CSZ系列紧凑型铁塔动力特性研究

以500 kV超高压线路中紧凑型直线输电铁塔CSZ1、CSZ2为对象,利用有限元分析软件AN-SYS,按空间梁杆混合结构方法建立有限元模型.计算分析了该系列输电铁塔的动力特性,并研究、归纳其各阶振型的特点.根据CSZ铁塔的动力特性,修正了工程上常用的第一自振周期近似公式.

等电位作业法在紧凑型铁塔中的运用

等电位作业法是指人体与带电体电位相等,在带电体上带电作业的方法。其最大的优点是人可以直接接触带电体,完成一些间接作业无法完成的工作。但是,等电位作业受许多条件的限制,作业人员要占据部分位置及活动空间,使人体对周围接地设备净空距离减小。净空距离的不足易发生闪络等事故。所以,等电位作业只能在净空距离较大的设备上进行。为了节省线路通道,保护生态环境,220 kV杆塔结构大量采用紧凑型铁塔。

同塔双回路紧凑型铁塔单回带电绝缘子滑脱故障处理

2008年5月27日,500 kV渔兴Ⅰ、Ⅱ回输电线路510号杆塔Ⅱ回W相V串塔身外侧合成绝缘子串下端(球头)与蝴蝶挂板(碗头)脱开,500 kV渔兴Ⅱ回线即时跳闸,在同塔双回路紧凑型铁塔单回带电情况下实施导线绝缘子滑脱故障处理。

220kV紧凑型铁塔结构设计应用

紧凑型铁塔具有根开小、塔头尺寸小、占用走廊小的特征,可满足城市输电线路走廊拥挤地区的线路工程应用。本文介绍紧凑型铁塔的L型绝缘子串应用、塔身结构设计优化与材料选用。提出的建议可以为城郊线路工程设计提供参考。

紧凑型输电铁塔静力性能研究

基于有限元分析软件ANSYS构建了220 kV双回路紧凑型转角塔的梁桁混合模型,并对模型进行了静力分析,获得了输电塔架在最危险工况下的受力和位移状态,比较了模型计算结果与真型塔试验数据。结果表明,该模型可较好模拟铁塔试验真实受力情况,验证了铁塔设计的合理性与安全可靠性,为紧凑型输电铁塔优化设计及在线路走廊拥挤地区推广应用奠定了基础。

220kV多回路紧凑型窄基铁塔的应用研究

文章介绍了广州地区研究和应用220千伏多回路紧凑型铁塔的目的和意义,给出了目前研究和实施中的铁塔选型,并与常规线路相比较,以数据闸述了多回路紧凑型窄基铁塔在电网建设中取得的社会效益和经济效益。

提高紧凑型输电铁塔头部大角度火曲板可装性的研究

紧凑型输电铁塔中,由于头部设计的拐点比较多,其连接的大角度火曲板构件数量也随之增多,由于大角度火曲板构件不能进行二次火曲所以不能返工,只能报废。针对此技术难题,本文对此提出了初步的工艺改进方案。

紧凑型输电铁塔静力性能分析

加强输电线路的完善与建设是保证我国电力正常发展的必要手段,避免了输电不足、电力网络不能进行正常电力传输的现象,紧凑型输电铁塔是近年来电力传输的主要技术手段。文章通过阐述紧凑型输电铁塔的工作原理,分析了影响我国紧凑型输电铁塔静力性能的因素,探究紧凑型输电铁塔的静力性能。

格构式方形钢抱杆组立紧凑型直线铁塔

介绍利用口600mm×600mm×34000mm格构式方形钢抱杆组立500kV罗百II回紧凑型铁塔的施工方法。由于500kV紧凑型铁塔腿部设计与普通自立铁塔相同，故重点介绍相对特殊的头部吊装方案，并对工器具的选择及操作要点进行叙述。

紧凑型窄基输电塔ANSYS建模及动力特性分析

利用ANSYS有限元法构建了新塔型500 kV紧凑型窄基输电塔梁桁混合模型,并研究了动力特性,采用分块Lanczos法分析了500 kV紧凑型窄基输电塔的模态,获得了前20阶自振模态及相应的自振周期,与普遍采用的经验公式计算结果比较,初步得出电力部门经验公式在紧凑型窄基输电塔实际工程设计中仍有效。

浅论多旋翼无人机在超(特)高压紧凑型输电线路中的巡检应用

进入二十一世纪以后,我们国家的电力基础设施建设不断增强,利用人工检查输电线路中的问题这种手段正在渐渐的被时代所淘汰,而伴随着时代的进步,科学技术也在不断的发展,无人机这种全新的设备已经逐渐成型,并且在超(特)高压紧凑型输电线路的检修工作中发挥着非常重要的作用.本文就立足于我们国家目前在进行输电路巡检的时候的新方法,对于其优点和实际操作流程进行分析,希望能够在一定程度上促进我们国家的多旋翼无人机在输电路巡检中的应用优化.

500 kV紧凑型双回路直线塔组立施工技术研究

结合现阶段国内超高压线路工程紧凑型铁塔组立施工的相关研究,分析了国内首次研究开发的垂直排列的双回500 kV紧凑型输电线路工程铁塔的塔窗结构特点,从综合考虑铁塔组立施工方案可行性、安全性、经济性等要求出发,提出使用主副抱杆相结合的方案,以适用于500 kV紧凑型双回路直线塔组立施工。

110 kV双回路紧凑型塔设计研究

随着经济高速发展,湖南省内经济发达地区线路走廊日趋拥挤,本文通过对常德汉寿~枫树110 k V线路汉寿侧改进同心110 k V线路工程路径走廊紧张的地方统计分析,科学规划、规范设计、充分优化、合理构造适用于本工程的紧凑型式塔。通过多种110 k V双回路紧凑型塔设计方案的技术经济对比分析,提出本工程采用“网拍”型双回路紧凑塔的设计方案,并配套设计了双回路紧缩型耐张塔。采用紧缩塔可有效缩小线路走廊宽度,提高线路输送容量,实现“零跨房”,利于保护环境,具有良好的经济效益和社会效益。

施黎甲线74号至76号塔覆冰受损分析

针对在2009年冰冻灾害袭击中施黎甲线3基杆塔的受损情况，根据现场覆冰情况建立合理的不均匀覆冰模型；通过有限元软件对受损杆塔进行力学分析，寻找受损原因；根据计算结果，得出导地线纵向张力和过载覆冰对杆塔强度的影响范围；并提出了在工程中预防线路不平衡张力和过载冰的一些建议和方法。