学术评价中TOPSIS方法系统误差产生机制研究

[目的/意义]TOPSIS评价方法作为一种非常重要的评价手段在学术评价中得到广泛的应用,但其系统误差问题一直没有得到关注。[方法/过程]文章将误差理论引入TOPSIS指标体系评价中,在理论分析的基础上,对TOPSIS系统误差的产生机制、检验方法、改进措施进行了深度分析,并以优秀环境科学技术期刊为例进行了相关说明。[结果/结论]研究发现,TOPSIS评价方法系统误差的产生因素是多方面的,包括评价指标选取、TOPSIS方法自身问题、标准化方法选择、权重设置、结果公布等环节;应综合采取措施以降低TOPSIS学术评价的系统误差;实际权重合理性是TOPSIS评价方法系统误差的重要检验方法,系统误差较大的情况要慎重选用该评价方法。

一种基于AIS数据的机载雷达系统误差实时自动标校方法

在海上监控中,机载雷达系统常因系统误差导致目标定位不准确,影响航行安全和管理效率.为此提出了一种结合自动识别系统(AIS)数据的机载雷达系统误差实时自动标校方法.首先通过时空对准与数据关联算法匹配AIS目标和雷达探测目标,确立对应关系;然后使用AIS数据作为基准,运用多维特征误差阈值的收敛条件控制,实现对雷达探测目标航迹数据误差的实时修正;最后通过实地收集的AIS数据与雷达数据进行了试验设计与验证.试验结果验证了所提方法能够有效地自动检测并校正系统误差.

借助DIS传感器验证实验系统误差的理论分析结果--以“伏安法测量电源电动势和内阻”为例

基于“伏安法测量电源电动势和内阻”实验教学中系统误差问题,运用“等效替代”和“微量放大”两种物理思想设计验证性实验,利用DIS传感器与传统实验器材的优化组合,通过数据采集、图像拟合、对比分析,对用伏安法测量产生实验系统误差的理论分析结果进行实验验证。

浅谈振弦式钢筋计监测混凝土支撑轴力系统误差的分析

文章依据振弦式钢筋计测量应力的原理,分析了温度变化以及混凝土自身收缩、徐变导致振弦式钢筋计测量混凝土支撑轴力产生系统误差的原因,并在现有文献的基础上推导混凝土支撑轴力监测值的修正公式。在统计广州南沙8个在建基坑混凝土支撑应力基础上,计算对比发现,混凝土最终收缩对轴力监测值影响最大,混凝土龄期5d以后收缩等效应力占混凝土支撑设计平均应力的118%;混凝土徐变产生的等效应力居中,为80%;温差产生的等效应力占比最小,为60%。由于混凝土收缩、徐变是1个相对缓慢的变化,对单天混凝土支撑轴力影响不大,且主要影响在混凝土龄期早期完成,混凝土龄期28d后影响相对较小。受太阳辐射的影响,混凝土支撑温度单天出现较大的变化,由此造成支撑轴力监测值单天同步出现较大波动。

“挡光条+光电门”测速的系统误差及修正后的应用

“挡光条+光电门”是高中物理测速的常用方法,用该设备进行“验证机械能守恒定律”实验时,存在较大的偏差。用激光切割机切出不同宽度的矩形挡光条重复实验,发现偏差大小与挡光条宽度有关。从原理上分析误差来源后,通过实验求出系统误差宽度减少量,修正后成功验证了机械能守恒定律。进一步实验发现,做“测量滑块的瞬时速度”时修正是必要的,做“验证动量守恒定律”时修正是非必要的。

电学计量检定和测量系统误差因素研究

电学计量检定与测量误差会对测量结果的精度和可信度产生很大的影响,识别和分析这些误差因素,采取有效的控制和优化措施,成为提高电学测量准确性的关键。本文综合论述了电学计量检定和测量系统中存在的各种误差因素,包括环境因素、人为因素以及元件功能因素,旨在提出有效的误差控制和优化策略,以提高电学测量的准确度和可靠性。

混合布阵干涉仪系统误差标校方法研究

针对混合布阵干涉仪系统误差标校问题,研究了“参数法”、“建表法”等系统误差估计方法。在分析误差来源基础上,根据混合布阵干涉仪系统特点,对系统误差理论模型进行简化。针对“参数法”,提出系统误差分步标校方案,即先标校旋转矩阵系统误差,再标校天线位置和通道相位系统误差。而大视角侦收低频段辐射源时,采用“参数法”标校后系统误差控制结果不能满足使用要求,提出采用“建表法”进行系统误差标校。通过理论仿真和实测数据处理进行算法验证,结果表明该方法可以精确估计系统误差,有效提高定位精度和解模糊概率。最后给出频率扩展性分析及提高标校效率建议。

MLC系统误差对不同复杂度宫颈癌VMAT计划剂量分布的影响

目的:研究多叶准直器(MLC)误差对宫颈癌VMAT计划剂量的影响,定量分析计划复杂度与剂量变化量之间的相关性。方法:回顾性选取14例宫颈癌VMAT计划。通过Python对每个计划的MLC引入偏移误差(Type 1)、单边叶片偏移误差(Type 2)以及双边叶片异向整体偏移误差(Type 3)形成模拟计划与原计划进行比较,分析两者间剂量差异。采用小子野得分(small aperture score,SAS)衡量计划复杂度,线性回归分析SAS与计划剂量偏差之间的相关性。结果:当MLC误差为2 mm时,Type 1对计划剂量影响较小,误差导致剂量参数变化<2%;Type 3对剂量影响最明显,PTV D95%、Dmean、Dmax和gEUD的变化量分别为5.31%、5.52%、9.37%和5.48%,小肠、直肠、股骨头和膀胱的Dmean变化量分别为7.96%、6.68%、8.85%和7.41%;Type 2造成的影响几乎为Type 3的一半。当MLC误差类型为Type 2、Type 3时,靶区与危及器官Dmean的平均剂量偏差与SAS(5 cm)呈强线性相关性(R2≥0.63)。结论:Type 2和Type 3 MLC叶片系统误差对计划剂量参数影响明显,为保证MLC系统误差导致靶区剂量变化<2%,质控时MLC叶片整体误差需小于0.4 mm每侧或0.9 mm单侧,SAS值可作为评价指标估算MLC误差对宫颈癌计划剂量影响的大小。

基于航迹关联的系统误差自适应校正方法

基于航迹关联,分析了雷达系统误差致使目标分裂的原因,提出了一种在多雷达多传感器下的自适应误差校正方法,主要包括目标态势统计、目标数据关联、系统误差估计。该方法优于传统的方法,主要利用统计和关联的策略,对系统误差下的分裂目标进行模型匹配并加以校正,既不受每个站点都要有真实目标作为参考的局限限制,又通过模型来进行航迹数据关联,能够减少观测噪声的影响。该方法在工程应用方面的自适应性和通用性较好,已部署应用于对海雷达的船舶监视管理系统,能够有效校正多基站雷达的系统误差,大量减少目标分裂和错误关联的概率,提升了数据融合的精确性,以及目标跟踪的稳定性。

平均速度近似为瞬时速度造成系统误差的多方法研究——以倾斜气垫导轨法测量重力加速度实验设计为例

匀变速直线运动加速度计算公式应用中,最基本的物理观念是几个物理量之间存在着“一一对应”关系。在倾斜气垫导轨法测量重力加速度实验中,滑块运动的瞬时速度无法准确测量,只能用平均速度代替,造成了公式应用中要求的物理量之间的“一一对应”关系被破坏,产生了无法克服的系统误差。本文设计了匀加速和匀减速直线运动两种实验情境,分别用控制变量法、数学解析法和图像法等多种方法研究了不同实验情境的系统误差,将系统误差分析与物理观念构建建立了联系,分析了挡光片宽度d、加速情境滑块静止释放时离第一个光电门的距离L、减速情境滑块静止时离第二个光电门距离M、两光电门间距S和气垫导轨倾角θ等参量对该系统误差的影响,研究表明:d、S、L或W参量对该系统误差都有影响;d值的大小是造成该系统误差的主要因素;θ参量无影响;应用公式(1)计算重力加速度值更精确。

机扫结合相扫机动测控系统测角系统误差修正方法

针对机械伺服扫描结合电波束扫描的相控阵测控系统,在舰载(或车载)机动状态下执行测控任务的特殊场景,分析了该任务场景下的测角系统误差修正方法,给出了该任务场景下的测角系统误差修正公式。结合具体的试验数据,验证了该修正公式的正确性,满足系统使用需求,且已成功应用于某测控系统中。

电学计量检定和测量的系统误差因素分析

电学计量检定和测量在现代工程和科学领域中起着至关重要的作用。然而,由于各种系统误差因素的存在,准确性和可靠性可能会受到影响。因此,深入研究和分析这些系统误差因素对于确保测量的准确性和检定结果的可靠性至关重要。本文对电学计量检定和测量中的系统误差因素进行全面分析,并提供解决这些误差的方法和建议。

光测和雷测常值系统误差的联合估计

首先分析了目前通用的利用光测数据扣除连续波雷达测量数据中的常值系统误差方法存在的问题，然后建立了估计光测和连续波雷达测量数据中常值系统误差的非线性方法。利用该方法可以很好的解决目的测量设备的常值系统误差的估计问题，有很好的应用价值。

连续波雷达常值系统误差的估计

提出一种估计连续波雷达常值系统误差和轨道参数的非线性方法。该方法把一段较长时间的数据集中处理，运用样条函数描述轨道参数，建立精确的少参数的非线性模型，据此估计系统误差和轨道参数。和传统的最佳弹道估计（ＥＭＢＥＴ）方法比，该方法待估参数少、模型误差小、精度高。

线性学术期刊评价方法的系统误差及其改进

在学术评价中,指标体系线性评价方法的系统误差问题一直没有得到足够的重视。文章以学术期刊为例,从评价指标选取、权重赋值、指标标准化、结果公布等环节对相关问题进行了深入分析,并提出降低系统误差的解决路径。研究发现线性评价系统误差问题一定要充分重视;消除偶然误差是消除系统误差的基础;线性学术评价产生系统误差的环节众多应综合治理;线性评价系统误差问题具有方法论的普遍性。相关研究拓展了线性学术评价方法,并深化了系统误差理论在指标体系评价中的应用。

V形块定位齿形结构不产生系统误差的计算

工件外圆为齿形结构,加工时通常用V形块定位,而不设计限位结构,由此产生系统误差。对此,进行理论分析和计算,通过计算V形块两个定位面的夹角,设计限位结构,从而避免产生系统误差,有效提高加工精度。

天然气的超声流量计量系统误差影响因素分析

近年来,天然气交易数量飞速增加,对其贸易交换的精度逐渐提出了更多的需求,而相关工作人员怎样保障计量的精度、开展精准计量,逐渐演变为交易过程中非常重要的内容。由于天然气超声流量在一定程度上可更加全面高效的反映应用的价值及意义,因此,本文对其计量系统误差的影响因素进行分析。

移动机器人里程计系统误差标定

综合考虑3种主要系统误差对轮式移动机器人直行与旋转所带来的影响,对传统UMBmark方法做出改进,采用双正六边形回路终点的方向误差代替传统双正四边形回路位置误差,标定系统误差。通过激光跟踪仪测出点的信息绘制轨迹,对比分析得出,所提方法能有效提高移动机器人定位精度,与未标定前相比,精度提高3倍左右。

望远镜系统误差动态修正的一种新方法

系统误差的实时修正是保证望远镜观测精度最基本的条件之一。利用靶场试验数据进行计算机仿真,结果表明:与传统的单项误差法相比,球谐函数法对望远镜系统误差修正的精度在方位和俯仰方向上分别提高了30%和50%。并首次将该方法应用到了望远镜的系统误差动态修正中。

GPS形变监测网基线处理中系统误差的分析

分析了高精度GPS形变监测网基线处理中系统误差产生的原因、分类及其对基线处理的影响 ,并在此基础上提出消除和削弱这些系统误差影响的一些原则和算法。