民机系统总装测试技术发展现状与趋势

随着民机机载系统综合程度越来越高、交联关系日趋复杂,在系统总装阶段采用充分、前沿的测试技术对试验对象进行测试,是验证系统装机质量的重要手段。论述了国内外民机系统总装测试技术现状,分析了国内民机系统总装测试技术的不足之处与原因,进而提出我国民机系统总装测试技术的未来发展趋势及解决思路。

论飞机复杂系统总装的数字化工厂路径探索

从飞机总装面临的高度集成交联的复杂系统环境为出发点，通过对飞机系统设计发展趋势和总装工程实现难点的分析，结合国外飞机数字化技术应用的经验教训，提出了面向产品特点和总装业务需求进行数字化工厂技术路径适配的方法，并按照系统工程的理念构建了数字化工厂的技术体系和路径模型，最后就具有应用潜力的技术前沿中的集成产品研制统一架构模型和覆盖全过程的生产线设计方法进行了案例应用讨论。

基于DeviceNet的汽车总装线控制系统

DeviceNet现场总线是一种开放．低价．可靠、高效的底层工业控制网络，可广泛应用于各个领域，现已成为国际标准、欧洲标准和中国国家标准。一汽集团根据发展规划设计的基于DeviceNet现场总线的一汽．大众BORAA4总装生产线控制系统，包含12条DeviceNet网络、200多个节点，总线长度达3000m，总体技术达到了国际先进水平，为企业创造了明显的经济效益。

基于ARX的组合式空调器总装图生成系统

本文介绍了利用AutoCAD二次开发技术,辅助设计组合式空调器总装图的方法。讨论了厂家的设计要求,及总装图与其它各部分的关联。该方法可设计出符合生产要求的工程化总装图。

总装系统落实《专业技术干部继续教育学分制度》的再思考

总装系统自1997年开始实行《专业技术干部继续教育学分制度》,对引导专业技术干部积极主动地参加继续教育学习培训,不断提高自身素质能力起到了重要的推动作用。本文从落实国家和军队法律法规的要求出发,阐述了落实专业技术干部继续教育学分制度的重要性、必要性;从解析继续教育学分制度的功能出发,阐述了实施继续教育学分制度,有利于克服专业技术干部继续教育的薄弱环节,实现继续教育整体优化;站在推动继续教育持续健康发展的高度,阐述了继续教育对实施学分制度的理论需求、实践需求和发展需求;在深入探讨继续教育学分制度现状的同时,提出了落实专业技术干部继续教育学分制度应着力解决的几个突出问题。我们相信,本文所涉及的落实继续教育学分制度的几个问题,对其他部门、行业实施继续教育学分制度,具有一定的昭示意义。

风电机组总装环境中基于能源消耗最小的AGV调度算法

AGV的调度效率是影响风电机组总装系统效率的主要因素。任务被下达后,需要在已完成任务的AGV中调度可最快到达该任务起点的AGV执行新任务。AGV驶向任务起始点的时间越短,总装系统的效率越高。由于现代棋盘式总装系统的特殊性,AGV调度环境较从前更加复杂:总装环境中障碍物(工作点)数目大,相同条件下不同的调度算法的结果可能不同。提出3种AGV调度算法,即基于k-NN的调度算法、基于Manhattan距离的调度算法、基于Dijkstra算法的调度算法。首先分析了3种调度算法的优缺点,然后考虑了AGV是否负载对上述3种调度算法性能的影响,最后通过实例验证对比了3种算法的可行性。结果表明,基于Dijkstra算法的AGV调度算法更适合棋盘式总装环境,可以实现调度过程中能源消耗最小。

让流程更顺畅 SYMBOL产品在汽车总装生产质量信息处理系统的应用

汽车总装生产质量信息处理系统主要是采集汽车生产过程中螺栓信息、总装的生产缺陷信息。数据采集与传输过程的实时性,一致性和可追溯性非常重要,应用合适的采集设备将会达到事半功倍的效果。

Molecular-Based Simulation of Feedstock Properties for Complex Reaction System

The kinetics of complex reaction systems were studied on molecular level with the combined method of Monte Carlo simulation and Structural Oriented Lumping by focusing on deep catalytic cracking （DCC） process, the model parameters were optimized by means of routine analytic data of a DCC unit. A model was established to transform the feedstock of the complex reaction systems such as DCC to 1000-10000 pseudo-molecules with the Monte Carlo simulation and every molecule was expressed by 19 attributes. The results of model simulation showed that these pseudo-molecules reflected the characteristics of feedstock very well and their average properties gave a good agreement with the plant data.

混流无等待总装分装流水线任务排序研究

为解决混流产品在无等待多条流水线生产条件下,由于产品生产节拍不一致导致总装分装系统中生产连续性较差的问题,研究总装分装任务排序优化方法,实现在保证批量生产、部件齐套供应前提下,使订单能够按期交货。以最小化总加工时间、最小化总提前/拖期和产品转换惩罚为优化目标,建立了优化数学模型,并设计了改进多种群蚁群算法求解该优化模型。以某机床厂某月生产任务为例进行仿真实验,与多种群蚁群算法、传统蚁群算法对比,验证了该算法性能较好。并与现行的调度方法进行对比,验证了该任务排序方法在混流节拍不一致的多条装配线生产上,能够有效地缩短产品生产周期、降低生产成本,提高订单的准时交付率。