恒频交流电源频率调节系统动静态特性研究

在介绍某型恒频交流电源频率调节系统的组成和工作原理的基础上 ,建立频率调节系统的数学模型。重点讨论某型发动机在大转速大负载状态下系统的变参数仿真 ,仿真结果表明系统参数变化将影响系统的动静态特性。

计及频率静特性的低频减载方案的研究

针对目前电网制定的低频减载方案中忽略了频率静特性而导致的负荷过切现象进行了研究,提出了一种计及频率静特性的改进减载方案。该方案充分考虑了减载后系统频率调节系数增大,自身吸收的功率也下降的特点,将低频减载各级切除的负荷量减少10%。对方案的原理进行了详细的介绍,并采用多机系统进行了时域动态仿真(TDDS)。仿真结果表明该方案可以有效地抑制现有低频减载各级动作后造成的负荷过切现象。

大规模新能源接入弱同步支撑直流送端电网的运行控制技术综述

随着我国科学技术水平的不断发展与进步,开辟新能源成为当前需要关注的重点问题。本文主要从频率调节、无功电压控制及次同步振荡机理与抑制技术这三个方面对运行控制技术进行综述,并针对新能源大规模发展过程中的一些盲点提出亟待研究的内容,对新能源大规模发展的前景进行展望。

电网侧电化学储能电站规模配置解析

储能技术的应用可以达到良好的调频、调峰效果,能够切实提升电网灵活程度,保证电网运行稳定性以及安全性。为将储能技术优势充分应用到电网之中,文章对电网侧电化学储能电站规模配置问题进行了研究,希望通过对规模配置方式的科学研究,达到良好的电化学储能电站应用效果,保证电网服务水平。