微型钢管桩预应力锚杆索组合支护技术应用

文中以某教学楼工程为例,分析该施工技术的流程及技术要点,以期避免发生边坡变形问题,为广大施工人员提供安全、稳定的施工环境,为后续的深基坑支护工作提供有效参考。

大断面车场子锚网索组合支护在施工中的应用

锚、网、索组合支护技术,在大断面车场推广应用,可以经济合理地解决施工难题。具体分析了锚、网、索支护技术的适用性,以及支护参数的计算和确定。这种支护技术将以施工快捷、成本低的特点得到更广泛的应用。

锚网索组合支护技术在矿井生产中的应用

锚、网、索组合支护技术在大断面车场推广应用,可以经济合理地解决施工难题。文章具体分析了锚、网、索支护技术的使用性,以及支护参数的计算和确定。

高应力动压巷道锚杆索组合支护技术研究与应用

针对王家岭煤矿12301工作面回风巷受采空区不稳定矿压影响,所面临的一系列顶板安全问题,提出在12301工作面回风巷道采用高强预应力锚杆索组合支护技术。阐述了锚杆(索)支护理论,设计了12301工作面回风巷锚杆索组合支护技术参数,并采用数值模拟技术对支护效果进行了验证分析。结果表明,采用高强预应力锚杆索组合支护技术后,12301工作面回风巷掘进期间两帮位移最大值仅为11 mm,可见,所提出的支护技术具有较好的应用效果。

锚、网、索组合支护在大断面煤巷中的应用

锚杆支护是一种主动支护形式,能够及时加固围岩,提高围岩稳定性及承载能力,防止顶板的早期离层片帮,同时可以有效减少回采超前压力动压对巷道的破坏。通过锚、网、索组合支护在大断面煤巷中的应用,介绍了其支护参数的选择、施工工艺及支护效果。

一种新型盐酸氨溴索组合物及其制剂

本试验在现有技术上提出了一种安全、稳定的盐酸氨溴索制剂,即在盐酸氨溴索注射液中加入葡甲胺和甘露醇形成一种新型的氨溴索组合物,可以大幅度提高溶液的稳定性和安全性。

索-梁组合结构的动力学建模理论及其内共振分析

利用索 -梁组合结构的连接条件及边界条件 ,建立了索 -梁组合结构的约化运动学控制方程。利用Galer kin模态截断 ,得到了该系统的多模态离散动力学方程。利用多尺度摄动方法 ,分析了索 -梁组合结构可能出现的内共振模式 。

索-梁组合结构中拉索的非线性响应

研究由桥面振动引起的斜拉索参数共振和亚谐波共振问题。首先,建立索-梁组合结构力学模型,推导了考虑拉索初始垂度的索-梁组合结构非线性动力学方程。然后利用多尺度方法研究斜拉索的参数共振和亚谐波共振,并对稳态解的稳定性进行了分析。最后对斜拉索参数共振和亚谐波共振进行数值模拟,得到不同阻尼及不同初始条件下的拉索时间历程曲线。数值模拟结果表明斜拉索振幅与阻尼有关,但不受拉索初始条件影响。

索桁架组合体系的固有振动能量变分解

索桁架组合体系与普通梁板结构不同,需要考虑索力增量,振动特性较为复杂.首先,采用Timoshenko梁的连续化模型模拟桁架梁,推导桁架梁的等代抗弯刚度;采用能量变分法,分析索桁架组合体系固有振动,给出索桁架组合体系竖向振动频率解析解;分析770m跨度索桁架组合体系、900m跨度索桁架组合体系和1 200m跨度索桁架组合体系,与有限元ANSYS分析结果对比,误差在10%以内.该方法公式较简单、精度较高,可为索桁架组合体系的工程设计提供参考.

在役索桁组合连续钢桥承载力综合评估方法

以广州海珠桥(索桁组合连续钢桥)为实例,采用仿真分析方法对其加固前后进行跟踪分析,通过取样试验确定了材料参数,在实际加固过程的体系转换后,采用应力释放得到部分杆件应力,结合全桥有限元分析,准确地掌握了该桥的实际工作状态。同时进行了计入锈蚀损伤的非线性分析,对承载力进行了综合评定。加固跟踪分析结果表明,桥梁加固后承载能力有较大提高,工作性能明显改善;非线性分析表明,锈蚀损伤对结构极限承载力影响不大,桥梁安全储备较大。

内外共振联合作用下索-梁组合结构非线性振动分析

研究内共振和外共振联合作用下的索-梁组合结构非线性振动问题。利用Hamilton原理推导索-梁组合结构非线性动力学方程,同时考虑索的垂度以及由梁和索之间模态耦合引起的非线性影响。利用Galerkin方法将索-梁组合结构非线性运动偏微分方程离散为一组常微分方程。最后对数学模型进行数值计算,得到了不同内外共振联合作用下梁和索的模态时程曲线。研究表明,梁的稳态运动呈现周期性振荡,而索在不同的内外共振联合作用下,分别呈现出混沌或周期性振荡,并且索和梁之间持续的模态交替现象只能在特定的内外共振下出现。

索-曲梁组合结构的面内振动

研究了索-曲梁组合结构的面内动力特性。首先利用Hamilton变分原理得到索-曲梁的线性运动方程以及索-曲梁组合结构的边界条件,然后在给定位移边界条件下通过解析求解得到索、曲梁各自的特征值,进而可以确定组合结构的固有频率。最后讨论了索的倾角和曲梁半径以及曲梁的不同截面对组合结构固有频率的影响,并且与有限元结果进行了对比。结果表明固有频率与索与曲梁的质量比、曲梁半径以及索的倾角有关。

索-钢/铝合金组合结构初始态确定及静力分析

索-钢/铝合金组合结构作为一种新颖的结构形式,是由拉索和压杆(钢管/铝合金圆管)组成的自应力状态下的稳定自平衡体系,体系中受拉连续,受压不连续.在给定结构几何外形和拓扑关系的基础上,采用动力松弛法确定该体系的自应力初始态;在自重及外部荷载作用下,采用牛顿-拉弗森方法分析确定结构的静力性能.为揭示此类结构的受力机理,该体系中的压杆分别采用钢管和铝合金圆管,对比分析两类组合结构在受力性能方面的异同.数值算例表明了本方法的实用性和优越性,为索-钢/铝合金组合结构在实际工程中的推广应用奠定了基础.

索-混凝土组合梁各部件有限元分析

索-混凝土组合梁由刚性支杆,拉索,钢筋混凝土梁组成。对其各组成部件进行有限元分析。为模型建立提供理论依据。

影响索-混凝土组合梁节点受力性能的主要因素

索-混凝土结构能够充分发挥组合材料在技术和经济上的优越性,体现了现阶段工程材料的发展方向,是一种极具发展潜力和应用价值的组合结构。节点是结构中的关键部位,也是施工难点,合理地设计节点对结构的安全和整个工程的造价具有重要的理论意义与工程实际价值。采用ANSYS软件研究了混凝土强度、节点梁端箍筋配筋率、梁柱纵筋配筋率等因素对节点受力性能的影响规律,获得完整、准确的节点受力性能信息,对于正确进行框架分析,保证结构体系的安全可靠具有重要的意义。

大跨拱桥施工阶段索-拱组合结构的自振特性分析

缆索吊装法是大跨拱桥施工的一种重要施工方法,施工阶段由支撑扣索与拱节段形成的临时索-拱组合结构在复杂环境下的动力问题值得关注。该文以贵州大小井大桥节段吊装过程为工程依托,分析归纳索-拱结构模态以及对应频率的分布特征。分析了拉索抗拉刚度、主拱抗弯刚度和边界条件对结构模态分布的影响。结果表明:索-拱结构同时存在索的局部振动模态和结构的整体振动模态;随着吊装节段的增加,结构将更容易出现整体振动;主拱抗弯刚度和边界条件对结构整体振动模态分布具有重要影响,拉索抗拉刚度对结构整体振动模态没有影响。

索-混凝土组合梁结构自振特性

针对索-混凝土组合梁这一新型结构体系,应用ANSYS有限元软件进行自振特性分析,求出结构的自振频率及相应的振型。而后对索—混凝土组合梁结构的各项参数(包括索截面面积、索初始应变、梁跨度、刚性杆高度)进行了分析,研究其对结构自振特性的影响。研究发现:索—混凝土组合梁结构较柔,刚度偏弱,基频较小;索截面面积对结构自振特性影响不大;索初始应力主要影响结构的前几阶振型;随着梁跨度的增大,结构的频率明显减小,结构变柔,刚度变小;刚性杆的高度主要影响结构的前几阶振型,在实际工程应用中,刚性杆的高度以0.5～0.7 m为宜。

索-梁组合结构的面内外模态分析

利用哈密顿变分原理以及结构动静态构型的影响,建立了索-梁组合结构的约化运动学控制方程.根据求解得到的面内面外特征值方程,并通过分段函数的引入,研究了结构的模态函数的几种形式.随后,根据索-梁组合结构中索的模态函数,分析了面内外运动"局部模态"和"模态局部化"现象的产生.研究表明,在面内运动,在不考虑内共振情况下,面内运动索的大幅振动是由于"模态局部化"现象的产生,而根据特征值方程,"局部模态"只能出现在索-梁组合结构索的面外运动.

组合式扣索锚碇在合江长江一桥中的应用

文章以合江长江一桥为例,针对重力式地锚方案体积庞大、使用混凝土较多的问题,提出了预应力-重力式组合式扣索地锚在合江长江一桥扣挂系统中的应用方案与施工工艺,并通过组合式锚碇与重力式锚碇的技术和经济性比较,评述了组合式扣索锚碇的优势。

索-梁组合结构耦合非线性振动的数值研究方法

介绍了索-梁组合结构耦合非线性振动的数值研究的方法。