适应变电站二次系统全面优化的继电保护系统级测试关键技术

变电站二次系统优化完成了从技术架构到功能设计的全面提升,继电保护作为二次系统核心业务,确保其可靠运行是电网安全稳定运行的关键基础。为了充分考核验证新一代继电保护系统的可靠性,该文首先从自主可控、功能优化、运行监控以及安全防护方面分析了变电站二次系统全面优化提升下的继电保护技术革新点以及由此带来的运行风险。然后在梳理继电保护业务功能交互数据流的基础上,针对继电保护系统级测试关键技术进行了探讨,提出了继电保护在复杂工况下动作性能、功能交互、配置管控、虚回路可靠性等方面的测试方法。最后建立了继电保护系统级测试平台,完成了对继电保护动作性能和功能实现关键环节的全面考核验证,对于消除设备缺陷和运行隐患、推动优化总体方案的实用进程具有重要意义。

确定系统级测试性参数的广义随机Petri网模型

测试性设计是近年来发展起来的一门新兴学科 ,对提高复杂系统的可靠性、可维修性和可用性具有重要的意义。在测试性设计的过程中 ,合理地选择和确定测试性参数是实现费效比最优设计的关键之一 ,但目前还没有有效的方法能合理地确定每个参数的门限值或目标值。基于广义随机Petri网的原理 ,将测试看作设备整个生命周期内可靠性、维修性活动的一个有机组成部分 ,建立了系统的测试性模型。采用数值分析的方法得出系统稳态可用度与系统测试性参数之间的关系曲线 ,作为确定测试性参数的依据 ;当系统需待定的参数比较多时 ,将模型转化为一个区间线性方程 ,有效地解决了计算量大的问题。

航天器系统级测试现状分析

从测试方法、测试计划、测试模式、测试用例设计方法、测试工具等方面对航天器系统级测试进行了探讨。测试方法主要包括测试覆盖性分析法、自上而下或自下而上的测试方法、面向对象或面向过程的测试方法等;测试计划参考了NASA航天器的分类方法,包括对低成本卫星、商业卫星及载人航天器等三大类航天器进行了论述;测试模式包括任务组织方式、测试系统部署方式及人员配置等;测试用例设计方法包括软件测试方法、基于模型的测试方法及试验测试方法等;测试工具主要包括手动工具、自动化工具、信息化管理工具等三个发展阶段。此外,文章还对当前航天器系统级测试的现状及面临的问题进行了分析。

应用边界扫描机制实现电子设备系统级测试

文中讨论了应用IEEE1149.1边界扫描机制实现电子设备系统级测试的方法。并就集中测试和分布式测试策略的实施及优缺点进行了具体阐述,为电子设备系统级测试性设计和具体实施提供了指导性的意见。

雷达系统级测试的边界扫描方法

研究雷达机内自测试BIT（builtintest）的实现及雷达系统级测试．依据结构可测性设计方法，采用可编程逻辑器件设计电路板级测试单元，把芯片级边界扫描扩展到雷达系统级测试，并将该方法应用到雷达信号处理机中．给出了板级边界扫描结构和系统级测试的组成结构．雷达信号处理机系统级检测结果表明提出边界扫描测试在系统级应用是可行的．雷达系统级测试的边界扫描方法设计简单，所需硬件少，易于实现，具有在线测试、离线测试以及系统调试等功能，且故障覆盖率高，故障可定位到电路板级和芯片级．

系统级测试下静电防护器件的失效机理分析

为满足系统级电磁兼容测试标准IEC61000-4-2,许多航空电子设备中都有静电放电(ESD)防护器件,其功能的失效直接影响到被保护电路和整机的安全性。在分析该类器件的失效机理时考虑到典型性,选择双极性ESD防护器件0603ESDA-TR作为受试对象,研究了系统级ESD注入对器件性能的影响,并对器件内部温度分布进行了仿真分析。研究表明ESD脉冲注入时雪崩电流在整个pn结面分布不均匀,仅集中在边缘几个点上,局部过热点的温度甚至达到硅熔融温度,将破坏原有的晶格结构,导致器件二次击穿而发生硬损伤。当ESD电压达到25kV后,器件的性能参数开始退化,但反向漏电流几乎不变;连续100次脉冲后器件完全失效。分析后得出的结论是:ESD防护器件遭受系统级静电放电冲击时具有累积效应,其失效是由性能退化引起的,并且传统的漏电流检测无法探测到ESD引起的损伤。

SoC系统级测试研究综述

该文首先阐述系统级测试的必要性、难点和优缺点。基于此,调研SoC系统级测试的主要研究内容,具体包括:SoC系统级测试的软硬件验证,SoC系统级测试的系统板建模和SoC系统级测试的测试策略。然后,把SoC系统级测试分为基于结构的SoC系统级测试和基于功能的SoC系统级测试,介绍其主要内容和实现方式。最后,分析SoC芯片内部结构,并归纳常用的测试项目和测试过程。文章总结影响SoC系统级测试的各种因素,为设计更好的SoC系统级测试方案提供参考。

基于边界扫描技术的复杂电子设备系统级测试研究

以提高复杂电子设备系统级测试能力为目的,在对边界扫描技术进行研究的基础上.论述和总结了基于边界扫描的电子设备系统级测试的硬件结构、测试方案和测试装置,并提出了软件系统的结构设计;同时,按照IEEE1149.5标准的MTM—BUS总线进行了结构设计和功能仿真;实验结果表明,基于边界扫描的系统级测试技术能够广泛应用于现代电子设备,特别是MTM—BUS总线结构具有快速、准确、简单等特点;该研究和设计不仅对复杂电子设备系统级测试技术进行了总结,而且对改善电子设备系统级测试性能具有十分重要的指导意义。

控制系统软件系统级测试问题分析及测试方法研究

文章对多个控制系统软件系统级测试或系统试验发现的问题进行了研究,分析了产生问题的主要原因,并提出在软件研制过程中应注意的事项。针对大型控制系统软件研制特点以及系统测试或系统试验发现的问题,文章提出了控制系统软件系统级测试的方法。

基于BDSim的卫星导航系统级测试及地面操作人员培训方法

全球卫星导航系统是一个巨大、复杂的系统。如果直接在真实环境中进行试验验证和人员培训,除了耗费巨大的系统资源外,可能还会存在巨大的风险。通过建立卫星导航系统高保真度的空间段、地面段和用户段模型,开发系统级功能和性能评估算法,并实现由ICD文件定义的系统间接口仿真,研制了一款支持"北斗三号"的全球卫星导航系统级仿真与分析软件—BDSim。本文重点阐述BDSim作为系统级测试仿真平台用于系统测试与评估以及地面操作人员培训的方法。首先,提出卫星导航高保真度模型体系的构建方法,给出BDSim的模型体系;然后,针对"北斗三号"分步实施和阶梯式组网的特点,提出了天地一体"虚-实结合"的系统级测试与评估方法;最后,针对"北斗三号"地面段高复杂和高精度的特点,提出了基于BDSim高保真度数据驱动真实系统的沉浸式人员培训与考核方法。相关方法均在工程实践中得到有效应用,结果表明,所提出的方法可以为卫星导航系统各分系统的联调联试、系统级的功能和性能测试、地面操作人员的培训与考核提供技术支持,对"北斗三号"相关工程建设具有参考意义。

智能变电站二次系统级测试平台研发

针对目前智能变电站二次系统级测试方法缺失的现状,首先分析了系统级测试平台的可行性,然后给出了平台的架构和利用该平台实现系统级测试的具体流程,最后从平台的一次系统仿真算法、软硬件设计和测试平台的应用等几部分出发,详细阐述了系统级测试平台的研发思路和设计细节,提出了系统级测试平台的实现方案。系统级测试平台的应用推广能够提升二次系统测试效率,改善当前依赖投运前集成测试的局限性,并为平台应用环境下的运行维护和故障检修提供新思路。

硬X射线调制望远镜卫星系统级测试设计与实现

归纳了硬X射线调制望远镜(HXMT)卫星的系统级测试特点,其中惯性空间动中探测与X射线望远镜性能测试为相对传统遥感卫星特有的测试需求。提出了适用于HXMT卫星系统级测试的动中探测姿态机动测试方案,通过设计GPS动态仿真模拟器和星地高精度时间统一实现姿态机动闭环测试系统;提出了X射线光管打靶测试方案,利用靶板上不同金属材料的荧光效应产生不同谱段特征的X射线,并对热试验罐内测试进行了针对性设计。整星测试结果表明:测试系统设计合理可行,有效验证了HXMT卫星各项功能、性能指标的正确性,可为后续空间射线探测科学卫星开展系统级测试设计提供参考。

系统级测试性设计在舰船作战系统中的应用

以舰船作战系统为研究对象,针对现有测试性设计过程中系统级故障无法检测等问题,结合舰船作战系统的作战任务要求,从系统动态分层与诊断策略优化、提高模型数据利用率和基于测试数据的作战进程监控三个方面,对系统级测试性设计与分析给出了改进建议,为舰船作战系统系统级测试性工程提供了新的研究思路。

基于SJTAG的系统级测试研究

SJTAG系统级测试的研发及深度开发大大促进了现代科技发展,为了更深入的了解,本文从SJTAG推荐标准入手,简述SJTAG系统级测试构建的关键步骤及相关设计要求,结合实例形象说明SJTAG系统级测试,对现实中的应用起到参考作用。

新一代智能变电站系统级测试研究

分析现阶段新一代变电站二次系统检验测试中存在的问题,以及开展系统级测试的必要性和迫切性,介绍新一代智能站系统级测试的原理,提出现场的具体实施方式及重点测试内容,真正实现新一代智能变电站性能完整测试,从而提高新一代智能变电站运行可靠性。

装备软件系统级测试实践与研究

本文汇总分析了目前装备软件采用的系统测试技术方法、测试发现的问题和测试中存在的问题;对问题产生原因进行分析,针对原因分析说明了装备软件研制过程中应注意的地方;清理归纳了现阶段系统级测试存在的问题,针对存在的问题,本文一一提供了建议。

国际电工委员会及其系统级测试

美国国防部对采办中使用的民用标准和民用产品的信心直线增长，这些标准有许多出处。例如，在美国有几家公认的团体比如IEEE、ANSI、ALAA、SEA来命名的一些标准，另外，国际性联盟如VXI即插即用，ARINC，NSIA或者EIA都可以提供标准，在国际上，我们有ISO和IEC及其他一些组织，这两个组织以日内瓦为中心运转的姊妹组织，后者掌管着电子测试的事项。尽管有许多潜在的资源，但在满足采办需要的民用标准可用性上我们还有很长一段路要走，这些团体的大部分正在加紧工作直到能提供急需的帮助。国际电了委员会也不例外，本文将介绍一个新形成的工作组，它属于IEC的技术委员会范围内，指定为第7工作组，第7工作组是IECTC-93系统工作组。该工作组处理与系统测试和诊断分析有关标准的考察和推荐工作。比如AT-LAS-716标准，测试部分的电子设计中间格式EDIF，宽域测试环境ABBET等等，目前，该组的一个任务就是对ATLAS-716与ATLAS-626进行协调，ATLAS-716是IEEE的标准同时也是IEC紧紧迫踪的标准，ATLAS-626是民用航空公司使用的标准，本文将介绍第7工作组的构成，每个人能够参与的过程和最近的与即将来到的会议及工作组的工作，本文也写到有关IEC工作正帮助沟通为支持采办所需的现有民用标准和目前可用标准之间的距离。文中还提到一些必要的附加标准工作。和制定标准组织与需要这些标准的用户群体间如何可以最优化。

系统级电磁兼容测试用测功机适用性验证

新能源汽车电驱动系统的电磁兼容测试过程中,测功机对半电波暗室性能的影响是系统级电机带载测试的关键所在。为此,提出了采用背景噪声、梳状源和长线天线三种测试法验证测功机不同状态下暗室适用性的测试方案,以及标准负载的等效模型和测功机带负载验证方法。结果表明,9 kHz^1 000 MHz频带内,可移动式测功机对暗室背景噪声无影响,穿墙轴式测功机150 kHz^1 000 MHz频带内的背景噪声与测功机的转速无关,而9~150 kHz随着测功机转速的增加,电波暗室的背景噪声增加。

基于需求的系统级黑盒测试用例优先化方法

测试用例优先化技术有利于提高测试的质量和效率。文章提出了一种在系统测试阶段基于需求的测试用例优先化方法TRP,并通过实验结果加以验证。与随机方法对测试用例排序的测试相比,TRP方法能尽早发现软件严重缺陷并提高缺陷检测率。

基于ZYNQ MPSOC的以太网PHY芯片功能测试方法

随着以太网技术和集成电路技术的发展,以太网物理层(Physical Layer,PHY)芯片的速率和性能都得到了极大提升,电路复杂度更是几何级增长,以至于常规的自动测试设备(Automatic Test Equipment,ATE)测试很难充分验证其功能,所以亟需开展相应测试方法研究。提出了一种高效的基于ZYNQ MPSOC的以太网PHY芯片功能测试方法。该方法以ZYNQ MPSOC为核心,设计了一种直达应用层面的系统级测试装置,从而减少了与物理层直接交互的行为,有效降低了测试装置及程序开发难度。经试验验证,提出的基于ZYNQ MPSOC的以太网PHY芯片功能测试方法能够用于以太网PHY芯片测试。