长会口大桥索塔预应力设计分析

分析斜拉索采用交替锚固在索塔两侧的索塔构件受力状态。以长会口大桥117 m+230 m+117 m双塔双索面斜拉桥为例,在索力作用下对索塔实体模型进行局部应力分析,并与箱型索塔截面计算结果进行比较,验证了该方法的有效性。结果表明此种索塔设计方式可形成结构自受压,避免冗余压力,并在此基础上系统分析了本桥在索塔设计上的技术优势和结构优化特点,希望为今后我国类似桥梁设计提供借鉴和参考。

拱塔斜拉桥预应力索塔锚固区节段应力分析

某桥为主跨260 m三塔双索面预应力混凝土拱塔斜拉桥,采用空间有限元法对5种荷载工况下索塔锚固区节段应力进行分析。结果表明:空心矩形索塔内布置双向井字形预应力筋能够有效抵消斜拉索水平分力产生的拉应力;索力及预应力分别作用下,距离基准节段中心分别为1.2 m和1.5 m范围内,应力呈现渐进衰减趋势;设计计算中可通过控制侧墙与倒角交界处、斜拉索出口处以及锚块与塔壁交界等处混凝土应力,来控制整个索塔锚固区的应力分布。

索塔小半径环向预应力束施工技术研究

斜拉桥上塔柱拉索索塔锚固区应力集中,应力分布复杂,通过设置环向预应力以确保锚固区具有足够的水平承载能力和抗裂安全度。经过对南仓斜拉桥索塔U形预应力束施工各控制环节的分析研究,选择了最佳留孔材料,采用波纹管定位、真空辅助压浆工艺新技术,研究了环向预应力束的穿束、张拉等施工工艺。

索塔U形环向预应力施工控制

南仓斜拉桥索塔的塔柱内布置了弯曲半径为l.5m的U形大吨位预应力环向束,其施工工艺和技术控制指标与现行技术规范中的普通钢束施工有较大不同。文章介绍了不同的原因并结合工程实例对塑料波纹管留孔、预应力钢束的穿束以及张拉等施工关键问题进行了探讨,保证了U形预应力束施工质量。

杭州湾跨海大桥南航道桥主塔环向预应力施工技术

本文结合杭州湾跨海大桥南航道桥索塔锚固区的施工实践，对环向预应力束施工中的波纹管定位、成孔，钢绞线穿束、张拉、引伸长计算、控制及真空压浆等关键施工技术作了较详细的介绍。

兴义环高之实

在创建科技示范工程的过程中,兴义环高的建设者们开展了特大桥索塔预应力混凝土横梁预制装配化技术、隧道预制装配式仰拱结构快速施工技术等多项新技术研发,为兴义环高的高质量发展奠定了基础。