB有效张力增量仅为0.154%,这种方法表现出较强的应急能力。同时发现,网格系缆与网格基地的连接点沿边界对称分布时,系统整体的高频振动能够得到有效抑制。

载人潜水器在母船上系固时的受力计算及分析

载人潜水器在母船上系固时的安全性是7 000 m载人潜水器母船设计的关键技术之一,准确预报载人潜水器在母船上系固时受到的作用力,对于潜水器系固装置的设计及系固安全性评估至关重要。根据耐波性理论,针对潜水器搭载母船的实际线型和航行海域情况,提出了基于搭载母船耐波性预报的潜水器系固时受力的简便计算方法,该方法可以计算不同海况时的受力情况,能适应潜水器不同存放或维修工况下系固设计的需要,具有较好的工程适用价值。

内河滚装船车辆系固计算方法

为对内河水域滚装船车辆系固的安全性进行评估,考虑船舶运动参数的影响,对滚装船车辆所受重力、风力、惯性力、摩擦力及绑索拉力进行了分析,在此基础上提出了滚装船车辆受力计算的10种典型状态,通过实船算例得出最危险计算状态及计算公式。研究表明,滚装船车辆应分析船舶横摇、纵摇及垂荡联合作用下车辆失重状态,进而评估绑索载荷与系固安全性。

适合于海陆联运集装箱装载卷钢的系固方案

为研究集装箱装载卷钢的系固方案,分别分析卷钢在通过海上、铁路和公路运输的集装箱内的受力情况,给出卷钢横向、纵向和垂向惯性力的计算方法,并确定C11型集装箱船、铁路和公路联合运输过程中卷钢的横向、纵向和垂向惯性加速度。通过对卷钢进行水平移动和翻转平衡分析,给出2卷卷钢(每卷卷钢的质量为10 t)在集装箱内的系固方案并进行系固平衡校核,为卷钢在集装箱海陆联运过程中的系固方案提供理论指导。

滚装船车辆安全装载与系固核算的研究

滚装船所载车辆的安全载运与系固,是影响滚装船安全运输的重要因素。此文归纳了滚装船上车辆安全装载的原则,对车辆系固进行评估核算,并应用JSP技术编制的"滚装船车辆系固核算系统",对不同种类车辆的系固提供了安全评价的平台。系统方便直观,便于操作者使用,还可实现远程访问并进行系固核算。