大跨度斜拉桥施工过程中的索力控制方法

针对平行钢绞线斜拉索施工过程中的索力控制问题,根据逐根张拉的斜拉索施工工艺,建立了张拉过程中索-梁-塔的力学模型;并以斜拉索索力均匀为目标,按正装分析法推导了挂索时单根钢绞线的张拉力计算公式。在此基础上结合等值张拉法,消除了挂索期间温度变化对钢绞线张拉力的影响,并给出了施工和运营过程中的索力测量方法。北方某斜拉桥的工程实践表明:根据该方法确定的单根钢绞线张拉力进行张拉,能够得到较均匀的索力;不论单根钢绞线拉力还是总索力,误差都在5%以内,均能满足施工控制的精度要求;该方法可供同类型斜拉索施工参考。

基于频率法的斜拉桥索力测试与分析

本文通以广州市海印桥为研究背景,采用振动法对该桥索力进行测试分析,在建立计算模型和优化计算公式时考虑了斜拉索的抗弯刚度对索力测试精度的影响,通过对斜拉索长度的修正和采用汉宁窗分析处理测试信号,使频率法测试斜拉索的索力达到较高的精度。通过对海印桥全桥索力分布及均匀性和索力随时间变化分析,得出一些结论,为判断桥梁结构运营状态提供数据参考。

平行钢绞线斜拉索索力控制方法研究

为研究平行钢绞线斜拉索索力控制方法及测试手段的适应性及效果,以蒙华铁路汉江特大桥主桥为背景,通过施工控制及施工监测保证每股钢绞线的索力均匀性控制在3%以内、整束索力偏差控制在2%以内,并采用振动频率法对整束索力进行测试,索力偏差控制在5%以内,满足工程精度的要求,该方法可为同类型斜拉索索力控制提供参考。

部分地锚式斜拉桥施工过程中的索力控制方法

针对平行钢绞线斜拉索单根张拉过程中的索力控制问题,依据逐根张拉钢绞线挂索的施工工艺,建立了张拉过程中梁-索-塔的力学模型;并以斜拉索的索力均匀为目标,按正装分析法推导出了挂索过程中单根钢绞线的张拉力计算公式;在此基础上结合等值张拉法,消除了挂索期间温度变化对单根钢绞线张拉力的影响。某部分地锚式斜拉桥的工程实践表明:根据该公式计算的单根钢绞线张拉力进行张拉,能得到较均匀的索力;单根钢绞线张拉力和总索力的误差均在5%以内,可满足施工控制的精度要求,该方法可供同类斜拉桥施工参考。