甲醇制烯烃工艺急冷水与水洗水系统仪表技改长周期运行对策

文章介绍了甲醇制烯烃(MTO)工艺在生产中对水洗水系统和急冷水系统仪表出现的故障,进行技术改造后达到长周期运行的对策。

教练机综合CNI系统仪表着陆引导功能噪音问题排查

本文介绍了教练机地面通电检查过程中,综合CNI系统仪表着陆功能异常输出莫尔斯码音频故障的排查和解决方法。通过模拟故障复现、对比测试定位故障原因为系统参数设置不合理,经对设备参数重新进行测试调整后,噪音消失,干扰问题解决。

红沿河核电厂地震仪表系统震后数据分析

2023-08-23红沿河核电厂地震仪表系统成功记录到大连市普兰店区发生的4.6级地震,这是我国首次完整记录到核电厂附近中强震数据。对该系统记录到的地震数据进行分析,时程信号波形回放表明,本次地震记录数据清晰完整,自由场数据峰值与地震衰减经验公式计算结果相符。系统7个监测点加速度峰值对比分析表明,核电厂厂房对地震加速度信号具有放大效应,放大系数与建筑物标高正相关。加速度峰值数据频谱分析结果显示,核电厂厂房地震响应数据的卓越频率主要集中在10~20 Hz范围内,该范围内的地震加速度信号对厂房仍具有较大破坏性,这一结论与核电厂地震仪表准则NB/T 20076-2012中规定的地震触发频带(1~10 Hz)不符。鉴于我国核电厂地震仪表系统的地震触发滤波通频带设定范围为1~10 Hz,这一缺陷会降低地震仪表系统纵深安全防御的性能。

基于GRU的仪表着陆系统故障预测方法研究

故障预测技术在保障仪表着陆系统的可靠运行、提高空管效能等方面具有重要应用价值。结合仪表着陆系统运行特征和实际运行维护工作,提出一种基于GRU的仪表着陆系统故障预测方法。以航向信标为研究对象,在分析其监控参数与设备运行状态之间的关系后,将监控参数作为故障特征参数;根据监控参数时间步长、时变性特征显著的特点,采用GRU预测监控参数的未来变化趋势;根据监控参数的隶属函数计算出参数未来时刻可能发生“故障”的概率,实现对航向信标故障的预测。结果表明:基于GRU的仪表着陆系统预测方法的相对预测精度在95%以上。

浅析烧结生产过程仪表控制系统的设计

随着我国钢铁工业的快速发展,烧结生产过程的自动化水平得到了显著提高。然而,由于原料特性的波动,烧结工况和烧结矿品质面临着巨大的威胁,也间接影响了高炉的平稳性和铁水质量。因此,本文针对复杂原料来源的炼铁过程,对烧结过程智能优化控制系统中仪表控制部分进行优化设计。该系统以提高烧结矿品质、降低能耗为目标,通过对烧结过程中的关键参数进行实时监测和分析,实现对生产过程的智能调控。

安全仪表系统在成品油/化工品罐区中的应用与分析

针对某成品油/化工品罐区存储介质已构成一、二级重大危险源却没有设置安全仪表系统(SIS)和紧急切断系统的现状,采用危险与可操作性分析(HAZOP)并进行安全完整性等级(SIL)定级评估后,改造储罐气动切断阀、增加现场紧急停车按钮等措施,并将液位和阀门开关信号引入SIS中,实现储罐高高、低低液位报警联锁切断功能,解决了该罐区重大安全隐患问题,保障了罐区平稳运行。

仪表着陆系统下滑信标运行保护区仿真研究

仪表着陆系统下滑信标运行保护区的科学防护,对于确保民用航空导航空间信号质量、保障航空器进近阶段运行安全、提升机场运行效率均具有重要意义。结合下滑信标运行保护区概念的演进,对民用航空国家标准、行业标准,以及国际民用航空公约附件十第I卷要求的下滑信标运行保护区的划设情况进行了对比分析。以特大型航空器A380-800为例,对特定运行类别的下滑信标运行保护区进行了研究,以期作为国际民用航空公约附件十第I卷关于下滑信标保护区相关数据的补充和实际工程论证的示例。给出了针对特定机场实际运行进行下滑信标场地保护的典型研究方法以及下滑信标运行保护区的保护建议,为机场的建设和运行提供参考。

氯碱设计中安全仪表系统的应用

在氯碱设计中,安全仪表系统被广泛应用,以防止重大事故的发生。本文探讨了氯碱设计中安全仪表系统的应用,包括其设计原理、功能和实施效果。

提高安全仪表系统可用性的探讨

利用安全仪表系统的自诊断功能并采取适当的补偿措施来控制旁路期间的风险,可以有效提高安全仪表系统的可用性。总结了误跳车的原因和提高安全仪表系统可用性的诊断方法和补偿措施,以“1oo1”结构的安全仪表功能(SIF)为例,介绍了“1oo1D”的结构原理和SIL验算,对“1oo1D”结构可靠性和可用性进行了计算和分析,给出了提高可用性的设计建议。

仪表着陆系统调制度差分析及应用验证

仪表着陆系统(Instrument Landing System,ILS)对飞机进近着陆安全起到基础性保障作用。研究航迹偏离刻度(DOT)、调制度差(Difference in Depth of Modulation,DDM)与航迹偏离角三者间的关系可以进一步量化DOT,显示DDM与真实航迹偏离角的数量关联,为飞行事故调查提供量化依据。基于仪表着陆系统原理建立了ILS数字化波形仿真模型;并通过飞行数据进行回归分析,对国内某机场04R跑道的ILS信号进行实例分析,求解了飞机进近阶段DOT、DDM与航迹偏离角间的定量关系;同时讨论了影响飞机进近安全的次级下滑道现象,为飞行数据分析提供了可行的量化计算方法。

浅谈用模拟故障法诊断复杂智能仪表设备系统故障

现有设备故障常见检查、判断方法仅适用于单体仪表或简单仪表系统,对复杂的仪表系统效果不佳,尤其是对"疑难杂症"。本文提出了一种新的故障探查方法——模拟故障法,解决了宁波钢铁有限公司热轧厂关键设备——凸度仪的长时间停机故障。模拟故障法在处理凸度仪故障的应用中起到了很好的效果,可快速定位设备故障点,大幅减少故障处理时间,也适用于其他复杂仪表系统故障处理。

汽轮机监视仪表系统传感器的安装与保护研究

汽轮机是火力发电厂的核心设备之一,其稳定运行对火力发电厂的安全和经济效益具有重要意义。汽轮机监视仪表系统(TSI)是用于监测汽轮机运行状态的重要设备,监视保护系统有助于大型发电设备减少恶性事故的发生,并保障其安全运行,其中,传感器是该系统的关键组成部分。为了确保TSI的正常运行,需要对传感器进行正确安装和有效保护。探讨TSI传感器的安装与保护策略,以期为相关工程技术人员提供有益参考。

石化行业中SIS安全仪表系统的重要性

SIS安全仪表系统作为一种先进的安全控制系统,已经广泛应用于石化行业中。该文旨在通过对SIS安全仪表系统的设计原则分析,探讨其在石化行业中的重要性。SIS系统能够监测和控制关键过程参数,提供紧急停机功能,并进行故障诊断和维护管理。通过使用SIS系统,石化企业能够提高生产设备的安全性能,减少事故发生的风险,保护员工的生命安全和环境的健康。

基于智能识别的安全仪表系统国产化组态迁移技术的探讨

智能化安全仪表系统(SIS)组态数据迁移技术的出现,为解决SIS更新问题提供了高效途径。介绍了SIS国产化改造过程中存在的问题,提出了SIS国产化改造目标,阐述了SIS国产化改造组态智能化迁移的方案。以某大型烯烃厂气化装置SIS国产化改造中的应用为例,展示了智能SIS组态迁移技术的实用性和高效率,为工业安全领域的技术更新提供了有力支持。

浅析安全仪表系统在实际应用中的设计与研究

工业快速发展的背后往往伴随着安全事故的发生,安全仪表系统作为保障企业安全事故风险控制措施的一种强有力的手段,被广泛应用在石油化工、汽车和运输等行业中。为了降低安全事故的发生率,本文探讨了安全仪表系统在石油化工行业实际应用中的设计,包括其在过程控制中的关键作用以及设计过程中需要考虑的关键因素,并基于相关存在的问题提出了安全仪表系统的优化设计,旨在为安全仪表系统的应用与设计提供相关理论支撑。

安全仪表系统在乙炔氢氯化反应中的应用

介绍了安全仪表系统在乙炔氢氯化反应装置中的应用。通过具体案例阐述了连锁条件的设置和实施过程,并给出了安全连锁系统的运行与维护要点。

安全仪表系统的故障安全设置

随着化工生产过程规模化、自动化程度的提高,安全仪表系统(SIS)在安全生产中的作用越来越凸出,如何提高SIS的安全完整性及系统可用性显得尤为重要。首先通过分析SIS中故障安全型的定义,确定SIS故障时的安全状态;然后逐一分析不同类型测量仪表的故障失效模式,辨识危险失效和安全失效状态,继而确定测量仪表的故障安全设置。简要分析了逻辑控制器的故障安全组态和最终元件的安全位置,对安全仪表功能(SIF)回路完整的故障安全组态,给出了具体实施方法。仪表的故障安全型设置需要设计、制造、施工、调试每个环节层层把关,才能交付满足安全要求的工程项目。

安全仪表系统检测仪表在线维护探讨

为了提升安全仪表系统(SIS)的全生命周期管理工作质量,本文根据现阶段石化行业应用的实际情况,按照GB/T 50770-2013《石油化工安全仪表系统设计规范》和GB/T 21109.2-2023《过程工业领域安全仪表系统的功能安全第2部分GB/T21109.1-2022的应用指南》的要求,探讨SIS检测仪表在线维护的细节。从安全性与可用性的角度分析维护旁路的操作方法,对检测仪表管理和维护操作中的薄弱环节,总结注意事项,提出建议。

安全仪表系统(SIS)后备冗余技术叠加双环冗余技术的研究与应用

某LNG接收站DCS/SIS系统投用两年以来多次发生系统故障引发现场联锁,造成装置停车、生产波动。由于该接收站DCS/SIS系统通讯共用一个环网,整个网络架构采用单环网冗余结构,SIS系统安全通讯未完全独立。当网络架构中一个环节出现问题时,两个系统同时失效,SIS系统安全功能得不到有效发挥。本研究对系统进行重构后,将SIS系统安全通讯部分单独剥离,环网内部具有后备冗余自动切换的能力,同时外部形成内外双环网冗余。该系统的优化弥补了DCS/SIS系统共用环网在使用中遇到的各种缺陷,解决了该LNG接收站联锁保护系统不稳定的重大难题。