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基于系统论事故致因模型的烟台港西港区大型船舶靠泊风险识别及对策 被引量:1
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作者 巴云斌 《中国水运》 2020年第11期121-124,共4页
基于系统论事故致因模型的“人-机-环-管”理论,探讨大型船舶靠泊过程中的危险源识别及风险控制,“人、机(船)、环、管”因素各自影响并共同作用于船舶靠泊风险,从上述因素着手进行风险分析管控,总结出烟台港西港区大型船舶靠泊的风险... 基于系统论事故致因模型的“人-机-环-管”理论,探讨大型船舶靠泊过程中的危险源识别及风险控制,“人、机(船)、环、管”因素各自影响并共同作用于船舶靠泊风险,从上述因素着手进行风险分析管控,总结出烟台港西港区大型船舶靠泊的风险规避策略,降低船舶靠泊风险。 展开更多
关键词 系统论事故致因模型 大型船舶靠泊风险 危险源识别 风险管控
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