山地紧凑型站前广场空间布局与交通换乘设计探讨——以永春站为例

福建省地少山多,项目建设受山区复杂地形制约较大,站前广场交通组织困难。以永春站站前广场为例,分析在用地受限、地形复杂、交通繁杂等条件下的立体交通设计,从平面布局及空间组织层面提出对应的解决方案,以实现站前广场“立体交通、人车分流、高效集散”的功能,为其他类似项目提供一定的参考。