大跨度三塔悬索桥主缆系统施工技术创新及改进

针对大跨度悬索桥主缆系统施工存在的一些技术难题,介绍近年国内3座三塔悬索桥主缆系统施工技术方面所做的创新和改进。通过使主索鞍底面在底板上直接滑移,简化主索鞍滑动副结构,方便施工过程索鞍顶推;设计制造支座型散索鞍结构,改善散索鞍摆动性能;采用左右对合的双吊耳板索夹结构,改善索夹结构受力性能;采用了主缆PPWS索股水平成盘放索架设方法,减少PPWS索股架设"呼啦圈"和散股问题。针对索鞍槽和主缆索股的抗滑移问题,探索应用了中塔主索鞍加厚鞍槽隔板和91丝规格PPWS索股增加"填充钢丝"的密实整形入鞍等方法。

官厅水库特大桥主塔塔顶门架设计与应用

塔顶门架主要用于塔顶主索鞍吊装、主缆架设及横移,是悬索桥施工非常重要的临时结构,其安全性也是悬索桥施工过程中重要控制内容[1]。本文以官厅水库特大桥为依托,对悬索桥塔顶门架设计进行了介绍,有关经验可供相关专业人员参考。

官厅水库特大桥主塔塔顶门架设计与应用

塔顶门架主要用于塔顶主索鞍吊装、主缆架设及横移,是悬索桥施工非常重要的临时结构,其安全性也是悬索桥施工过程中重要控制内容[1]。本文以官厅水库特大桥为依托,对悬索桥塔顶门架设计进行了介绍,有关经验可供相关专业人员参考。