信号系统中维护支持子系统的网络安全隔离方案设计

随着网络安全问题的日益凸显,多地地铁用户提出,希望对信号系统内维护支持子系统(MSS)进行单独组网,并且与信号系统内其他子系统(ATC、CI、ATS、DCS等)接口做好网络安全方面的隔离防护。文章从网络结构设计、边界划分、接口方式等角度,对整体方案进行研究,形成切实可行的网络安全隔离方案,为实际应用提供理论基础。

信号维护支持系统的仿真测试方法研究

在城市轨道交通运营中,信号维护支持系统是对列车运行控制设备进行集中监测和维护管理,是保证列车运行控制系统正常工作的关键系统。针对维护支持系统的仿真测试需求,基于系统允许的宽恕次数,设计出一种随机筛选调度方法,解决了仿真测试环境常见的性能瓶颈问题。通过实际性能测试,验证了该方法的有效性。

城市轨道交通信号维护支持系统研究

信号维护支持系统是提高城市轨道交通信号部门维护水平和维护效率的重要设备。根据目前信号维护设备配置现状,提出为城市轨道交通信号系统配备量身定做的维护支持系统。介绍了信号维护支持系统的结构、实现功能和设备配置。信号维护支持系统在每个正线车站、车辆段/停车场以及控制中心配备维护设备,并通过通信专业提供的传输通道组建独立的信号维护支持网络。该系统可实现信号设备的远程监测,智能分析信号设备故障原因,为维修人员及时发现信号设备隐患提供了可靠保障。

基于知识网格的电厂协同维护决策支持系统探讨

实现广域范围内的协同维护决策是维护领域的前沿研究课题之一。为了解决电厂维护领域中知识资源的共享和利用问题,在分析目前维护网络现状和需求的基础上,以实现群体协同维护决策为目标,建立了基于知识网格的多种知识、多类方法、多组信息和多方面资源支持的协同维护决策的体系结构,并对知识建模方法进行了研究。资源节点之间相互开放,共享资源信息,由知识网格平台统一管理和调度,相互协调,为不同电厂、制造商及研究单位提供所需的服务信息,有利于提高维护决策支持系统的诊断水平和处理能力、降低诊断和维修成本、提高诊断处理的效率,为逐步实现状态检修提供了一种切实可行的方法。

城市轨道交通信号维护支持系统设计

随着城市的发展进步,轨道交通在城市发展中的作用日益凸显,而交通信号维护支持系统作为城市轨道交通发展的重要内容,对于城市轨道交通信号的维护和管理具有重要意义。文章通过对当前城市轨道交通维护支持系统现状的分析,结合系统功能需求,提出了新的城市轨道交通信号维护支持系统设计方案,重点分析了系统结构及其功能实现。

轨道交通多Agent监控诊断维护支持系统

针对城市轨道交通运行过程中设备监测、信息采集、故障诊断的数据不全面、反馈不及时等问题,提出基于MAS(multi-agentsystem)的轨道交通智能控制-故障诊断-维护支持系统方案。该方案通过Agent与Agent之间协调优化实现轨道交通的分布式、协调化、集成控制与管理。描述了该系统的总体框架、网络结构,最终实现面向安全、维修、调度、管理等信息化业务的轨道交通信息采集、诊断和维护。

北京地铁信号维护支持系统需求分析

信号维护支持系统可以实时监测地铁信号核心设备的运行状态,及时诊断故障并显示报警信息,辅助故障处置,实现对地铁信号系统设备的集中监测和综合管理。伴随着北京地铁的飞速发展,研发一套信号维护支持系统解决信号设备在在线监测、故障诊断、告警、培训等方面的问题已迫在眉睫。从北京地铁信号系统设备维护工作的现状分析出发,重点论述了北京地铁对信号维护支持系统的功能需求以及这一需求的迫切性。

地铁的信号维护支持系统

在城市轨道交通运营中,信号设备发挥了神经中枢的作用。信号维护工作则是保证信号系统正常工作的关键。对地铁信号系统维护现状进行分析后,建议引入独立的地铁信号维护支持系统,通过实时采集信号设备的运行状态,及时显示故障报警信息,辅助设备维护流程,实现对地铁信号系统设备的集中监测和维护管理。

城市轨道交通信号维护支持系统的方案设计

针对城市轨道交通信号维护支持系统的现状及存在的问题,提出城市轨道交通信号维护支持系统的设计方案。

地铁信号维护支持系统方案分析

地铁信号维护支持系统利用计算机、网络和通信技术,对信号系统所有设备状态进行监测和报警,从而预防故障发生,提高了信号系统的维护管理水平。介绍了地铁信号维护支持系统的必要性,着重阐述了当前作为主流的地铁信号维护支持系统的三种方案,并进行了比较分析。

地铁的信号维护支持系统研究

城市化建设步伐的加快,对轨道交通中信号设备的应用提出更高的要求。以城市地铁中信号设备为例,为使其功能得以充分发挥要求做好维护支持系统分析。本文主要对信号设备支持系统的相关概述、维护支持系统的主要构成、维护支持系统设计中需注意的问题进行探析。

完善城市轨道交通信号维护支持系统的必要性

针对城市轨道交通信号维护支持系统现状和存在的问题,结合铁路信号微机监测系统的特点和优势,对完善城市轨道交通信号维护支持系统的必要性进行全面分析。

城市轨道交通信号维护支持系统电缆绝缘测试改进方案

城市轨道交通信号维护支持系统原有的电缆绝缘测试方案存在测试误差偏大问题。通过深入分析，确认影响测试误差的主要原因是传输干扰和AD测试误差，从缩短转换单元输出信号传输距离、提高AD测试精度两方面对电缆绝缘测试方案进行改进，将0～20MΩ范围内电缆绝缘的测试误差从10％降到2％以内。

城市轨道交通信号维护支持系统与信号系统同步设计的可行性及实践

结合工程实践,探讨城市轨道交通信号维护支持系统(MSS)与信号系统同步设计的可行性,探索设计单位在原设计图基础上增加MSS设计、组合生产厂家完成MSS采集模块安装与内部配线、施工单位现场将MSS采集配线到组合侧面的新思路,避免国铁既有模式的弊端。论述这种新模式的实现要求和条件。

浅论完善城市轨道交通信号维护支持系统的必要性

城市轨道交通运输业的发展,使得对信号系统的维护支持技术要求越来越高,信息技术、互联网技术以及计算机技术的应用,促使信号系统维护支持系统的运行水平日益提高。信号维护支持系统在每个正线车站、车辆段、停车场以及控制中心的维护设备中,都可以通过提供专业的通信传输通道,迅速建立起独立的信号网络,用以专门的维护与支持。本文将对城市轨道交通信号维护支持系统的概述、存在的问题进行探析,继而探讨出城市轨道交通信号维护支持系统在未来的应用与展望,以供参考。

城市轨道交通信号维护支持系统研究

在现代城市轨道交通信号维护管理工作中,信号维护支持系统作为重要的设备之一,其对于轨道交通的稳定运行有着关键性的影响与作用,更是提高城市轨道交通信号维护效率的根本保障。并且,该系统不仅能够通过独立的传统通道来对网络进行维护与支持,还可以快速对信号设备中的故障问题进行分析,从而避免安全隐患的发生。然而,就目前信号维护支持系统应用现状来看,其中仍旧存在着很多的问题和不足。为此,笔者就具体对城市轨道交通信号维护支持系统进行了研究讨论,得出以下相关结论,以供参考。

无线通信的人防工程支持维护检测系统分析

人防工程作为国家战时防御能力中的主要部分,其质量和安全性,直接影响着我国国防信息的准确性,需要对维护检测系统进行创新,加强无线通信技术在人防工程支持维护检测系统中的应用,实现信息直接的快速传递,起到自动监护的作用。

城市轨道交通信号维护支持系统研究

信号维护支持系统属于推动与提升城市轨道交通信号部门工作效率、维护效率以及维护水平的重要支撑,按照信号维护支持系统的配置现状来看,需要基于市场发展现状量身定做维护支持系统,基于信号维护支持系统的结构、功能实现以及设备配置等方面探讨信号维护支持系统,并借助通信专业提供传输通道并构建独立的信号维护支持网络。对此,为了进一步提升城市轨道交通的发展效益,本文简要分析信号维护支持系统,希望可以为相关工作者提供帮助。

城市轨道交通信号维护支持系统的应用及发展

轨道交通系统的正常运行离不开信号系统的支持,信号系统能够实时监测列车运行的状况,合理的布置列车运行的时间,避免列车出现碰撞的现象。然而在实际的操作过程中,由于轨道交通信号系统自身的缺陷以及各种因素的影响,其故障的发生几率不断提高,极大的影响了轨道佳通系统正常运行。基于此,在城市轨道交通信号系统中引入信号维护支持系统,能够有效保证城市轨道交通信号系统的稳定运行。随着信息化技术以及网络技术的在城市轨道交通行业中的发展与应用,信号维护支持系统作为综合科学技术的产物,将其广泛的应用到城市轨道交通行业中,对提升城市轨道交通运行安全性、可靠性以及运行效率都有着非常大的作用。

信号维护支持系统在转辙机故障情况下的应用分析

随着轨道交通行业的发展,行车间隔逐渐缩短,信号设备质量对行车效率起到至关重要的作用。信号维护支持系统是监测信号设备运行状态的重要设备,通过状态监测、实时报警、存储再现等功能,可以实现对信号设备故障修复的支持。在信号系统中,转辙机故障频率相对较高且对行车效率影响较大,由于转辙机电路较复杂在故障恢复上也有一定的难度。使用信号维护支持系统的存储再现功能,通过查看转辙机动作电流曲线,能够快速缩小故障查找的范围,极大的加快故障处理的速度,对维护人员快速维修设备、快速恢复行车效率起到强有力的支持作用。