紧凑型涂装工艺分析与设计

通过对转化膜前处理工艺、紧凑型水性面漆工艺的论述与分析,探讨了紧凑型涂装工艺设计需要注意的问题,为国内汽车自主生产企业推广应用紧凑型涂装工艺提供了依据,以不断提高国内汽车涂装生产线的自主设计水平,推动实现绿色涂装工厂的目标。

B1B2水性漆匹配单组分清漆的研究

对 B1B2 紧凑型水性漆工艺和 1K 清漆的匹配使用进行了研究。从成膜机理、主要性能(包括抗石击、耐湿热、耐鸟粪、耐刮擦、老化 2 000 h 后耐刮擦等)、漆膜外观、喷涂机器人构造、环保等方面与 B1B2+2K 工艺进行了对比。结果表明,B1B2+2K工艺所得漆膜的性能总体优于 B1B2+1K,但后者在漆膜外观、成本(包括设备投入和运行维护)、作业环境、危废品处理等方面更有优势。

水性B1B2体系流挂问题研究

通过分析不同涂料的液态性能、流变性和湿膜固体分,揭示了水性B1B2工艺易发生流挂缺陷的原因,并提出了解决该缺陷的可行性方案。研究表明,B1与B2的流变性以及湿膜固体分之间差异越小,越有利于整个涂层的抗流挂。另外,除醇类、醇醚类等通常应用于提高涂层抗流挂性能的助剂外,长链烷烃同样有效。