石家庄机场非系统性雷暴的预报

雷暴是夏季危害航班安全,是导致航班运行不正常的最主要的天气类型之一。本文利用天气学理论和机场自动 / 人工观测统计资料,结合石家庄机场周边自然地理的分布特点,对石家庄机场夏季非系统性雷暴的预报思路进行了研究总结。

成都双流机场一次多雷暴天气的雷达回波分析

成都双流机场在 2 0 0 0年 7～ 8月有 35天内出现 2 3次雷暴 ,经过天气形势的分析 ,发现该次多雷暴天气中局地性热雷暴和系统性雷暴各占一半左右。通过对这两类雷暴的雷达回波的特征进行比较分析 ,得出热雷暴和系统性雷暴在回波参数、时空分布、初生源地、移动路径以及演变过程都存在明显的差异。系统性雷暴在雷达回波上表现为形成与移动是有组织的、有系统的多单体的集合 ,各个单体的生消过程构成了雷暴的生命史 ,因而系统性雷暴的生命时间大大超过了对流单体的生命时间。在消散单体的下沉冷空气外流和前方低空暖湿气流汇合作用下 ,新单体得以生成与发展 ,雷暴的发展与维持主要是通过这种机制。