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液氮温区低温气体引射器的设计及实验研究
被引量:
1
1
作者
贾启明
龚领会
+3 位作者
李正宇
张卓
陈昊
朱伟平
《低温工程》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期1-6,共6页
采用低温流体提供冷量时,由于热负载的波动,低温液体蒸发量和腔体内部压力会随之变化,为保持其稳定,设计了一种用于液氮温区的低温引射器,可有效地将饱和氮气从储罐中引出。介绍了低温气体引射器的设计方法并开展实验研究,发现随着工作...
采用低温流体提供冷量时,由于热负载的波动,低温液体蒸发量和腔体内部压力会随之变化,为保持其稳定,设计了一种用于液氮温区的低温引射器,可有效地将饱和氮气从储罐中引出。介绍了低温气体引射器的设计方法并开展实验研究,发现随着工作压力和引射压力的升高,出口压力和引射比不断升高。
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关键词
低温
气体
引射器
设计
方法
实验研究
下载PDF
职称材料
质子交换膜燃料电池系统引射器的氢气循环特性
被引量:
16
2
作者
周苏
胡哲
+1 位作者
王凯凯
韩秋玲
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第8期1115-1121,1130,共8页
针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)低、中、高三种典型工况,采用索科洛夫方法进行了氢气循环引射器主要结构尺寸的设计并建立了相应流体动力学模型.定义了测试用循环工况并进行了CFD模拟仿真,基于仿真数据进行了引射器工作特性曲线图的二...
针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)低、中、高三种典型工况,采用索科洛夫方法进行了氢气循环引射器主要结构尺寸的设计并建立了相应流体动力学模型.定义了测试用循环工况并进行了CFD模拟仿真,基于仿真数据进行了引射器工作特性曲线图的二维三次样条插值拟合及负载电流下各工作流约束压力值的计算.搭建了引射器循环工况Simulink仿真模型进行相应的仿真分析,据此提出了两级引射器阳极循环系统方案.仿真结果表明,两级引射器阳极循环系统可以满足PEMFC燃料电池0~300A全负载范围的工作需求,且具有较好的引射特性.
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关键词
燃料电池
质子交换膜
引射器
索科洛夫引射器设计方法
计算流体动力学
循环特性
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职称材料
亚音速引射器声学和气动设计计算
3
作者
汪效俭
《燃气涡轮试验与研究》
1991年第4期45-52,共8页
本文着重介绍用气动声学理论求得亚音速引射器减噪量的计算公式。该计算公式使亚音速引射器气动计算与声学计算两者之间相互联系起来,用以进行高温排气空气冷却噪声控制设计能取得经济合理的效果。
关键词
航空发动机
引射器
计算
方法
气动
设计
声学
设计
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职称材料
题名
液氮温区低温气体引射器的设计及实验研究
被引量:
1
1
作者
贾启明
龚领会
李正宇
张卓
陈昊
朱伟平
机构
航天低温推进剂技术国家重点实验室(中国科学院理化技术研究所)
中国科学院大学
中国科学院高能物理研究所
出处
《低温工程》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期1-6,共6页
基金
中国科学院重点部署项目资助(基金号:ZDRW-CN-2020-3)。
文摘
采用低温流体提供冷量时,由于热负载的波动,低温液体蒸发量和腔体内部压力会随之变化,为保持其稳定,设计了一种用于液氮温区的低温引射器,可有效地将饱和氮气从储罐中引出。介绍了低温气体引射器的设计方法并开展实验研究,发现随着工作压力和引射压力的升高,出口压力和引射比不断升高。
关键词
低温
气体
引射器
设计
方法
实验研究
Keywords
cryogenic
gas ejector
design method
experiment research
分类号
TB657 [一般工业技术—制冷工程]
TB66 [一般工业技术—制冷工程]
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职称材料
题名
质子交换膜燃料电池系统引射器的氢气循环特性
被引量:
16
2
作者
周苏
胡哲
王凯凯
韩秋玲
机构
同济大学汽车学院
同济大学中德学院
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第8期1115-1121,1130,共8页
基金
同济大学-AVL List博士后/博士基金
同济大学-上海重塑能源科技"燃料电池技术特殊应用联合实验室"基金
文摘
针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)低、中、高三种典型工况,采用索科洛夫方法进行了氢气循环引射器主要结构尺寸的设计并建立了相应流体动力学模型.定义了测试用循环工况并进行了CFD模拟仿真,基于仿真数据进行了引射器工作特性曲线图的二维三次样条插值拟合及负载电流下各工作流约束压力值的计算.搭建了引射器循环工况Simulink仿真模型进行相应的仿真分析,据此提出了两级引射器阳极循环系统方案.仿真结果表明,两级引射器阳极循环系统可以满足PEMFC燃料电池0~300A全负载范围的工作需求,且具有较好的引射特性.
关键词
燃料电池
质子交换膜
引射器
索科洛夫引射器设计方法
计算流体动力学
循环特性
Keywords
fuel cell
proton exchange membrane
ejector
E.Я COKOЛB ejector design method
computational fluiddynamics (CFD)
cycle characteristics
分类号
TK91 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
亚音速引射器声学和气动设计计算
3
作者
汪效俭
机构
航空工业规划设计研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
1991年第4期45-52,共8页
文摘
本文着重介绍用气动声学理论求得亚音速引射器减噪量的计算公式。该计算公式使亚音速引射器气动计算与声学计算两者之间相互联系起来,用以进行高温排气空气冷却噪声控制设计能取得经济合理的效果。
关键词
航空发动机
引射器
计算
方法
气动
设计
声学
设计
分类号
V263.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
TB535.2 [理学—声学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
液氮温区低温气体引射器的设计及实验研究
贾启明
龚领会
李正宇
张卓
陈昊
朱伟平
《低温工程》
CAS
CSCD
北大核心
2020
1
下载PDF
职称材料
2
质子交换膜燃料电池系统引射器的氢气循环特性
周苏
胡哲
王凯凯
韩秋玲
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
16
下载PDF
职称材料
3
亚音速引射器声学和气动设计计算
汪效俭
《燃气涡轮试验与研究》
1991
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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