发动机智能怠速停止起动系统控制策略的研究

在介绍了发动机怠速停止起动系统工作原理的基础上,分析了发动机怠速和重新起动时的燃油消耗量,以及目前怠速停止起动系统的缺点。结果表明,短时间的怠速停止反而会因需要重新起动而增加发动机油耗。为此设计了一种汽车发动机智能怠速停止起动系统的控制策略,它能够根据交通信号灯确定的停车时间的长短来决定是否执行怠速停止。

汽车怠速停止与起动模拟试验系统开发

针对当前内燃机车辆怠速工况燃油经济性差等相关问题,分析了汽车怠速停止与起动系统的工作机理;开发了汽车怠速停止与起动系统的模拟试验系统。通过对行驶车辆工况参数进行测控,判断车辆处于怠速、制动、停止或起动(再起动)的工作状态,利用自行研制的控制逻辑部件对系统进行控制,并对发动机停止和起动工作测试过程进行了分析;基于模拟试验系统,利用Matlab/Simulink在城市循环工况NEDC下对车辆再生制动性能进行了仿真分析。结果表明车辆燃油经济性有较大提高。

带有液压储能装置的客车怠速停止起动系统

汽车怠速停止起动系统(Idling Stop&Start System,ISS)作为一种新型节能技术产品在国内外得到重视和发展。当汽车停车时,如遇到堵车或红灯时,怠速停止起动系统通过自动关闭发动机来节省燃油,并在脚离开制动踏板时发动机又重新起动。在介绍汽车怠速停止起动系统的结构组成与工作原理基础上,分析目前怠速停止起动系统存在的不足——怠速停止期间车内空调不能运行。为了保证在发动机怠速停止期间空调的正常运行,保持车厢内的舒适性,设计了一套具有液压储能装置的怠速停止起动系统。

汽车怠速停止启动测控系统

由于城市交通拥挤,城市车辆常处于怠速工况导致燃油消耗增加,车辆燃油经济性差。为了提高车辆燃油经济性,通过分析汽车怠速停止启动系统工作原理,对系统测控方案进行设计。采用驱动电机模拟发动机工况,利用电磁制动器控制电流实现制动力矩的控制来模拟道路阻力。建立了怠速停止启动系统驱动电机、制动能量回收、制动踏板以及道路阻力模拟的分析模型和测控试验系统模型。利用硬件在环仿真试验系统对所设计的测控系统进行验证,试验结果表明所建立的分析模型及测控方案合理有效,为研究汽车怠速停止启动系统的节能机理及控制策略提供了很好的系统测试平台。

发动机怠速停止系统储能装置设计与性能仿真

由于汽车怠速时燃油消耗高,导致车辆经济性降低,汽车怠速停止系统通过自动关闭发动机来节省燃油,提高车辆燃油经济性。提出了汽车怠速停止的概念,在介绍汽车怠速停止系统的结构组成与工作原理基础上,对系统使用电池的情况进行了分析,设计了适合汽车怠速停止系统的复合储能装置,并对储能装置的荷电状态、电容和DC/DC转换器进行了参数设计。对改装后某一车型,利用硬件在环仿真试验系统,在ECE15+EUDC城市循环工况下,进行仿真试验。试验结果表明,设计的储能装置的能量回收率较高,对系统电流能够进行有效控制,降低了对电池的冲击,提高了系统使用寿命,能够较好地适用于城市工况。

怠速停止和起动系统的技术进展(二)——丰田智能怠速停止系统和三菱怠速停止系统

(续2004年第3、4期) 一、丰田智能怠速停止系统 丰田汽车公司首先在Vitz轿车上应用了智能怠速停止系统(TOYOYA In-telligent Idling Stop Systen). Vitz轿车是一款紧凑型轿车,装有2SZ-FE型汽油机和超级无级变速器(Super CVT),在其一部分车种(U In-telligent Package)设有怠速停止系统,使该车具有低排放、低油耗、低怠速噪声的特点.

汽年怠速停止和起动系统的技术进展(一)——五十铃大中型城市客年用怠速停止系统

在城市内随着汽车保有量的大幅增加，特别在交通堵塞时排放气体对城市空气的污染造成的危害令人有窒息的感觉。浓浓的黑烟拖着长长的尾巴散落在通衢大道上和交通人行道十字路口，特别是公交大客车在每一个站头都要靠站，而隆隆的怠速振动和有毒的黑烟笼罩着一片。为此，本文想介绍有关汽车怠速停止和起动系统的技术。

中国民航机坪特种设备智能停止系统研究与设计

本文以中国民航特种设备之一的管线加油车为例,设计一种适合于所有民航机坪特种设备的智能停止系统。该系统由PLC控制器、测距模块、显示与报警模块、光学检测模块和气动控制模块组成,在与原车联锁气控刹车系统兼容的情况下,而且实现了防撞自动刹车、误差检测和系统报错功能,大大减少了中国民航管线加油车刮碰飞机事故。

一汽-大众车系起动停止系统工作原理简介及故障案例分析

不断上涨的能源价格，更加严格的环保法规，促使人们不断去探索降低车辆能耗和废气排放量的新方法，一汽-大众车系起动停止系统由此应运而生。当车辆在铁路口或是等红绿灯时，此系统会将发动机暂时关闭，

怠速停止系统用电动机油泵的开发

在配装怠速停止系统的车辆上,为确保发动机起动后变速器(包括无级变速器和自动变速器)离合器接合所需的液压,必须使用只在发动机停止运转时工作的电动机油泵。介绍新开发的怠速停止系统用电动机油泵的核心部件(扁平型电动机)的结构设计,以及所采用的新技术和新工艺。相比传统产品,新开发的电动机油泵体积缩小30%,效率提高47%,成本降低50%,这些优势将有利于促进怠速停止系统的普及应用。

车辆停止器系统

如何有效、安全地使拒绝停车接受检查的嫌疑车辆停车一直是警察部门的一个难题。目前广泛使用的栏杆、车辆构成的临时路障或车胎刺穿装置等均有其局限性。栏杆和车辆构成的路障经常造成车辆严重损坏甚至人身伤害：而车胎刺穿装置不能有效地使车辆停止，因为驾驶员仍可利用轮圈行驶相当一段距离。而且有可能因车辆失控而伤害到周围的行人或车辆。

发动机停止/起动控制器的研制

为了研究发动机停止/起动系统的节能机理及控制技术,通过分析系统的工作原理,开发了发动机停止起动系统的试验系统,试验系统由发动机停止起动系统控制单元ESS-ECU、制动能量回收模块、道路模拟模块、制动踏板模块、驱动电机模块、测控模块、车用传感器及发动机控制单元ECU等部分组成,并对发动机自动停止和自动起动工作过程进行了分析。

发动机启停系统的结构组成及工作原理

STOP&START简称STT,是车辆在行驶过程中节能减排的一种技术。STT是一套控制发动机启动和停止的系统,是现在汽车的一个重要辅助功能的组成部分,它影响汽车的燃油经济性。本文主要讲述了发动机启停技术发展过程、部件组成和工作原理等,着重介绍了启停系统的主要组成元件、工作原理。

UNIX系统的应急引导和修复

ＵＮＩＸ系统的应急引导和修复农业银行广西省柳州市分行刘木生在使用ＵＮＩＸ系统过程中，由于根文件系统破坏或丢失，经常会出现系统不能引导的现象。在应用过程中，全部大量的数据都存于硬盘上，且没有软盘或磁带备份数据，突然出现系统不能引导，令人心焦。为了防止这...

制药用水反渗透和纳滤系统的运行和维护管理

从制药用水设备所使用的反渗透技术原理及运行要素入手,阐述反渗透膜的安装、运行与停止及维护管理等方面问题。

汽车减速和制动能量回收系统

能量的再利用回收能量,用于为蓄电池充电,从而降低了油耗。通过在车辆减速和制动阶段,利用制动能量提高发电机电压来实现的。发电机电压升高,增加了蓄电池充电量。这有助于车辆减速。在加速阶段,发电机的负荷也就降低了。从而最终降低了油耗。

农田灌溉设备带水粘接补漏技术

为了修补漏水的管道、壳体、阀门等设备,而不使农田水利灌溉系统停止正常运行,我们采用带水粘接补漏技术,效果不错。其粘接剂是以环氧树脂为基本原料。

生闷气的九大危害

生闷气的九大危害爱生闷气的人，１０个人有８个人要得病。这是有科学道理的。一害呼吸系统。可引起气促、胸闷、肺膨胀、气逆咳嗽和哮喘等疾病。二害肝脏。容易造成肝郁不舒，肝气不顺，肝胆不合。三害消化系统。气满填胸后不饥不渴，气滞于胃，使消化系统停止蠕动。四害...

stop-start迎来春天

因为在节能减排方面具有功效,stop-start(发动机起动-停止)系统的销量预期将获得大幅增长。博世和法雷奥将可能因此而成为最大的赢家。

博世起动／停止系统新车配置突破百万辆

2009年8月，配备有博世起动，停止系统的汽车突破了100万辆。在新欧洲循环驾驶（NEDC）试验中，起动／停止系统可降低油耗，从而减少二氧化碳排放量达5％。在NEDC试验的城市道路试验部分，油耗和排放减少更可高达8％。自2007年投产以来，博世收到了越来越多这一节能技术的订单。