基于改良和声搜索的电力系统动态经济调度

针对电力系统动态经济调度(Dynamic economic dispatch,DED)问题提出了一种改良和声搜索算法(Reformed harmony search,RHS)求解。RHS在原始和声搜索算法的基础上进行了四方面改进:第一,以100%概率执行和声记忆步骤,排除了随机化步骤。第二,使用基于混沌序列的随机数对基音调整率进行扰动,使其在整个迭代过程中始终处于动态变化的状态。第三,根据当前和声记忆库获得每个变量的动态上下限,以此确定基音调整步长。第四,引入了一种全局搜索步骤,该步骤根据全局最优和声向量对当前和声向量进行更新。上述四个步骤有利于提高RHS算法的收敛性、种群多样性以及对问题的自适应性。实验表明,RHS在求解三种DED问题时能获得比其他两种算法更低的发电成本,因此,它具有更好的优化性能,是求解DED问题的一种有效方法。

智能悬挂连接式巡检系统动态分析及应用策略

在大数据时代下,信息技术广泛地应用于各行各业,并且借助于计算机技术、智能技术等,衍生出了更为新颖的技术手段,促进了我国各个企业的发展,有效的提高了企业的工作效能。智能悬挂连接式巡检系统就是在大数据时代下所产出的一种前沿技术,在应用期间借助于悬挂在载体上方的传感器和数据采集设备,对目标区域进行实时监控与数据采集,由此能够确保相关工作人员可以时刻明确目标区域的运行现状,及时发现工作问题。基于此,本文接下来重点针对智能悬挂连接式巡检系统的应用情况进行细致分析,针对巡检系统的动力学性能、应用策略等进行论述。

推摇式油茶果采摘机构液压系统动态特性研究

为实现油茶果采摘机械化,文中自主研发了一款推摇式油茶果采摘机。介绍了该油茶果采摘机构的结构和工作原理,设计了油茶果采摘机构的液压系统原理图,并以采摘机构液压系统中的振动回路为研究对象建立数学模型并进行参数计算,采用AMESim软件进行建模仿真。结果表明:振动回路系统稳定流量为100 L/min,对应马达稳定转速为1700 r/min,振动马达工作压力为6.5 MPa,输出转矩为60 N·m,满足推摇式油茶果采摘机构的作业要求,且当原动机转速在1500~2500 r/min范围时,转速越高,振动马达振荡环节波动幅值越小,其超调量也越小,系统更加稳定,最小超调量为0.75%。

跨临界CO_(2)多联引射器制冷系统动态模型研究

多联引射器是提高跨临界CO_(2)制冷系统运行和调控性能的有效设备之一,本文提出了跨临界CO_(2)多联引射器制冷系统的动态模型:利用有限体积法建立气冷器与低温蒸发器模型;利用集总参数法建立满液式蒸发器模型;根据质量和能量守恒建立气液分离器与储液器模型;并基于真实CO_(2)物性,考虑内部跨音速流动、相变和壅塞等现象建立了两相引射器模型,单引射器模型预测结果与文献实验数据误差在10%内。分别以压缩机转速和多联引射器的调节作为扰动条件研究了系统的瞬态响应,结果表明所建立的动态模型与实验数据具有相同的响应规律,本研究为多喷射器制冷系统性能及调控规律的研究提供了高精度的模拟条件。

救援车载钻机平衡调速系统动态特性研究

平衡阀具有较好的负载保持功能和管路爆裂或严重泄漏阻止移动载荷的失控发生的优点。然而在救援车载钻机给进起拔系统使用时,由于救援车载钻机配套钻具重量大,平衡系统的合理匹配是设计难题。提出了采用平衡调速系统加强制补油系统方案,平衡调速系统实现提升下放速度平稳可控,强制补油可有效防止吸空情况,提高给进系统使用的安全和寿命;通过理论分析过平衡液压系统,建立系统动态模型,基于该模型,动态分析过平衡系统的压力流量特性,重点分析平衡阀参数对给进起拔系统动态特性的影响,并提出了过平衡系统参数匹配方法;通过台架试验对理论分析结果进行验证。结果表明:钻具质量对常规平衡系统输出有较大影响,在钻机给进起拔系统中设置过平衡调速系统,并合理匹配过平衡参数,可实现给进起拔系统的输出稳定性,同时避免吸空及速度失控的问题。

基于系统动态模式的大学生心理健康教育慕课与翻转课堂变革设计

“00后”大学生心理问题出现新的特点,适应这一趋势,在以前研究者改革实践和对本校目前课程调查的基础上,作者设计大学生心理健康教育慕课与翻转课堂的系统动态授课模式:学生课前观看慕课视频等资料、提出重点难点和目前的困扰,课堂上运用多样化方式教授学生选出的难点和重点,课后加以运用解决自身问题,建立相互配合、相互补充的系统教学模式。从而实现课堂信息化的全面转变,充分调动学生学习的主动性和积极性,实现课程理论指导与技能体验相结合。

中国主题公园经营模式系统动态行为解释

列举了中国主题公园的两种具有代表性的投资经营模式,分析了这两种模式的经营思想和优缺点;从系统动态学角度解释了中国主题公园经营模式的系统行为;认为中国主题公园的经营应走以主题公园建设为原动力,带动周边地区城市化,发展其它相关行业和部门,实施多样化发展战略.

消费行为模型中影响消费行为诸因素的系统动态分析

本文以系统动态学的分析方法，建立系统化的消费行为模型，并在多维度上分析了影响消费行为的诸因素。（１）一个国家在地区的政治、经济、文化背景是影响消费行为的宏观因素；（２）个人经济环境、消费者特征、购买情境、消费者参照群体是影响消费行为实现的直接因素；（３）各因素的交互作用影响着消费行为。

基于广域测量系统的电力系统动态仿真验证策略

对后验仿真准确度的研究是电力系统仿真可信度研究的重要组成部分,但当仿真与实测有差异时,如何进行仿真验证工作成为一个难题。根据广域测量系统(WAMS)能够提供独立于模型和参数的动态过程同步数据的特点,提出了基于WAMS的电力系统分层分块的动态仿真验证策略。分层策略利用电网由不同电压等级所组成的特点将电网分层,在不同层次上进行仿真验证;分块策略则是利用电网结构按照元件和区域的思想将系统进行解耦来实现仿真验证。通过上述策略,将WAMS量测值作为电网数值仿真的动态等值输入,实现了仿真的解耦,缩小了定位引起仿真误差元件的区间。结合电力系统仿真软件PSS/E给出了基于WAMS的分层分块仿真验证策略的工程实现途径。

面向系统动态分析的场路网耦合时步有限元模型

为了在分析系统扰动条件下机网相互影响问题时,能够更准确地考虑发电机的非线性,建立了适合不同网络结构、扰动类型以及不同计算任务的系统动态分析场-路-网耦合时步有限元通用性模型,进而详细推导了单机无穷大系统、两机系统以及三机系统的具体计算格式。在此基础上为使该模型适合更多的网络结构和不同任务的动态分析,引入了相应的控制变量,用于对方程本身、机网接口以及时步有限元计算参数进行控制与调整。模型与算法为深入研究动态过程机-网相互影响,并进一步获得发电机的简化模型提供了新的计算工具。

电力系统动态仿真中模型参数不确定性的定量分析

由于电力系统动态仿真模型中负荷参数存在不确定性,这使仿真结果的可信度受到影响。在研究负荷参数不确定时,采用传统蒙特卡罗分析法仿真次数过多、仿真时间过长,而采用轨迹灵敏度法又不能给出参数不确定性影响的定量表示。因此采用了一种将轨迹灵敏度法与概率分配法相结合的方法,定量分析负荷参数的不确定性对动态仿真结果的影响。在4机2区域系统上的仿真结果表明,该方法不仅能够快速分析对仿真结果影响较大的主导参数,而且能够直接输出响应与主导参数之间建立的最合适阶次的多项式关系,定量分析参数的不确定性。因此文中方法能够快速清晰地量化出主导参数的不确定性与系统稳定度之间的关系。

基于主轴系统动态行为的高速铣削工艺参数优化

提出了一种基于主轴系统动态行为的高速铣削工艺参数优化方法.基于主轴系统动态行为,以无颤振状态下随转速变化的极限切削深度最大及生产率最大为综合优化目标函数,构建集成主轴系统动态行为与工艺参数交互影响特性的优化模型,运用人工蜂群算法对铣削工艺参数进行优化计算,得到无颤振状态下生产率最大的最优铣削工艺参数组合方案.实例及试验结果表明,采用基于主轴系统动态行为的高速铣削工艺参数优化方法可以获得最优铣削工艺参数,该参数在实际切削时不会发生颤振.

体育消费行为的系统动态学分析

体育消费行为是一个动态的过程行为。从微观角度入手,采用行动者-系统动态学理论的研究方法,把这一动态系统分为体育消费心理反映模式、体育消费的实施或实现、体育消费评价3个基本环节。同时指出这3个环节的作用机制呈线形因果关系,其进程不是简单的重复,而是螺旋式的动态发展。

基于相似理论的电力系统动态等值精确度量化评价方法

提出一种基于相似理论的电力系统动态等值精确度量化评价的方法。首先,利用Prony算法提取原系统和等值系统故障下的动态特征,即不同阶数的振荡模式,基于相似理论寻找原系统和等值系统振荡模式中的相似部分。然后,根据相似振荡模式中的频率、阻尼、幅值等信息定义动态等值频率相似度和阻尼相似度2个指标。该指标能够精确量化原系统与等值系统动态特性方面的近似程度,且其物理概念与发电机机械参数及控制环节参数相关,可作为判据指导其优化调整。南方电网动态等值案例证明了量化评价方法的合理性及其指标在发电机聚合控制器选取中的应用。

城市旅游地生命周期的系统动态模型

对城市旅游和旅游地生命周期的概念进行了分析和界定,在评述国内外相关研究成果的基础上,提出了一般城市旅游地生命周期的研究框架,并论述了系统动力学方法对于旅游地生命周期研究的适用性和有效性,构建了一般城市旅游地旅游发展的系统动态模型,解释了旅游地发展的系统内部结构和各要素的作用机制。

电力系统动态模拟中可控负载的设计

针对电力系统负载的多样性和时变性,提出了一种应用于电力系统动态模拟的可控负载的设计方案。它采用双三相桥结构及脉宽调制控制策略,通过M atlab S im u link仿真实验,证明了该设计方案的有效性和优越性。

系统动态学在区域物流系统研究中的应用

目前,研究区域物流系统的有效方法与手段还比较少,而系统动态学与区域物流系统相结合的研究方法更是一种新的尝试。通过建立区域物流系统动态学模型、对模型的仿真以及对仿真结果的分析,证明用系统动态学方法研究区域物流问题是可行和有效的。

电力系统动态仿真中参数不确定性影响的评估

电力系统仿真模型中存在不确定参数,动态仿真结果的可信度因此受到影响。基于暂态稳定约束最优潮流,提出一种评估参数不确定性情况下动态仿真结果可信度的方法。通过构造一组非线性优化问题,确定参考系统中待评估变量动态性能的边界轨迹,以此作为评估参数不确定性情况下动态仿真结果可信度的依据。运用连续线性规划方法求解这组优化问题,所提出的评估方法的有效性在IEEE 9节点系统和IEEE 39节点系统上得到了验证。

运用系统动态学方法研究区域可持续发展问题的一些探讨

本文在分析区域可持续发展系统一般特征的基础上,讨论了运用系统动态学方法研究区域可持续发展问题的优势、潜力和面临的种种问题,提出了解决有关问题的一些具体途径,并初步形成了基于系统动态学的应用与扩展的区域可持续发展研究方法体系框架.

不同需求条件下供应链系统动态仿真比较研究

本文首先建立供应链节点企业的系统动力学模型,并由此推及到供应链的系统动力学模型。通过使用Vensim对模型进行仿真,引入外生摄动的需求变化,包括阶跃需求、斜坡需求、脉冲波动需求和正弦波动需求,对比分析四种不同需求对供应链系统动态性的影响。研究表明,斜坡需求和正弦波动需求具有渐变的性质,使得供应链各节点企业的牛鞭效应较小;阶跃需求和脉冲波动需求具有突变的性质,供应链各节点企业的牛鞭效应较大。通过销售策略的调整可以改变其外生摄动的需求变化,降低供应链的动态性,提高其运作绩效。