多拱肋异型系杆钢拱桥温度敏感性分析

为研究不同形式的温度变化对异型桥梁成桥状态的影响,该文以一座多拱肋异型系杆钢拱桥为工程背景,建立Midas Civil空间有限元计算模型,选取整体温度、梁拱温差、纵桥向索面温差和横桥向索面温差四个参数对其进行敏感性分析,得到各参数对桥梁结构变形、应力和索力的影响程度。结果表明:梁拱温差对桥梁结构变形、应力和索力影响较大,是三者共同的敏感参数;整体温度作用对变形有较大影响,对应力和索力影响较小;纵桥向和横桥向索面温差对索力的影响程度较大,对变形和应力的影响程度较小。

三跨连续系杆钢拱桥主跨标准段受力分析

三跨连续系杆钢拱桥结构复杂,构件众多,使得受力也极为复杂.针对某三跨连续系杆钢拱桥,利用MIDAS有限元进行分析,为ANSYS分析提供力的边界条件.采用有限元程序ANSYS对主跨标准段建立模型,根据实际情况计算荷载加载.计算结果表明:支座内力较小,模型简化可靠.采用最大弯矩荷载工况和最大轴力荷载工况,对其局部进行静力和稳定性分析.分析结果表明:主跨标准段在规范计算下,其局部计算静力和稳定性均能满足要求.

特大跨系杆钢拱桥成桥状态与吊杆张拉力优化分析

特大跨异型系杆钢拱桥的成桥状态确定至关重要。采用基于影响矩阵的综合方法确定合理成桥索力,该方法考虑了系杆拱桥各吊杆间受力的相互影响;并采用Ansys Workbench有限元程序,建立了杭州市运河二通道358m大跨度异型钢拱桥有限元模型,通过结合刚性吊杆法和自动调索法确定吊杆的合理张拉力。以合理成桥索力为目标索力,采用影响矩阵法确定有应力状态下吊杆的施工张拉力,索力调整后与目标索力进行对比,误差控制在3%以内,达到了索力优化调整的目标。

中承式系杆钢拱桥设计

结合清江石化公司过河管道桥工程,介绍中承式系杆钢拱桥的设计,利用有限元软件分析系杆钢拱桥的弹性屈曲,并得出了一些对钢拱桥设计有益的结论。

空间三索面斜吊杆非对称系杆钢拱桥合理成桥索力优化

异型拱桥结构复杂,常规的索力计算理论在应用时有一定的局限性。为了研究异型拱桥成桥索力,以某座157 m下承式空间三索面斜吊杆非对称系杆钢拱桥为背景,根据刚性支承连续梁法、零位移法、刚性吊杆法和最小弯曲能量法4种现有合理成桥索力的计算方法进行仿真分析并对比其优、缺点,提出应用数据标准化方法对计算结果进行优化。结果表明:常规方法适用性均一般,求解的索力并不均匀,结构内力状态也并没有达到最合理;以计算结果相对较好的最小弯曲能量法为基础,引入数据标准化能够有效减少成桥状态系杆及拱肋的最大弯矩,并使索力分布更均匀。

大跨径系杆钢拱桥主拱施工技术

上海川杨河新建工程为提篮式钢系杆拱桥施工,所以桥的拱肋线型控制难、合龙精度和变形等成为施工中的难题。工程通过施工方案的分析与比选,采用了"先拱后梁"的施工方式,顺利地解决了难题并加快了施工进度。

系杆钢拱桥安装及索力调节控制关键技术

系杆拱桥节段安装及成桥索力控制一直是施工控制的重点和难点。结合上海北环路平申线188 m下承式系杆拱桥项目,对大跨度系杆钢结构拱桥的原位拼装施工、吊杆初张拉索力倒装法控制、二次索力影响矩阵法调整控制等关键技术进行研究,确保了该桥的最终顺利合龙及成桥的目标索力状态,可为今后类似工程提供借鉴。

下承式钢管混凝土系杆拱桥施工技术

下承式钢管混凝土系杆拱桥采用先拱后梁,先系梁后横梁的无支架施工方法,具有简捷、高效的特点。

横梁与系杆“丁”字型接头空间应力分析

结合一座正在建设的三跨连续中承式系杆钢桁拱桥的“丁”字型接头,对比了不同结构形式接头的构造。并以某一在建桥梁的“丁”字型接头为例,介绍了进行有限元局部分析时的两步分析法的优点及具体思路,采用大型通用工程软件用两步分析法计算分析了“丁”字型接头的局部应力分布特征及其传力特性,对该接头的结构构造及其细节的合理性作出了分析和综合评价。结果表明:该接头结构构造合理,受力状态安全,其结构构造可被借鉴应用于类似桥梁的工程设计中。