矿井索车的优化设计与应用

优化索车的设计 ,使材料运输巷与乘人巷合二为一 ,实现索车与绞车互锁 。

矿井索车的优化设计

对 矿 井索 车 优化 设计 中 的几 个关 键 性问 题进 行 了探 讨，包 括 驱动 轮和 尾 轮的 设计、钢丝 绳直 径 的选 择计 算 、托 绳轮 间距 的 确定 、绳 卡的 设 计、张 紧 力和 张紧 行 程的 确定、互锁 问题 的 解决 等。

索车的研制及在轨道顺槽的应用

索车适用于10°以下的坡度,运输距离1000m以内,适用于综掘工作面顺槽的材料、设备运输,且能够适应于起伏坡度不大的巷道,是实现长距离连续运输的一种经济实用新型辅助运输设备。

最后一班索道

最后一班索道赵妙晴在往年，丰瑞山也是落雪的。如果到了现在这样的季节，山顶上也应该是冰天雪地了，铲雪工人二十四小时不歇班地在清刮山路，免得让路上有积雪。因为在往年，丰瑞山的“冰天雪地”反而使这座江南佛教名山平添了迷幻的色彩，旅游车就不得不每日断断续续送...