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基于压铸系统匹配优化的压铸工艺设计 被引量:2
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作者 陈怀国 《常州工学院学报》 2007年第2期58-61,共4页
内浇道截面积、充填速度、充填时间和压射比压都是重要的压铸工艺参数。设计压铸模时应当确定恰当的内浇道截面积,并使之与充填速度、充填时间和压射比压保持较好的匹配,以防止压铸模设计的失败。文章基于压铸系统匹配优化的思想,建立... 内浇道截面积、充填速度、充填时间和压射比压都是重要的压铸工艺参数。设计压铸模时应当确定恰当的内浇道截面积,并使之与充填速度、充填时间和压射比压保持较好的匹配,以防止压铸模设计的失败。文章基于压铸系统匹配优化的思想,建立压铸工艺设计软件,使用软件进行内浇道截面积、充填速度和充填时间等压铸工艺参数的设计。 展开更多
关键词 压铸 系统匹配优化 工艺参数
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混合动力汽车传动系优化匹配及性能仿真 被引量:23
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作者 杨伟斌 吴光强 +1 位作者 秦大同 鞠丽娟 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期937-942,972,共7页
制定了轻度混合动力汽车的控制策略,并依据整车结构及控制策略,修改了ADVISOR软件的相关模块,建立了轻度混合动力汽车的仿真模型.采用性能等级数值方法,分析了发动机功率的变化对整车性能的影响,在综合考虑制造成本和节能目标值的前提下... 制定了轻度混合动力汽车的控制策略,并依据整车结构及控制策略,修改了ADVISOR软件的相关模块,建立了轻度混合动力汽车的仿真模型.采用性能等级数值方法,分析了发动机功率的变化对整车性能的影响,在综合考虑制造成本和节能目标值的前提下,确定了各部件的具体参数.利用正交试验设计优化方法,分析了变速器各挡速比对整车性能的影响,确定了各挡速比的范围.对所匹配车辆的动力性及其在几种循环工况下的燃油经济性进行了仿真,并与动力性相近普通车辆的燃油经济性进行了对比分析. 展开更多
关键词 轻度混合动力汽车 传动系统优化匹配 正交试验设计 仿真
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一种面向电子商务投融资平台的优化匹配方法 被引量:2
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作者 成卫 王奔 +1 位作者 李战华 王亚康 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2011年第5期75-81,共7页
为了提高电子商务平台投融资服务优化交易匹配系统的匹配效率和匹配满意度,根据匹配系统的具体工作流程,对系统进行了深入分析。模型基于贪心算法的思想,运用线性规划方法和加权评分法,建立了投融资平台的优化匹配模型。该模型既保证了... 为了提高电子商务平台投融资服务优化交易匹配系统的匹配效率和匹配满意度,根据匹配系统的具体工作流程,对系统进行了深入分析。模型基于贪心算法的思想,运用线性规划方法和加权评分法,建立了投融资平台的优化匹配模型。该模型既保证了投融资双方的匹配满意度,也使得系统具有良好的可行性和较高的匹配效率。最后,对模型进行了仿真实现。 展开更多
关键词 优化匹配系统 满意指数 贪心算法 线性规划 加权评分法
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基于遗传算法的CO2热泵热水器系统优化研究
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作者 张旭 吕静 +3 位作者 王太晟 李果 胡晨曦 陈俊卓 《建筑热能通风空调》 2019年第9期1-4,29,共5页
本文提出一种基于遗传算法的跨临界CO2热泵热水器系统的优化方法。采用固定压缩机排气压力的方式,使用MATLAB对热泵热水器系统建立了仿真模型,并以实测数据验证了该模型的可靠性。以系统性能系数COP为目标函数,选择制冷剂质量流量Mr,气... 本文提出一种基于遗传算法的跨临界CO2热泵热水器系统的优化方法。采用固定压缩机排气压力的方式,使用MATLAB对热泵热水器系统建立了仿真模型,并以实测数据验证了该模型的可靠性。以系统性能系数COP为目标函数,选择制冷剂质量流量Mr,气冷器管长Lg以及蒸发器管长Le为优化变量,在不同的工况下采用遗传算法对原实验用CO2热泵热水器系统进行优化,结果表明,该优化方法可以优化原设备管长,提高系统COP。 展开更多
关键词 CO2热泵热水器 系统仿真建模 遗传算法 系统优化匹配
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离网型风光互补发电系统匹配程序设计 被引量:2
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作者 李冬梅 刘志强 《太阳能》 2015年第11期20-22,19,共4页
以使用风力发电为主、光伏发电作为补充的原则进行风光互补发电系统优化设计的研究。通过合理选择风力机型号和光伏板安装倾角,充分利用了风能和太阳能的互补性,使用Matlab开发设计出风光互补发电系统匹配的优化程序。根据该优化方法设... 以使用风力发电为主、光伏发电作为补充的原则进行风光互补发电系统优化设计的研究。通过合理选择风力机型号和光伏板安装倾角,充分利用了风能和太阳能的互补性,使用Matlab开发设计出风光互补发电系统匹配的优化程序。根据该优化方法设计的计算程序能更准确地设计出风光互补发电系统的匹配容量,中文化的参数操作界面在使用时更加方便直观,在实际工程使用时更加简单、实用。 展开更多
关键词 离网型 风光互补发电系统 系统优化匹配 供电亏欠率
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基于AMESim轮胎中央充放气系统的匹配设计
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作者 梅占国 《装备制造与教育》 2015年第2期30-33,共4页
针对轮胎中央充放气系统实际使用中暴露出的压力适用范围窄的问题,本文运用AMESim仿真软件对轮胎中央充放气系统进行了建模仿真,通过调节仿真模型各参数,给出了系统部件的优化匹配方案,试验表明系统压力适用范围显著增加。
关键词 AMESIM 轮胎充放气 系统优化匹配 压力
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浅谈国六车型油位显示不准问题的ECM应对策略
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作者 赵况 陈旭健 《汽车周刊》 2023年第7期4-6,共3页
通过对现有国六车型反馈的仪表油位显示不准问题,本文主要以发动机控制模块 ECM 对油位信号的处理和发送策略,在国六车型上进行对应问题点的排查和调整,作为更优的国六车型 ECM 油位处理策略,用于车型项目开发参考,以及为新平台新模块... 通过对现有国六车型反馈的仪表油位显示不准问题,本文主要以发动机控制模块 ECM 对油位信号的处理和发送策略,在国六车型上进行对应问题点的排查和调整,作为更优的国六车型 ECM 油位处理策略,用于车型项目开发参考,以及为新平台新模块开发提供经验。 展开更多
关键词 油位指示不准 整车标定匹配 发动机控制模块 系统匹配优化
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单相液体微槽散热研究进展 被引量:8
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作者 席有民 余建祖 +1 位作者 高红霞 曹学伟 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期24-29,共6页
对单相液体微槽散热技术研究的三个主要方面:流体流动和传热特性研究、影响因素研究、系统匹配与优化研究进行了回顾与综述。这三方面密切相关,反映了单相液体微槽散热技术的理论和应用水平。阐述了微槽散热技术未来的发展方向。
关键词 工程热物理 微槽流体流动和传热特性 影响因素 系统匹配优化
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炼油厂常减压装置节能新措施 被引量:11
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作者 谷涛 《节能》 CAS 2004年第3期43-45,共3页
降低常减压装置的能耗对炼油厂节能具有重要意义。本文分析了该装置的用能特点和存在的问题 ,针对其用能三环节总结和讨论了目前国内节能的新措施 ,并对其节能效果进行了评价分析。
关键词 炼油厂 常减压装置 节能 系统优化匹配 能量回收利用
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