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题名基于索力响应面法的斜拉桥模型修正
被引量:7
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作者
李延强
刘晓慧
陈泽林
张浩
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机构
石家庄铁道大学工程力学系
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期168-174,共7页
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基金
国家自然科学基金(51508346)
河北省自然科学基金(E2016210066)。
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文摘
提出一种基于索力响应面的斜拉桥模型修正方法。利用多点约束法建立了斜拉桥一致多尺度有限元模型,在多尺度分析的基础上,以索力作为特征量,采用F检验法进行参数显著性分析,筛选显著性较高的参数作为输入响应,索力作为输出量,采用二次多项式法进行索力响应面方程拟合,并以实测索力为参照运用最小二乘法进行响应面模型修正。最后以实验室独塔斜拉桥为研究对象,进行了数值仿真验证,结果表明:该方法修正后参数的物理意义明确,修正后索力与实测索力吻合良好,且同时修正了正应力及竖向位移,降低了计算偏差,可进行多目标综合修正。
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关键词
斜拉桥
多尺度模型
索力响应面
模型修正
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Keywords
cable-stayed bridge
multi-scale model
cable force response surface
model updating
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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