考虑索赔大小的机动车保险BMS的应用模型分析

有关考虑索赔大小的BMS理论研究已比较成熟,但目前除韩国外,世界上其他国家的保险公司在设计机动车保险的BMS时,都未考虑索赔大小。不考虑索赔大小的BMS存在很多弊端,将来会有越来越多的保险公司采用考虑索赔大小的BMS。本文试着建立了一个考虑索赔大小的机动车保险BMS的应用模型,并就此应用模型进行分析,包括转移矩阵、稳定分布、等级保费的确定等,最后做了实证分析。此模型具有比较好的科学性和操作性,具有一定的理论与实践价值。

浅析我国机动车俩保险奖惩系统的类型

随着机动车辆保险奖惩系统的不断完善,许多新的问题也摆在了保险公司的面前,如何将索赔次数、索赔大小等投保人行为的历史数据纳入续保费的调整范围,这一系列问题都需要保险公司认真对待,妥善处理。而这些问题的解决,需要一个比较完整的奖惩系统。本文介绍了保险奖惩系统的最优BMS的类型及最优计算。

韩国SFMI公司BMS特征及其启示

韩国三星火灾海上保险公司(SFMI)机动车险的个险奖惩系统(BMS)是具有代表性的考虑索赔大小的奖惩系统。其特色有二:一是它不仅考虑了索赔的次数,而且考虑了每次索赔的严重性;二是在确定续保费的系数时,保险公司要以前期事故的点数与前期保费系数为基础,确定奖惩的大小。也就是它以积点的方式巧妙地将索赔大小这个关键因素纳入了BMS,值得我们借鉴。